raph37_the_one a écrit : avant de se lancer dans l'hypothese de la tension de la courroie de distri , il faudrai déjà voir l'etat de la courroie d'access et l'etat de la poulie Damper
petites questions:
- elle sifle tout le temps ?
- elle l'a toujours fait depuis que tu as la voiture ?
- la distri a été faite en garage ?
oui elle siffle tout le temps ca suis le regime moteur et ca le fais depuis que je l'ait achetée...
elle a été faite dans un garage par l'ancien proprio
j'ai l'impression que ca vien de la couroie quand j'ecoute en levant le capot...apres c'est pas évident de localisé un bruit
l'alternateur n'est pas loins ca pourrait etre ca?
ca fait du bruit un alternateur qui est commence a etre mort?
aussi je sais pas si c'est lié mais j'ai mon ralentis qui rate des fois il est un peux instable ma sax a meme calée hier...
!!!
) et je ne localise pas ce bruit...
