viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)

[viper01]

Merci c'est gentil a vous

Ouais c'est sur que c'est un peu partout pareil Mais a ce point la je pensais quand même pas

[bibiminette]

Super nouvelle ça Aurélien

Je te contacte alors si j'ai besoin de piéces Citron ?

[Bat28]

Cool que t'aies trouvé du boulot !

[viper01]

Merci bat et bibi

Pour l'instant ça se passe bien, c'est parfait!Ya une bonne ambiance et tout!En plus mon chef tourne sur circuit avec une m3 e30 et il est inscrit a "Objectif circuits"!

Ca va bien se passé je crois

La je regarde pendant mon temps libre les pièces pour ma sax , j'ai trouvé des butées renforcées, faut que je vois si c'est dispo

Sinon la poste m'en a fait une bonne, il on cassé l'AAC que j'avais vendu pendant le transport, ça fait déjà le 2ème

J'espère que c'est pas la misère pour les assurances, j'étais assuré pour 23E/kg donc cava mais bon


Voili voilou pour les dernières nouvelles

[kainry]

Ce serait pas ce m3 par hasard

[viper01]

Siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

[Canou]

Ce serait pas ce m3 par hasard

Je veux la même !

[Manu_VTS]

On fait du HS là

[viper01]

Un peu de déterrage depuis le ........ 3 décembre 2009

La sax est toujours vivante, et moi aussi

Encore des changements, finis le garage PEUGEOT, bonne expérience professionnelle, un peu moins sur le plan personnel/ relationnel avec le boss, je dirais simplement que l'on avait pas du tout la même vision du travail...

M'enfin c'est des choses qui arrive!!Sinon maintenant je suis chez COCA COLA (technicien de maintenance) et la sax va devinir un week end driver car je vais avoir un véhicule de fonction Ca ca change la vie

Sinon la sax a encore des aventures malheureuses:

Sax VS blaireau



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Bon la sax a gagnée mais non sans mal, vu la taille du bestiau...

-PC av
-Traverse inf
-Radiateur
-Alternateur
-Phares
-2 extensions d'ailes
-Capot un poil tordu
-Fixation de BDC arrachées



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Bref, du bel ouvrage encore une fois.... Peuvent pas traverser dans les clous les bestiols!!!!!!!!!

J'ai préférer le taper plutôt que de mettre un coup de volant et risquer de finir dans le fossé ou pire C'était 2h du mat sur une Départementale non éclairée...Je l'est vu au dernier moment

Sinon je me suis ENFIN attaquer à mon chassis:

-Amortisseurs + ressort av
-Amortisseurs ar
-Silent blocs triangle POWERFLEX
-Rotules inf neuves
-Biellettes barre stab neuves
-Silent bloc barre stab POWERFLEX
-Douille alu train ar

J'ai aussi installé des nouveaux freins: 283*26 + étriers (provenance 307 HDI), bizarrement j'ai plus de problème de chauffe ni de voilage des disques

Par contre on sent un léger alourdissement du train avant mais c'est pas trop gênant je trouve

Voili voilou

[cassbonbon]

Ca fait toujours mal les bestioles
En tout cas beau travail sur le châssis

Courage pour le remontage

[viper01]

Ouais c'est ca la campagne lol

Merci, la je me prends la tête sur les butée de suspension avant, dans quelle position les mettre vu qu'il ya plusieurs positions du fait des 4 trous???

[sboub95]

il faut qu'elles soit comme ca :



photo bien vieille de ma voiture

[viper01]

Ok merci pour la photo Par contre pourquoi elle se mettent pas de façon symétrique??

[sboub95]

je n'ai pas assez de connaissances pour repondre a cela

[viper01]

Apparemment changer la position des coupelles jouerait légèrement sur les réglages de train, je crois avoir lu ca dans la RTA mais comment savoir de combien ca change et quelle position est la mieux