[Résumé] Passage au banc à STRS (93) - 15 septembre 2006

kainry · Message par **kainry** » sam. 16 sept. 2006, 13:22

ludos91 a écrit :Alors pour moi : 16V de décembre 2000 avec 110000km
- Admi La Sax' uniquement : 97.6 kW a 24°C et 990 hPa soit 132.7ch STRS et (si je ne me suis pas trompé) 136.8ch corrigé et 16.42m.kg
- Stock (avec trappe CS) : 90.3 kW a 25°C et 990 hPa soit 122.8ch STRS et (idem) 126.8ch corrigé 15.07m.kg

Pour rappel, au passage au mois de janvier :
Env 90000km, admi/decata/PowerSystem : 100.3 kW a 15° et 1006 hPa soit en gros 136.4ch et 17.03 m.kg

Moralité : POWER SYSTEM C'EST DE LA MER..!!!

Comment que ça se fait que corrigé tu arrives à 136.8ch , Strs il corrige pas?
Je vais devoir faire des maths

.

kainry · Message par **kainry** » sam. 16 sept. 2006, 13:29

newnew95 a écrit :La formule en question

Pour calculer son couple :

http://forum.jsoclub.com/viewtopic.php?t=94428

A vous les matheux

Il marche plus le lien pour le fichier excel

.

newnew95 · Message par **newnew95** » sam. 16 sept. 2006, 13:38

Crotte

Nono , ta pas un lien pour le calcul du couple ?

ludos91 · Message par **ludos91** » sam. 16 sept. 2006, 13:45

J'ai les fichiers, je vais les mettre a dispo sur le ftp...

ludos91 · Message par **ludos91** » sam. 16 sept. 2006, 13:57

C'est en cours d'envoi vers le ftp.
Il y a un programme pour faire une courbe et l'autre pour comparer 2 courbes. Alors, pour ceux qui sont pas doués, il faut rentrer en haut a droite le regime du rupteur et la vitesse, ensuite vous rentrez les valeurs (puissance (en kW) et la vitesse associée (km/h)) que l'on trouve sur la fiche de passage au banc et vous repetez la derniere valeur jusqu'en bas du tableau. Le calcul se fait tout seul.

Ce serait pas mal que chacun mette sa courbe sur le ftp qu'on puisse voir un peu...

kainry · Message par **kainry** » sam. 16 sept. 2006, 13:59

Merci Ludo

Message par **-NoNo-** » sam. 16 sept. 2006, 14:03

kainry a écrit :Bracam : La rally j'adore trés bon chiffre au banc

Toi tu vas te faire engueuler par les rallye-man je crois

RallyE

tchek_mit · Message par **tchek_mit** » sam. 16 sept. 2006, 14:55

Ben oui c'est une voiture de fille y'a un E a la fin

ThiballicA · Message par **ThiballicA** » sam. 16 sept. 2006, 14:58

Ah tu m'as pris de vitesse là.

kainry · Message par **kainry** » sam. 16 sept. 2006, 15:05

ludos91 a écrit :Alors pour moi : 16V de décembre 2000 avec 110000km
- Admi La Sax' uniquement : 97.6 kW a 24°C et 990 hPa soit 132.7ch STRS et (si je ne me suis pas trompé) 136.8ch corrigé et 16.42m.kg
- Stock (avec trappe CS) : 90.3 kW a 25°C et 990 hPa soit 122.8ch STRS et (idem) 126.8ch corrigé 15.07m.kg

Pour rappel, au passage au mois de janvier :
Env 90000km, admi/decata/PowerSystem : 100.3 kW a 15° et 1006 hPa soit en gros 136.4ch et 17.03 m.kg

Moralité : POWER SYSTEM C'EST DE LA MER..!!!

Comment t'as fais pour avoir la correction?

Message par **-NoNo-** » sam. 16 sept. 2006, 15:06

Avec la formule donnée par newnew juste au dessus

kainry · Message par **kainry** » sam. 16 sept. 2006, 15:36

Donc avec la formule d'Einstein:
Saxo 1.6 16v de 2002 et 57800 km
Stock chez Strs ça donne 123,7ch et aprés correction 127,3ch et 14,63 m.kg
Admi Cs chez Strs ça donne 131,5ch et aprés correction 135,3ch et 15,33 m.kg

Alors là moi je dis

les admissions pour moi un gain de 8ch .
Je suis trés content

.

Sax45 · Message par **Sax45** » sam. 16 sept. 2006, 16:19

Personne est passé avec admi et ligne GrN?

Je serais curieux de savoir si la ligne apporte un réel gain..

kainry · Message par **kainry** » sam. 16 sept. 2006, 16:40

Non personne n'est passé avec une groupe n mais bon ça doit apporter 2, 3 ch la Gr.n

tchek_mit · Message par **tchek_mit** » sam. 16 sept. 2006, 16:43

Humm moi je pense qu'une sax' avec admi + ligne grpe n devrait sortir entre 140 et 145ch mais bon sax45 en a une noire.

Les noires ça rame