Mak | 106 VTS 16v | Mesnil en Thelle (60)
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kev93
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Re: Mak_60 | 106 VTS 16v | Mesnil en Thelle (60)
- melvin93
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Re: Mak_60 | 106 VTS 16v | Mesnil en Thelle (60)
bon alor tonton sa avance la sa en est ou le remontage
ma 106 de piste
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http://team93.fr/" onclick="window.open(this.href);return false;
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- bubulle95
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Re: Mak_60 | 106 VTS 16v | Mesnil en Thelle (60)
Ca va bosser un peu cette aprem 
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Re: Mak_60 | 106 VTS 16v | Mesnil en Thelle (60)
c'est bon sa qu'est ce qui est prevu au programme ?
je serai bien venir vous donner un petit coup patte
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- bubulle95
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Re: Mak_60 | 106 VTS 16v | Mesnil en Thelle (60)
Go poster les newssssss la 
- melvin93
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Re: Mak_60 | 106 VTS 16v | Mesnil en Thelle (60)
+1 go mettre la !!!
ma 106 de piste
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Re: Mak_60 | 106 VTS 16v | Mesnil en Thelle (60)
Au faite melvin on a reussit a faire lobjectif cité cette apremmelvin89 a écrit :+1 go mettre la !!!
- melvin93
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Re: Mak_60 | 106 VTS 16v | Mesnil en Thelle (60)
mdrr sa passe alor vous avez eu le courage moi j'ai peur pour vous e ne pas finir je suis tomber sous une averse de pluie apres sur la route
ma 106 de piste
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- mak
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Re: Mak_60 | 106 VTS 16v | Mesnil en Thelle (60)
Mdrrrr
Bon petit résumé quand même... voici ce qui à été fait cette après midi.
Montage des durite Avia à l'arrière
Montage du MC 23.8
Changement du calorsta
Mise en place des deux ventilos en direct via interrupteurs "tunning"
Purge des freins
Montage des goujons + boulons
Mise en place de la biellette qui manquait
Un grand merci à bubulle et melvin pour le coup de pouce, on a bien avancé, même très bien vu qu'elle est toute remontée et roulante. J ai pu faire un petit tour dans le village malgré le manque de DA et une bonne bulle d'air dans le système de freinage rendant la pédale un peu molle...
Reste plus qu'a fignoler en changeant une durite d'eau, faire la purge des liquides (refroidissement, huile, freins), reconnecter la DA parce que paye ton poids a l avant, rien a voir avec la 106 Kid qui n a pas la DA et qui reste maniable.
Par contre les viarouge, c'est dure, très dure, mes vertèbres s'en plaignent encore mais bon c'est ça que c'est bon
Réfection du TAR qui gloglote pas mal et en avant jeunesse
Content de cette après midi même si c'est pas tout à fait fini
Par contre le bruit... c'est beau
mais c'est FORT

Bon petit résumé quand même... voici ce qui à été fait cette après midi.
Montage des durite Avia à l'arrière
Montage du MC 23.8
Changement du calorsta
Mise en place des deux ventilos en direct via interrupteurs "tunning"
Purge des freins
Montage des goujons + boulons
Mise en place de la biellette qui manquait
Un grand merci à bubulle et melvin pour le coup de pouce, on a bien avancé, même très bien vu qu'elle est toute remontée et roulante. J ai pu faire un petit tour dans le village malgré le manque de DA et une bonne bulle d'air dans le système de freinage rendant la pédale un peu molle...
Reste plus qu'a fignoler en changeant une durite d'eau, faire la purge des liquides (refroidissement, huile, freins), reconnecter la DA parce que paye ton poids a l avant, rien a voir avec la 106 Kid qui n a pas la DA et qui reste maniable.
Par contre les viarouge, c'est dure, très dure, mes vertèbres s'en plaignent encore mais bon c'est ça que c'est bon
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Content de cette après midi même si c'est pas tout à fait fini
106 VTS 16v "asthmatique" bichonnée par CTF Performance
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2010: Lurcy Levis x2 || 2011: Clastres, Le Bourbonnais || 2012: Les Ecuyers, Pouilly, Magny Cours (Club & F1), Clastres || 106 VTS what else ?
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Re: Mak_60 | 106 VTS 16v | Mesnil en Thelle (60)
moi j'etais sur les freins et les joints spi de boite de kaiser & lilou^^
tout est fait aussi de ce coté la
ca sent bon les beaux jours sur toutes les tites watures
tes ventilos sont bien branchés du coup ? tout fonctionne ?
- melvin93
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Re: Mak_60 | 106 VTS 16v | Mesnil en Thelle (60)
niquel mak de rien pour le service tu va bientot voir la fin c'est sax' c'est bon !!!
branchemnt mode gitanos !!! 
oui pour les ventilo les deux sont branchés manuellement pour plus de facilité un avec le + permanant pour la marche forcé et l'autre avec le + apres contact qui declenchera des que la voiture chauffesboub95 a écrit :ca a bien bosser en gitanie cette aprem
moi j'etais sur les freins et les joints spi de boite de kaiser & lilou^^
tout est fait aussi de ce coté la
ca sent bon les beaux jours sur toutes les tites watures![]()
tes ventilos sont bien branchés du coup ? tout fonctionne ?
ma 106 de piste
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http://team93.fr/" onclick="window.open(this.href);return false;
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- bubulle95
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Re: Mak_60 | 106 VTS 16v | Mesnil en Thelle (60)
Le principale est que ca fonctionne et que sa refroidisse... Sinon Mr Mak a enmené Mme Mak faire un petit tour ainsi quune petite ligne droite lol... Verdict les deux ont mal au dos mdrmelvin89 a écrit :niquel mak de rien pour le service tu va bientot voir la fin c'est sax' c'est bon !!!
oui pour les ventilo les deux sont branchés manuellement pour plus de facilité un avec le + permanant pour la marche forcé et l'autre avec le + apres contact qui declenchera des que la voiture chauffesboub95 a écrit :ca a bien bosser en gitanie cette aprem
moi j'etais sur les freins et les joints spi de boite de kaiser & lilou^^
tout est fait aussi de ce coté la
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tes ventilos sont bien branchés du coup ? tout fonctionne ?branchemnt mode gitanos !!!
- melvin93
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Re: Mak_60 | 106 VTS 16v | Mesnil en Thelle (60)
mdr surtout vers chez lui c'est olélé la route mais c'est bon les route comme j'ai kiffé quand je suis parti hier 
ma 106 de piste
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Re: Mak_60 | 106 VTS 16v | Mesnil en Thelle (60)
Bonne nouvelle
Vous avez bien bossé.
Faudra que je regarde ton branchement pour le ventilo en direct, car je dois le faire depuis un moment, mais je suis une bille en electricité
Vous avez bien bossé.
Faudra que je regarde ton branchement pour le ventilo en direct, car je dois le faire depuis un moment, mais je suis une bille en electricité
Saxo VTS 16V
69400km
Projet prépa piste
=D
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=D