Flitiz | Saxo Piste/BMW 2500 PTH/4l trophy | La remuée (76)

[flitiz]

oila une eptite vue d'ensemble de l'installation, je vous conseil de la faire, c'est trés pratique pour ouvrir le capot plutot que d'avoir une barre toute moche qui maintient ça

[killer-penguin]

Salut

Sympa ta NM

Bonne continuation

[angels jo]

ah oui en effet le montage est très propre ! je veux bien toutes les cotes

[flitiz]

Je n'est pas de cote précise, j'ai fait un peu cela a vue d'oeil avec des point de repére que j'ai noté sur le petit tuto ( rebord du caport et troisiéme petite avancé de l'aile ( en partant du pare brise ). Les point de repére se voie bien, mais si tu veut je peut te les entourer en rouge pour que tu vois sa bien

merci a toi killer-p

[angels jo]

sur la tranche du capot on ne voie pas les vis tu as mastiquer le coter ?

[flitiz]

oui mastic puis peinture (on voi pas pettie difference de couleur mais cela ne se voit pas énormement ) Sinon tu peut aussi laisser comme sa, mais tu verra les vis sur le coté, et même si sa se voyait pas beaucoup, je trouver pas sa trés ethétique ^^

[flitiz]

Pour aider, j'ai entouré en rouge les point de repére que j'ai prit, vous reste plus qu'a reproduire sa et le tour est joué ;-)

Capot :


Aile:


Pour l'aile il s'agit de la petite avancé qui est en face de la tête d'amortiseur

[r0x]

Encore un Florian de plus sur le fofo
Magnifique ta Sax'
Tu fait du très beau boulot au passage

[flitiz]

Merci du compliment, j'essai de la refaire petit a petit, enlever tout les point de rouille et tout cela...

[sebnewmorning]

Ah vraiment magnifique cette modif' ,je vais m'y mettre dés demain!
Belle new au passage ,beau boulot

[flitiz]

Alors as tu réussi la modif?

Sinon voici quelque news de la sax' :

Il y a une semaine je me suis lancé dans le vidage de ma sax' donc on commence par virer la moquette




Donc voila le resultat au bout du premier jour de vidage :


Aprés les conseil de certain membre du firum, j'ai virer aussi l'osolation derriére le tableau de bord :
Donc je commence par demonter le TDB pour ensuite decoupe le plus possible d'isolation!





Là on peut voir que je suis trés organisé dans ce que je fait ...


Puis j'ai piqué le decapeur au copian pour virer le goudron ( merci k3vin76 pour m'avoir dit comment on faisait )










Et voila le travail =) Je suis en ce moment a la recherche de panneau de porte carbon ou fibre ainsi que d'un collecteur 4/1...

[r0x]

Alors ce vidage, t'en pense quoi au final ?

[flitiz]

J'était dans la réserve depuis deja 40km donc j'ai pas encore tirer dessus, mais deja premiére impression, sa fait plus de bruit xD dés qu'il y a un petit cailloux qui touche et tout, tu l'entend direct

[flitiz]

Bon donc pour le vidage c'est vraiment sympa, mais la voiture a tendance a partir un peu plus du cul ...

Sinon voici quelque news :

- j'ai reçu mon collecteur 4/1 vendredi, un MC Racing je l'es monté, mais il manque deux vis qui ont était grippé... et qui se sont tordu au serrage!

- sinon peinture des jante, je me suis prit un trotoire en voulant ramasser le pain qui tomber du siége :/ donc jante HS, j'en est donc profiter pour les peindre en blanche avec liseret rouge!



Et j'ai une fuite sur ma boite de vitesse depuis quelque temps...

[flitiz]

Bon alors voila, la vrai prépa va commencer, tout d'abord soudage de la caisse ...
Alors je commence a demonter


Puis depose du moteur



La on peux voir que sa commence a etre un peu le bazar


La galére commence... deblaxonner les aile!


Puis vidage de l'intérieur de la caisse


Et maintenant je met la voiture sur le coté! Je prie pour qu rien ne soit abimé ni rayé ...




Et debut du ponçage...