[Topic Récapitulatif] Pneumatiques circuit

[sboub95]

A ok k1k1
Par contre le prix du pneu fait un peu mal au derrière LOL

[OkCmoua]

grave ! du vrai pneu slick , mais ca pique au cul



Je reste en R1R

[kainry]

Ils sont pas nouveau
T'es pas à la page sboub ça fais un an que je les ai ceux là

Ouais et finalement t'en reprendrais ?

Ouais quand j'aurais des sous ...

avec la bonne pression finalement ca va ?

[le rider fou]

Il commence à y avoir des difficultés à se fournir en R888 195 50 15

qui aurait tester d'autres semi (les 048 sont un poils chers)

-maragoni
-maxxis
-federal
-???

[vins75]

Il commence à y avoir des difficultés à se fournir en R888 195 50 15

qui aurait tester d'autres semi (les 048 sont un poils chers)

-maragoni
-maxxis
-federal
-???

J'ai 4 federal et pour le prix j'en suis bien content.
Ca tient un peu moins que des r888 ms c'est bien moins cher

[le rider fou]

Il commence à y avoir des difficultés à se fournir en R888 195 50 15

qui aurait tester d'autres semi (les 048 sont un poils chers)

-maragoni
-maxxis
-federal
-???

J'ai 4 federal et pour le prix j'en suis bien content.
Ca tient un peu moins que des r888 ms c'est bien moins cher

tu préfères rouler en semi qu'en slicks?

[kainry]

A mon avis ils les a acheté pour pouvoir rouler tous simplement .
Mais à mon avis il préfère le slicks

[le rider fou]

je me pose la question vis à vis du fait que vins vienne de vendre ses s9B, et qu'il ne serait pas le seul à preferer les semi plutot que les slicks...

[kainry]

Ah c'est pour ça.
T’inquiètes pas quand t'as gouté aux slicks t'as du mal à revenir aux semi c'est un budget certe mais d'occaz tu peux faire de bonnes affaires ...

[le rider fou]

les S9B ont l'air interessant mais michelin n'en fabrique plus depuis 2008 d'apres ce que j'ai lu donc ca risque d'etre cuicuitos.. mais ils etaient les seuls à faire de 19/57/15 tout le reste est en 19/58/15 et pas toujours évident à trouver et il en existe trop de gommes differentes, je nage completement niveau slicks.

les R888 auraient été tres bien

[Kévin_b]

Salut,

J'ai une petite question:

Est-ce qu'il y a une grosse différence d'adhérence entre des pneus routes (genre SX GT ou S-drive) et du semi slick (toyo 888 gomme GGG, donc gomme tendre apparemment et homologué route il me semble )?

En fait, je vais faire une ou deux sorties circuit par an avec ma saxo, mais elle est toute d'origine (châssis et moteur), et je ne veux pas que les trains roulant ainsi que la caisse soient trop sollicités et en prennent plein la gueu**. Je suis également "novice" sur circuit, donc je pense qu'il vaut mieux commencer avec des pneus routes, mais j'ai peut être trouvé des jantes avec ces pneus semi-slick, c'est pour sa que je demande si c'est une "bonne idée" de rouler avec ce type de pneus avec une auto d'origine au niveau châssis.

Merci!

[kainry]

le rider de ouf c'est pour ça que les michelins se trouvent tous d'occaz maintenant .

Les R888 sont bien surtout comparé au prix de A048 .


Kévin_b

Si tu es novice les pneus routier te suffiront à te faire une idée du potentiel de l'auto sans être trop optimiste sur tes manoeuvre et testé les limites qui pourront t'aider déjà sur routes en cas de pertes de contrôle .
SI tu commences à y prendre coup à la piste les pneus routier vont trop ramassé si en plus tu roules tous les jours avec la voitures ça risque d'être dangeureux.
Donc là tu peux investir soit dans un train de pneu routier en plus ou dans du semi slick, par contre niveau adhérence ça n'a rien à voir .

[Kévin_b]

Ok merci de la réponse.

Oui, je pense acheter une autre paire de jantes pour faire du circuit ( 2 sorties par an maxi je pense).

J'ai peut être trouvé 4 jantes + pneus semi slick (toyo 888). En faite, je dois changer mes 2 pneus avant qui sont aux témoins, donc c'est soit je change les pneus actuels qui sont usés que je remplace par des pneus routes (genre S-drive pour tout les jours), et je monte les pneus routes qui sont usés des jantes que je garde pour le circuit, soit j'achète les 4 roues qui sont montées en semi slick que j'utiliserais uniquement pour le circuit.

J'ai peur qu'il y ai trop d'adhérence avec les semi slick pour une saxo d'origine au niveau du châssis. T'en penses quoi? C'est "risqué" pour les trains roulants sachant que la saxo est ma voiture de tout les jours?

Des pneus semi-slick qui ont un peu moins de 3 ans, ils sont encore "bon" ou ils on séchés? Ils ont environ 50% d'usure.

[le rider fou]

le rider de ouf c'est pour ça que les michelins se trouvent tous d'occaz maintenant .

Les R888 sont bien surtout comparé au prix de A048 .
...

en fait je ne voulais pas dire que ca serait compliqué d'en trouver (quoi que) mais plutot que si les derniers sont de 2008 la gomme est un peu cuite

[vins75]

A mon avis ils les a acheté pour pouvoir rouler tous simplement .
Mais à mon avis il préfère le slicks

Je plussoie, a clastres j'ai retrouve mes slick et le sourire avec