un soir, je roulais et je voulais mettre le chauffage (je n'utilise la ventilation qu'en hiver pour désembuer en principe) et la, pas de ventilation... pire encore, j'arrive dans un virage et le volant se trouvait être raide comme... comme ce que vous voulez
J'éteins la ventilation et faut attendre un petit moment pour que la pompe de DA se remette en route. A l'arrêt, on entend bien la pompe s'arrêter quand je lance la ventilation... qui ne se lance plus du tout depuis !
J'ai essayé de débrancher mon ventilateur d'habitacle et de tourner la commande pour voir si ce n'était pas elle la coquine: et bien non, car une fois débranché, même si je tourne le bouton, rien ne se passe et la direction reste souple.
Quel est le problème? un simple ventilateur grillé (du jour au lendemain
) pouvant faire autant de dégâts au risque d'aller tout droit?
