
Romain33 | Clio Williams F2000/14 | Paris
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Re: Romain33 | Saxo VTS 16v | Suresnes (92)
C'pas comme si t'en avais 12 paires qui t'attendent hein ?! 

- keny
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Re: Romain33 | Saxo VTS 16v | Suresnes (92)
Ben ouais mais sur les 12 y'a
des cesam pour renault
des toles en 14
mes OZ
2 toles de 406 en 15
et c'est tout enfin déja pas mal, mais rien en 7 de large et léger

des cesam pour renault
des toles en 14
mes OZ
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- Romain33
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Re: Romain33 | Saxo VTS 16v | Suresnes (92)
Yop la Cnie
Petite news mais avec grand effet
Je vais donc faire la distri et l'auto sera prête pour dans 1 mois aux Essarts avec les normands

Petite news mais avec grand effet

Je vais donc faire la distri et l'auto sera prête pour dans 1 mois aux Essarts avec les normands

- nico_vts
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Re: Romain33 | Saxo VTS 16v | Suresnes (92)
Tu fais ça toi même ou dans un garage?
Tu as prévu des patchs ou d'autres trucs du genre pour combler le manque pendant ce mois là?
Tu as prévu des patchs ou d'autres trucs du genre pour combler le manque pendant ce mois là?

- Romain33
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Re: Romain33 | Saxo VTS 16v | Suresnes (92)
Oui je vais faire ça moi même avec un ami
LOL non non elle est à 30kms de chez moi donc du coup je ne suis pas tenté

LOL non non elle est à 30kms de chez moi donc du coup je ne suis pas tenté

- alexcode187
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Re: Romain33 | Saxo VTS 16v | Suresnes (92)
Yop,
j'en profite jvois que tu as monté des bagues. Je me pose une question pour le démontage. J'ai récupéré un train complet sur une saxo D (juste pour récupérer la traverse, car la mienne est probablement marquée), j'ai donc commencé le démontage (les tambours, les amorto, les 2 barres de torsion, enfin quasi tout). Mais j'arrive pas à sortir les 'bras' de chaque coté (en gros pour arriver à ca: (j'ai repris tes photos
)


Il y'a une technique particulière?
Ta saxo a bien évolué
on se verra aux Essarts
j'en profite jvois que tu as monté des bagues. Je me pose une question pour le démontage. J'ai récupéré un train complet sur une saxo D (juste pour récupérer la traverse, car la mienne est probablement marquée), j'ai donc commencé le démontage (les tambours, les amorto, les 2 barres de torsion, enfin quasi tout). Mais j'arrive pas à sortir les 'bras' de chaque coté (en gros pour arriver à ca: (j'ai repris tes photos



Il y'a une technique particulière?
Ta saxo a bien évolué

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69400km
Projet prépa piste
=D
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- Romain33
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Re: Romain33 | Saxo VTS 16v | Suresnes (92)
Non pas de technique particulière, j'ai fais travailler le bras en tournant et tirant en même temps 
Normalement ça doit venir tout seul (enfin en forçant quand même pas mal)
Yes on se verra là bas

Normalement ça doit venir tout seul (enfin en forçant quand même pas mal)

Yes on se verra là bas

- Romain33
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Re: Romain33 | Saxo VTS 16v | Suresnes (92)
J'avais oublié de faire mon petit débrief !
Vendredi dernier c'était essai de la DS3-R pour le boulot du coup voici quelques photos et mon retour sur "la bête"




Et pour le fun
(J'la met en grand hein
)

Alors pour le retour ce sera bref, je ne vais pas faire le détail complet
Auto plutôt décevant, qui n'a pas un caractère sportif
Le turbo marche pas mal mais reste trop linéaire, et dépassé les 4500trs, il y a un creux entre tous les rapports (je sais c'est un turbo donc ça ne tire pas trop) mais tout de même
Par contre moteur très souple en ville et à bas régime, contrairement au THP 175 de la 207 RC
Comportement assez sain en tenue de route, ça accroche vraiment pas mal et vire relativement à plat.
Le freinage n'est pas sensationnel mais pour une voiture de "série" c'est correct.
Niveau aspect tout le monde le sait, c'est vraiment "too much" tout le monde regarde.. Assez chiant
Donc en gros ça donne que c'est une voiture de jeune chef d'entreprise qui n'a pas encore les moyens d'acheter une allemande et qui veut quelque chose d'à la mode pour rouler dans Paris, mais ça n'est pas une vraie sportive !
Voilà
Vendredi dernier c'était essai de la DS3-R pour le boulot du coup voici quelques photos et mon retour sur "la bête"









Et pour le fun

(J'la met en grand hein


Alors pour le retour ce sera bref, je ne vais pas faire le détail complet

Auto plutôt décevant, qui n'a pas un caractère sportif
Le turbo marche pas mal mais reste trop linéaire, et dépassé les 4500trs, il y a un creux entre tous les rapports (je sais c'est un turbo donc ça ne tire pas trop) mais tout de même

Par contre moteur très souple en ville et à bas régime, contrairement au THP 175 de la 207 RC

Comportement assez sain en tenue de route, ça accroche vraiment pas mal et vire relativement à plat.
Le freinage n'est pas sensationnel mais pour une voiture de "série" c'est correct.
Niveau aspect tout le monde le sait, c'est vraiment "too much" tout le monde regarde.. Assez chiant
Donc en gros ça donne que c'est une voiture de jeune chef d'entreprise qui n'a pas encore les moyens d'acheter une allemande et qui veut quelque chose d'à la mode pour rouler dans Paris, mais ça n'est pas une vraie sportive !
Voilà

- sax95
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Re: Romain33 | Saxo VTS 16v | Suresnes (92)
wow, elle & vachement belle en tt cas.. 

- kainry
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Re: Romain33 | Saxo VTS 16v | Suresnes (92)
Ah le voilà le débrief
.
Donc si il y a un creux à chaque rapport, une bonne carto devrait solutionner ça car ils ont du faire des compromis je pense lors de la conception .

Donc si il y a un creux à chaque rapport, une bonne carto devrait solutionner ça car ils ont du faire des compromis je pense lors de la conception .
- sboub95
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Re: Romain33 | Saxo VTS 16v | Suresnes (92)
les carto des THP sont vraiment pas top d'origine 

- bubulle95
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Re: Romain33 | Saxo VTS 16v | Suresnes (92)
Beaucoup de plastique dans ce moteur.
Sinon jai bien le mariage noir / orange
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- MekaGiss
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Re: Romain33 | Saxo VTS 16v | Suresnes (92)
chouette cette DS3-R



.
Dans l'ombre, le modo t'observe

Une étude de marché pour un métier d'avenir: https://forms.gle/iNhJjRFcPoYJThNE9
Réponds-y et partages
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- nico_vts
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Re: Romain33 | Saxo VTS 16v | Suresnes (92)


Je pense que je vais aller prendre RDV chez citroen pour me faire mon propre avis

- adrien10
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Re: Romain33 | Saxo VTS 16v | Suresnes (92)
bizarroïde
j'ai vu l'essai à turbo par un pilote professionnel et il disait qu'elle était remarquable et que c'était vraiment une voiture de sport freinage tenue de route et moteur exemplaire m'enfin après c'est ton avis perso
merci de nous le faire partager 
ps : pour ceux qui l'on vu cette séquence c'est quand ils font le test c3rs vs ds3r
http://www.turbo.fr/citroen/citroen-ds3 ... ing-2.html" onclick="window.open(this.href);return false;



ps : pour ceux qui l'on vu cette séquence c'est quand ils font le test c3rs vs ds3r
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