Saxo'stu | Saxo VTS 16v & 106 XSi 16v TU5JP4 | Pau (64)

[keny]

tu m'intéresse là!!
Tu peux me donner les refs de la résistance ainsi que les 2 relais stp.
En tout cas les techno pour 60e, le rève

[saxo'stu]

Alor voici les ref (pour une 16 L3 sans clim):

Relais jaune: 6555 68 (ce les memes les deux que j'ai mis)

Resistance: 1267 19 (32euros, et citroen vont pas l'avoir avant le 20 julliet, donc vaut mieux trouver ça dans un magasin elec , c'est ce que je vais faire car ma resistance est naze)

Mais tout ça se recupère en casse, sur une saxo de base avec clim (pour le faisceau et relais) ya juste la résistance qu'il faut trouver ( ZX 106 etc...)

En tout cas les techno pour 60e, le rève

J'ai du me battre contre un gitan pour les avoir par contre

[denver]

vraiment belle ta xsi, pour l'ouverture j'aime bien la petite

[keny]

Au pire je vais allez jetter un oeil sur une voiture en casse ça sera le plus simple, car un délai si long pour la résistance...
Merci

[saxo'stu]

Salut

Les SPAL sont en place



Pour la découpe du capot, ça attendra, mon dremel tout neuf est déjà en train de mourir

[TurboSnake]

Tu fais la découpe de capot au dremel?! j'ai peur qu'il ne soit pas adapté, à moins que tu ais le bon disque?

Cool pour tes spal, par contre j'aurai mis celui de droite sur la photo derriere le radia, comme ça il sera mieux refroidi
Enleve le cache bobine je trouve que ça fait plus classe

Tu peux nous faire un ptit récap des pièces dessus en premiere page ?

[saxo'stu]

Oui, la découpe, je l'ai attaqué au dremel avec un embout foret et ensuite je fignole avec les disques, mais je vais continuer avec une vrai perceuse pour ne pas tuer le deuxième

J'ai pas de place pour les spal derrière, vu que j'ai le boitier eau de jp4,, la durite prends de la place (et pareil pour le collecteur d’échappement de l'autre coté)

Je vais faire un maj de la page 1 très bientot

[TurboSnake]

Ah flute pour le boitier d'eau, je pensais faire ce montage sur mon ax, j'espere que ça passe avec le boitier d'eau de J4

[saxo'stu]

J'ai essayé de faire un MAJ mais ça affiche 504 gateway time out...

Trop de photos peut etre?

[k3vin76]

Quand ça marque 504 gateway time out ça marche quand même C'est ce que j'avais remarqué quand j'avais mis la dose de photos

[saxo'stu]

C'est bon MAJ P1 fait (en ayant édité 10 fois )

J'ai mis la dose de photos aussi

[TurboSnake]

Dis moi sur ton radia cuivre NRF type CS tu as l'emplacement de la sonde?

[saxo'stu]

Oui, l'emplacement de sonde y est

[TurboSnake]

Cool merci

[saxo'stu]

Salut tout le monde!

Ça y est la 106 elle roule, et je suis bien content!

Le freinage est top , et elle marche pas mal déjà je trouve
(elle n'a toujours que 110ch, AAC et poulie de JP4 inside )

Voici une petite vidéo (sur route fermée ) :

http://www.youtube.com/watch?v=9aXYvMGOnPc" onclick="window.open(this.href);return false;

Par contre, le synchro de 2 est bien fatiguée ainsi que la butée d'embrayage donc une révision de boite est a prévoir très bientot, (j'ai le diff a changer aussi, le diamètre 14 est toujours dedans )
Le châssis a vraiment besoin d'une remise a neuf aussi, j'attends pas mal de pièces bien sympathiques pour attaquer ça

J'ai monté la ligne en Inox cet aprem, je mettrais une prise son bientot, elle fait un très joli bruit
(j'avais la ligne xsi sur la vidéo au dessus )

A plus!