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MART3K · Message par **MART3K** » sam. 04 juin 2011, 08:35

bien cool les vesuves

KRINIX · Message par **KRINIX** » dim. 05 juin 2011, 22:46

Previent moi
la prochaine fois que tu y va
j'étais a deux doigt d'y aller...

MySaX78 · Message par **MySaX78** » lun. 06 juin 2011, 17:31

ok sa marche mai pour le moment je c'est pas quand yora une autre journée

KRINIX · Message par **KRINIX** » lun. 06 juin 2011, 18:46

j'avais entendu parle du 19 juin ou même du 12 mais pas plus d'info que ca sur drive eure events

MySaX78 · Message par **MySaX78** » lun. 06 juin 2011, 20:22

le 12 et 19juin tombe en weekend donc pas paussible quil y est une journée d'organiser a cose des riverains

MySaX78 · Message par **MySaX78** » sam. 18 juin 2011, 11:37

Se matin arriver des amorto pour homme

Ensuite peut ettre un kite de silentblock powerflex train avent ont véra par la suite.

Les autres vont etre revendu ^^

kRiGER · Message par **kRiGER** » sam. 18 juin 2011, 12:03

MySaX78 a écrit :Se matin arriver des amorto pour homme
Ensuite peut ettre un kite de silentblock powerflex train avent ont véra par la suite.

Les autres vont etre revendu ^^

Je suis désolé j'ai peut etre pas tout suivi

mais tu avait quoi avant comme amortos? pourquoi tu en change? c'est quoi ceux la des B6 TF?

MySaX78 · Message par **MySaX78** » sam. 18 juin 2011, 12:09

javait achetter des B6 TN car je pensait pas trop faire de la piste mai finalement c'est comme une drogue c'est trop bon de piloter sur circuit

du coup pour améliorer le comportement de la voiture sur piste ba je me suis prit des B6 "GR N" donc Tarage ferme, de cher NSB. Je vait revendre les TN ils sont tous neuf a peine 5500km

kRiGER · Message par **kRiGER** » sam. 18 juin 2011, 12:10

cassbonbon · Message par **cassbonbon** » sam. 18 juin 2011, 12:13

MySaX78 a écrit :javait achetter des B6 TN car je pensait pas trop faire de la piste mai finalement c'est comme une drogue c'est trop bon de piloter sur circuit du coup pour améliorer le comportement de la voiture sur piste ba je me suis prit des B6 "GR N" donc Tarage ferme, de cher NSB. Je vait revendre les TN ils sont tous neuf a peine 5500km

bonne decision

MySaX78 · Message par **MySaX78** » sam. 18 juin 2011, 12:57

je croie aussi les B6 TN sont bon mes pas pour un ussage sur circuit ils montre vite leurs limites

MySaX78 · Message par **MySaX78** » mer. 28 sept. 2011, 19:49

petit détérage pour quelques news.

-Nouveaux gicleurs de DS3 SVP

-toujours au régime la sax

Prochaine étape
-peinture plancher d'habitacle en noire onyx
-ensemble fixation croix+roue de secoure dans le coffre
-enlever la vane EGR et le bocale de lave glasse
-virer la clim
-4 (semi) ou slick (neuf au occase)
Et voila c'est tous pour le moment...

MySaX78 · Message par **MySaX78** » mar. 04 oct. 2011, 17:54

Et voila se weekend jai peint le plancher d'habitacle en noire onyx voila se que sa donne c'est tous de suite plus propre

Et au passage jai été chercher sa ===>

des S9B ont est presque pret pour les beau jours de 2012

plus qu'a amméliorer le frainage et viré tous se qui est inutile.

Floxas · Message par **Floxas** » jeu. 13 oct. 2011, 12:04

Salut, sympa ta saxo

Je pense déjà t'avoir croisé sur St Germain en Laye

MySaX78 · Message par **MySaX78** » lun. 17 oct. 2011, 11:56

Floxas a écrit :Salut, sympa ta saxo
Je pense déjà t'avoir croisé sur St Germain en Laye

Yop salut !! c'est fort possible car ma copine habite pas loin du coup j'y passe souvent

Pare contre moi jai jamais croiser de sax grise a st germiain tétait en mode piéton ?

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