
Saxo'stu | Saxo VTS 16v & 106 XSi 16v TU5JP4 | Pau (64)
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Re: Saxo'stu | Saxo VTS 16v & 106 XSi 16v TU5JP4 | Pau (64)
une nouvelle légende, ou alors de la dissimulation de drogue 

« Si vous ne pouvez expliquer un concept à un enfant de six ans, c'est que vous ne le comprenez pas complètement. »
Albert Einstein
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Re: Saxo'stu | Saxo VTS 16v & 106 XSi 16v TU5JP4 | Pau (64)
Turbocheat....

Au passage jolie joujou que tu as là


Au passage jolie joujou que tu as là

- TurboSnake
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Re: Saxo'stu | Saxo VTS 16v & 106 XSi 16v TU5JP4 | Pau (64)

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- saxo'stu
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Re: Saxo'stu | Saxo VTS 16v & 106 XSi 16v TU5JP4 | Pau (64)
TurboSnake a écrit :Oh t'inquiete pas, mes voisins aussi quand ils me voient dehors dans la cour commune avec un jour ma culasse, un jour ma console centrale que fibre, la découpe de mes panneaux de porte etc... Ils doivent se dire mais qu'est-ce qu'il branle
Regis_92N a écrit :une nouvelle légende, ou alors de la dissimulation de drogue

Merci lucLucVTS27 a écrit :Au passage jolie joujou que tu as là


- saxo'stu
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Re: Saxo'stu | Saxo VTS 16v & 106 XSi 16v TU5JP4 | Pau (64)
Salut!
Un peu de new's:
Les jantes sont sablés, elles sont presque comme neuves

Les jantes sont chez le peintre, mais il faut qu'il commande la peinture, donc je les aurais d'ici 2 semaines au max
J'ai reçu pas mal de pièces de chez Julien86:

La boite est en morceaux:

J'ai du mal a trouver les roulements de l'arbre secondaire, peugeot ne les fabrique plus
tri compétition ne peut pas en avoir non plus... Galère:L
Sinon, je pense que je ne serais pas prêt pour juillet, la course a l'armement me coute cher, et j'ai plus assez de ronds pour finir la boite ce mois-ci
Mais je relativise, y aura d'autres occasions par la suite
Un peu de new's:
Les jantes sont sablés, elles sont presque comme neuves


Les jantes sont chez le peintre, mais il faut qu'il commande la peinture, donc je les aurais d'ici 2 semaines au max
J'ai reçu pas mal de pièces de chez Julien86:

La boite est en morceaux:

J'ai du mal a trouver les roulements de l'arbre secondaire, peugeot ne les fabrique plus

tri compétition ne peut pas en avoir non plus... Galère:L
Sinon, je pense que je ne serais pas prêt pour juillet, la course a l'armement me coute cher, et j'ai plus assez de ronds pour finir la boite ce mois-ci

Mais je relativise, y aura d'autres occasions par la suite

Modifié en dernier par saxo'stu le jeu. 02 janv. 2014, 15:46, modifié 1 fois.
- Regis_92N
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Re: Saxo'stu | Saxo VTS 16v & 106 XSi 16v TU5JP4 | Pau (64)
Salut,
Jolies pièces
Les roulements sont standards (normalement) il y la référence marquée dessus quelque-part (souvent sur le coté de la piste ext)
Tu devrais trouver ton bonheur dans des boites genre "tous les roulements"
http://www.touslesroulements.com/automoto.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Jolies pièces

Les roulements sont standards (normalement) il y la référence marquée dessus quelque-part (souvent sur le coté de la piste ext)
Tu devrais trouver ton bonheur dans des boites genre "tous les roulements"
http://www.touslesroulements.com/automoto.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Saxo'stu | Saxo VTS 16v & 106 XSi 16v TU5JP4 | Pau (64)
Si tu trouve la référence tu peux aller chez SOT transmission dans la zone indus derrière carouf. Si c'est standard ils trouveront, et si ils trouvent pas il y a la CIR à Tarbes. 

- saxo'stu
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Re: Saxo'stu | Saxo VTS 16v & 106 XSi 16v TU5JP4 | Pau (64)
Merci greg et regis pour les infos
je pense aller voir Dimatrap aussi (un autre détaillant dans l'a zone indus avec des prix corrects)

je pense aller voir Dimatrap aussi (un autre détaillant dans l'a zone indus avec des prix corrects)

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Re: Saxo'stu | Saxo VTS 16v & 106 XSi 16v TU5JP4 | Pau (64)
le principal c'est que ca avance
les paliers de triangle

les paliers de triangle

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Re: Saxo'stu | Saxo VTS 16v & 106 XSi 16v TU5JP4 | Pau (64)
Encore merci pour le don d'organe de ta saucisse tu nous as sauvé la mise hier
Je te confirme que la Sax à Julien roule depuis ce matin et il est parti enlever la parafine de ses R888 pour voir ça
Le train n'est pas devenu plus dur malgrés les coussinets teflon donc tant mieux
Pour ton train arrière comme promis on viendra te filler un gros coup de main et ça va être vite fait maintenant
Pour l'outillage t'auras pas besoin d'ouvrir ton garage comme t'as vu
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Je te confirme que la Sax à Julien roule depuis ce matin et il est parti enlever la parafine de ses R888 pour voir ça


Le train n'est pas devenu plus dur malgrés les coussinets teflon donc tant mieux

Pour ton train arrière comme promis on viendra te filler un gros coup de main et ça va être vite fait maintenant

Pour l'outillage t'auras pas besoin d'ouvrir ton garage comme t'as vu



- saxo'stu
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Re: Saxo'stu | Saxo VTS 16v & 106 XSi 16v TU5JP4 | Pau (64)
Même si elle ne posera pas ses roues sur circuit cet été, je reste motivé pour la finirtoto7.1 a écrit :le principal c'est que ca avance![]()
les paliers de triangle

Normal a écrit :Encore merci pour le don d'organe de ta saucisse tu nous as sauvé la mise hier![]()
![]()
De rien, mais va falloir me retrouver un couteau en parfait état pour refaire le TAR

Car sinon je passe commande chez citroen, et il pourra me rembourser par la suite

Les triangles sont presque finis

Voila les méthodes de bourrin pour enlever les ancien silentblocs

(Je précise que je n'ai pas débordé sur les axes des triangles, j'ai fait attention a ne pas les marquer)
Chalumeau pour cramer le caoutchouc:

Meuleuse pour les bagues :

Une fois finis:

Par contre, je dois renvoyer l'un des paliers, car je sens un jeu quand il est monté...

Coté boite, j'ai monté la couronne 60dents sur le diff en 16, plus qu'a le faire souder:

J'ai comparé les 2 carters de boite que j'ai (XSi et saxo 16v de 2002), et il n'y a pas de renforts en plus, donc je garde celui d'origine:

J'ai reçu mon embrayage 3 patins avec son mécanisme et butée renforcés:

La réfection de la boite continuera début juillet, quand j'aurais les sous (car ça coute cher, même en le faisant soi même)
A plus!
Modifié en dernier par saxo'stu le jeu. 02 janv. 2014, 15:48, modifié 1 fois.
- Normal
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Re: Saxo'stu | Saxo VTS 16v & 106 XSi 16v TU5JP4 | Pau (64)
Pour le couteau si je ne me trompe pas Julien s'en occupe et il me semble qu'il l'a déjà commandé.
Dans tous les cas tu peux être sûr que ton train arrière sera remonté avec les bagues teflon quand tu en auras besoin
Dans tous les cas tu peux être sûr que ton train arrière sera remonté avec les bagues teflon quand tu en auras besoin

- saxo'stu
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Re: Saxo'stu | Saxo VTS 16v & 106 XSi 16v TU5JP4 | Pau (64)
Nickel, c'est sympa de votre partNormal a écrit :Pour le couteau si je ne me trompe pas Julien s'en occupe et il me semble qu'il l'a déjà commandé.
Dans tous les cas tu peux être sûr que ton train arrière sera remonté avec les bagues teflon quand tu en auras besoin

J'ai été chercher mes jantes, la couleur est l'or des Clio Williams

Le résultat n'est pas parfait (quelques défauts), mais ça ira pour des jantes de piste



Du coup les freins vont pouvoir respirer:

A plus!
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Re: Saxo'stu | Saxo VTS 16v & 106 XSi 16v TU5JP4 | Pau (64)


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Re: Saxo'stu | Saxo VTS 16v & 106 XSi 16v TU5JP4 | Pau (64)
sympas les jantes , on se tien au jus pour que je te remonte les pneu dessus 
