oui exact

en regardant un peu plus le schema electrique , il est indiqué que le rehostat (bouton rond) possede seulement deux fil ,
c'est vraix qu'il ya beaucoup de modif en començant par:
l'alternateur et son suport , poulie danper,creation d'un passage dans le tablier pour rejoindre le detendeur de l'evaporateur, trouver un faisçeaux clim avec les conectiques (habitacle et compartiment moteur)...
+ l'ajout d'un condenseur avec un ventilo , un reservoir de déshydrateur , un compresseur ,une couroie, l'evaporateur avec sa sonde,le detendeur,deux comutateur , le rehostat.