Venez nous parler de vos bolides !
			
		
		
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								TurboSnake							
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						Message
					
								par TurboSnake » lun. 25 juil. 2011, 20:48
			
			
			
			
			
Envoie tes papiers au lieu de parler toi 

AX T16  250+  
http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=15328
Saxo 100ch 311 000 km
208 GTI  By Peugeot Sport
						 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								commenseb							
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								par commenseb » lun. 25 juil. 2011, 20:51
			
			
			
			
			non ca porte la poisse j attends que la voiture roule lol
			
									
									voyant moteur ? besoin d un diag ? contactez moi par mp 

 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								cassbonbon							
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								par cassbonbon » lun. 25 juil. 2011, 21:08
			
			
			
			
			106powa a écrit :TurboSnake a écrit :Le mec il va tourner en B8 de 87392046964km au Bourbonnais 
 
 
 
met ferme ton g*****
 
 
 ta toujours mes vieux bibi a l'ar?!!!
saxo "cup" noire cancereuse 
 ma sax'
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								commenseb							
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						Message
					
								par commenseb » lun. 25 juil. 2011, 21:56
			
			
			
			
			mdr cass tu petes un cables !
pour en rajouter une couche c est moi qui ai tes anciens N01 ( enfin il me semble que c etait les tiens lol)
			
									
									voyant moteur ? besoin d un diag ? contactez moi par mp 

 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								cassbonbon							
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						Message
					
								par cassbonbon » lun. 25 juil. 2011, 22:03
			
			
			
			
			Vous êtes conservateurs les gars 
 
 
 
saxo "cup" noire cancereuse 
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								par commenseb » lun. 25 juil. 2011, 22:14
			
			
			
			
			mdr en fait kisscool ma passer les pneux pke je lui ai souder son chassis 
 
ca me permet du coup de te demande ce que tu penses de ces pneux ?? longs a chauffer ?? tiennent comment ?
voyant moteur ? besoin d un diag ? contactez moi par mp 

 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								cassbonbon							
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								par cassbonbon » lun. 25 juil. 2011, 22:42
			
			
			
			
			Les N01 sont très bien pour l'ar ou quand la piste est froide
C'est plus tendre que le N20
			
									
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						Message
					
								par commenseb » lun. 25 juil. 2011, 22:45
			
			
			
			
			et comparé a du R888 GG ( censé etre dur mais au final tres tendre) c est plus dur ou pas ?
			
									
									voyant moteur ? besoin d un diag ? contactez moi par mp 

 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								cassbonbon							
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								par cassbonbon » lun. 25 juil. 2011, 23:11
			
			
			
			
			Jamais eu de toyo   

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								par commenseb » lun. 25 juil. 2011, 23:14
			
			
			
			
			arf oki, je crois que jenmenerai 6 roues au lieu de 4 alors j ai pas envie d etre en rade de pneux pour le week end ...
			
									
									voyant moteur ? besoin d un diag ? contactez moi par mp 

 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								106powa							
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								par 106powa » mar. 26 juil. 2011, 18:18
			
			
			
			
			cassbonbon a écrit :106powa a écrit :TurboSnake a écrit :Le mec il va tourner en B8 de 87392046964km au Bourbonnais 
 
 
 
met ferme ton g*****
 
 
 ta toujours mes vieux bibi a l'ar?!!!
 
Jusqu au mois dernier oui j'avais toujours tes bibi cass il tiennent la routes encore j'ai meme un pote qui les as recupere
 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								cassbonbon							
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								par cassbonbon » mar. 26 juil. 2011, 18:30
			
			
			
			
			Un truc de dingue!!!!
			
									
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								106powa							
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								par 106powa » mar. 26 juil. 2011, 19:27
			
			
			
			
			cassbonbon a écrit :Un truc de dingue!!!!
 
Ah oui tu m'étonne il aurait ete rentable lol
 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								106powa							
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								par 106powa » mer. 10 août 2011, 09:57
			
			
			
			
			Bon super nouvelle pour la saucisse j'ai recu ma rampe d'injection donc j'ai plus qu'a remonter sa et normalement tous devrait aller correctement apres sa
enfin j'espere
presse de mettre les roues sur circuit pour tester toutes c'est nouveautés
			
									
									
						 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								kisscool99							
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								par kisscool99 » mer. 10 août 2011, 13:04
			
			
			
			
			Aaaah! 

 Content que ca marche pour toi! 
