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Message par **OkCmoua** » mer. 24 août 2011, 22:02

histoire de tourner plus de 10 min....combiné avec le radia CS et le spal , ca va cruiser sur la piste

sboub95 · Message par **sboub95** » mer. 24 août 2011, 22:27

tu as trouvé le temps de faire ca ?

nikel cmolle

Message par **OkCmoua** » jeu. 25 août 2011, 08:32

En 2 soirées , le temps de faire ca propre...
Par contre j'ai pris la voiture ce matin pour aller bosser...

Ca chauffe pas...va falloir faire une plaque pour mettre devant la radia , quand je roule sur route...

TurboSnake · Message par **TurboSnake** » jeu. 25 août 2011, 09:23

Tu vois que t'as eu le temps monsieur flippette

Tu t'en es sorti avec mes explications de mano au fait?

Message par **OkCmoua** » jeu. 25 août 2011, 10:32

ouai , ouai impeccable

Meme pression d'huile avt et aprés montage du radia...au moins comme ça , ca rassure que ca fonctionne correctement

Message par **OkCmoua** » jeu. 25 août 2011, 19:22

bon j'ai un moyen petit gros soucis....
En fait je suis allé bosser avec la saxo pour voir si le circuit d'huile etait OK
Et en rentrant gros bourdonnement qui suis la regime moteur...

Au ralenti RAS...Et que que j'accélere on entend ce bourdonnement de l'habitacle et bcps moins sous le capot...
On ressent comme des vibrations dans les pédales...dans la voiture on pourrait croire que ca vient coté distribution...

Help me......

kainry · Message par **kainry** » jeu. 25 août 2011, 19:37

Regarde à la fin de la vidéo dans le bonus si ton bruit ressemble à ça ?
http://vimeo.com/14287401" onclick="window.open(this.href);return false;

Message par **OkCmoua** » jeu. 25 août 2011, 20:13

jpeux pas aller directement a la fin de la video.....

j'ai que le 1 mo.....

kainry · Message par **kainry** » jeu. 25 août 2011, 20:14

Arf

Message par **OkCmoua** » jeu. 25 août 2011, 20:16

en bref...je sais pas si j'ai le soucis , mais c'etait koi toi ?

on dirait que ca force kklpart moi...Ca me saoule

La voiture , elle roule presque pas et paff juste avant la sortie........

kainry · Message par **kainry** » jeu. 25 août 2011, 20:31

Moi c'était un diesel donc ça claquait fort pas ou très peur d'huile arrivais dans le haut moteur .
Crépine de la pompe à huile bouché par des morceaux de pâte à joint.

Message par **OkCmoua** » jeu. 25 août 2011, 20:35

je ne pense pas que ce soit ça , sur la video j'entends rien de toute facon...

De toute facon je pourrais rien faire....c trop tard pour démonter quoi que ce soit....la voiture roule....ne claque pas sur le capot , mais on sent comme quelquechose qui force kklpart et ca chouine avec le regime moteur et rien au ralenti...

Message par **-NoNo-** » jeu. 25 août 2011, 20:38

ça fait quoi comme bruit ? t'es pas super clair quand même, chouiner ça veut rien dire

ton reniflard n’est pas bouché ?

Message par **OkCmoua** » jeu. 25 août 2011, 20:47

Ben comme un bruit de courroie...qui force ou quelquechose de ce genre...
A un moment , ca c'est arreté et apres une accélération c'est réapparu.....et ce n'est plus repartie , meme aprés plusieurs démarrages......

quand j'accélere , ca fait ce bruit , mais par contre au ralenti je n'entends plus le bruit...
C difficile d'expliquer...je pensais meme a la DA , j'ai viré le fusible pour voir , cela n'a rien changé..

Message par **OkCmoua** » jeu. 25 août 2011, 20:48

et je ne pense pas que ce soit la courroie d'accésoire..

Ou alors , faudrait que je démonte la courroie demain matin et tester sans voir , si ca ne serait pas la dumper qui commence a lacher ?

Enfin je sais pas chui un peu perdu

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