BUBU31 | Saxo VTS 16v GPL | Toulouse (31)

[peyo]

Bienvenue a toi!!

Voila une belle modif qu'elle est bien pour faire des economies
Au plaisir de te croiser a la prochaine sortie le 24juin

[rob1_31]

coucou bubu ! ca fait un bail

toujours aussi belle ta sax

au plaisir de te revoir !

[Momo]

hello !!

[BUBU31]

Merci à vous, malheureusement je pourra pas asssister à votre sortie car je ne suis pas sur la région les 2 prochaines semaines, trop dégoûté - par contre promis la prochaine je répondrai présent, on commence à être assez nombreux sur Toulouse pour se faire des sorties sympas, puis avec le beau temps ça devrait le faire - en tout cas amusez-vous bien

Ps : rabaissement Eibach -30 + 4 amortisseurs PTS effectué , des tofs suivront bientôt!

[naindroiiide]

salut,

tu dis arriver a 140 chevaux avec juste ton admi et ton inter ?
c'est pas un peu beaucoups ?


en tout cas, le contraste noir/blanc est tres beau

[BUBU31]

Salut , pour les 140cv c'est pas moi qui le dis, c'est le banc de puissance
Il est peut-être un peu optimiste mais je voulais surtout connaître le gain avant/après et comme j'ai passé ma Sax à 130cv d'origine sur le même banc (et dans les mêmes conditions) ça ne m'étonne pas plus que ça
Ce sont des valeurs assez normales, peu de 16v font 120 cv d'origine, et puis il faut dire que je sortais à chaque fois de révision (tous filtres neufs, huile neuve, voiture chaude et décrassée ), je ne garantis pas que le résultat soit le même après 10000km de ville et un filtre à air encrassé
Merci pour ton commentaire

[BUBU31]

Chose promise, chose dûe, voici les photos du rabaissement avant/après :

Mode 4x4 on :




Mode 4 PTS + Eibach -30 :





Verdict après près de 3000km de tests : c'est collé à la route, pas trop inconfortable (c'est raide à basse vitesse, mais très efficace au-delà des 50km/h) et ça change complètement le feeling de conduite par rapport aux Kayaba qui étaient très sympas (et confortables) mais pas aussi précis

[fafane971]

Très sympa ta sax' tu as fait de nouvelle modification depuis?

[Manu_VTS]

Déterrage de 4 ans

T'as été le chercher loin ce topic

[fafane971]

LOL, oui en parcourant un peu le forum !!!
Le temps passe vite ....

[BUBU31]

Oulà - cela va nécessiter une petite MAJ en effet - la Sax à 145000 bornes aujourd'hui, toujours la santé même si la ligne d'échappement commence à donner des signes de fatigue ... faut dire qu'avec ce que je lui fais subir elle souffre un peu

Les amortisseurs ont environ 80000 bornes dans les dents, la config : Cata Sport Madac -inter avec PF Inoxcar et pot Inoxcar 120 x 80 (+ quelques fuites ) me plaît toujours autant, j'ai remonté une admi Green (trouvée dans mes cartons) à la place de la Raceland, changé mes Bridgestone RE720 par des Yoko S Drive à l'arrière et préparé un jeu de pneus neige pour l'hiver .

Prochainement au programme :
- montage du kit bixenon pour les phares et LP
- montage du kit Xenon (H1) dans les anti-brouillards)
- montage des biellettes de BV de la CG du forum
- entretien usuel des 150000 km

Et puis roule ma poule

[fafane971]

Ah il y a eu du changement.. Vivement les photos alors