sboub95 | Saxo VTS 8v 100ch | Val D'oise (95)

[melvin93]

moi veut c'est truc dur la !!! marre des powerflex tout mou avec tout sa la tu va tous nous lacher au circuit

[bubulle95]

Ca va etre un vibro le truc

C'est sboubette qui va etre contente

[sboub95]

on est pas comme ca nous
stop HS en plus

[Throttle]

elle va etre au top

[cassbonbon]

De bonnes choses de faite


Pourras tu faire un retour sur les supports vibratechnics stp

[bubulle95]

Il manque des news la ....

[sboub95]

bah oui, j'ai recup la sax' avec les panneaux arrieres posés, support APN/Video posé et l'extincteur posé au niveau du siege passager

les photos seront faite au bourbonnais
le peu de route que j'ai fait pour rentrer, les supports moteurs se sentent plutot bien je trouve dans la reaction du moteur
a confirmer sur piste

[Tugué-21]

Tu as les quels Vibratechnics ? les "road" ou les "compétition" ?

[sboub95]

euh oui j'ai les vibratechnik, mais je ne sais plus lesquels par contre

en tout cas, j'en suis SUPER CONTENT !

[Tugué-21]

Je vais aussi en monter, je compte monter des "compétition", les "road" semble déjà raidos, les autres ca doit être des bout de bois

Tu as aussi l'anticouple en vibra ?

[sboub95]

non, l'anti couple est en powerflex pour le moment

[sboub95]

Bon déterrage un peu de ma mémère

entretien normal, mais projet piste en préparation.
Elle reste pour le moment comme elle est, la prépa se fait en parallèle, pour ne pas se presser.


Le projet :

pour haut moteur :
AAC - ressorts - coupelles - poulie réglable - usinage culasse - joints - distribution - Gestion

bas moteur :
allègement équilibrage ligne d'arbre - pistons - bielles - coussins - Gestion

Coté transmission :
boite avec 14x60 et surement autobloquant d'ici la aussi.
Embrayage neuf (a voir aussi si renforcé ou non)

Coté chassis / caisse :
Arceau 6 points - Combinés filtés


Pour le moment j'ai acheté
- un moteur de 100Ch sans collecteurs (ni d'admission, ni d’échappement).
- un collecteur d'admission alu de 1300 Rallye

j'aimerai bien faire et terminer pendant cette inter-saison le haut moteur et gestion.
Pour qu'elle soit prète pour pouilly et magny cours, cela se jouera selon les finances


L'étude des pièces, reglages etc pour ma demande est en cours avec CTF, je n'ai pas forcement plus d'infos pour le moment sur l’évolution de titine, cela se fera tranquillement.

quelques photos :




affaire à suivre

[martoolze76]

Juste par curiosité, pourquoi pas un swapp de 16V?

[sboub95]

l'envie depuis que j'ai accroché avec ma saxo, de la garder.
(enfin quand je l'ai acheté, j'ai jamais pensé au debut arrivé a ce stade d'equipement )

donc on me dira, le swap permet aussi de garder la voiture.
Mais, j'avais et j'ai toujours envie de pouvoir faire un projet un peu différent
donc preparer une 100ch est un projet qui m’intéressait, et en partie aussi pour garder le moteur de base de ma voiture, comprendre la partie qui me reste à découvrir, le moteur de la voiture que j'ai depuis 4 ans...

Je sais qu'une base de 16V serait plus facile etc, et permettrait surement de faire mieux, mais bon, j'aime ma 8s, et j'ai envie de voir ce que donne ce projet.
voilou

[cassbonbon]

beau projet mister

tu as bien raison