Plus tu te rapproche de la vitesse de la lumière et plus ton temps ralentis.
Lucvts27 | Saxo Turbo 16 & AX 16V | (78)
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Re: Lucvts27 | Saxo T16 & AX 16V |(78)
Non c'est pour ralentir le temps,
Plus tu te rapproche de la vitesse de la lumière et plus ton temps ralentis.
			
									
									Plus tu te rapproche de la vitesse de la lumière et plus ton temps ralentis.
« Si vous ne pouvez expliquer un concept à un enfant de six ans, c'est que vous ne le comprenez pas complètement.  »
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Re: Lucvts27 | Saxo T16 & AX 16V |(78)
Juste pour casser de la grosse caisse!  
   
			
									
									
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Re: Lucvts27 | Saxo T16 & AX 16V |(78)
Salut Luc, 
Ton sujet est intéressant, un vrai projet ambitieux
Je ne savais même pas avant de découvrir ton topic qu'on pouvait passer autant de puissance sur une Sax'
 
Bonne continuation, je vais suivre ton topic avec attention
			
									
									Ton sujet est intéressant, un vrai projet ambitieux
Je ne savais même pas avant de découvrir ton topic qu'on pouvait passer autant de puissance sur une Sax'
Bonne continuation, je vais suivre ton topic avec attention
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Re: Lucvts27 | Saxo T16 & AX 16V |(78)
croiser 2 fois ojourdhuit ! toujours pied dedent  
  tu leves jamais le pied toi xD
			
									
									
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Re: Lucvts27 | Saxo T16 & AX 16V |(78)
On etait parti faire un essai à 1.6 bars... 
 
Résultat au retour la pompe à essence d'origine a chier...plus de débit.
 
Sinon pour les runs d'albi et bien mon meilleur chrono a été 13.35 seconde ce qui est moyen je trouve...
 
Mais bon pas de pneus slick que du routier et je pense qu il y a au moins une demi seconde a gagner!
Sinon cette 1ere sortie officielle avec la sax m'a permi de voir les points à corriger pour la faire encore évoluer...
Actuellement elle tourne avec 1.5 bars de sural...
Les prochaines modifs :
-Remplacement de la boite de vitesses par une plus courte
-Remplacement des arbres à cames
-Achat de 2 pneus slicks
			
									
									
						Résultat au retour la pompe à essence d'origine a chier...plus de débit.
Sinon pour les runs d'albi et bien mon meilleur chrono a été 13.35 seconde ce qui est moyen je trouve...
Mais bon pas de pneus slick que du routier et je pense qu il y a au moins une demi seconde a gagner!
Sinon cette 1ere sortie officielle avec la sax m'a permi de voir les points à corriger pour la faire encore évoluer...
Actuellement elle tourne avec 1.5 bars de sural...
Les prochaines modifs :
-Remplacement de la boite de vitesses par une plus courte
-Remplacement des arbres à cames
-Achat de 2 pneus slicks
Re: Lucvts27 | Saxo T16 & AX 16V |(78)
Moi je pense t'avoir vu lundi soir du cote de chez euromaster vers 17h30
			
									
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Re: Lucvts27 | Saxo T16 & AX 16V |(78)
Oui c'était moi surement  
			
									
									
						Re: Lucvts27 | Saxo T16 & AX 16V |(78)
c'est toi sur la video
voir sur la video 4minute http://www.youtube.com/watch?v=Kqhse1O_ ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;
voir sur la video 4.50minute http://www.youtube.com/watch?v=LdO0QdJb ... ture=share" onclick="window.open(this.href);return false;
une fois une boite un peut plus court la tu marchera tres fort
			
									
									voir sur la video 4minute http://www.youtube.com/watch?v=Kqhse1O_ ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;
voir sur la video 4.50minute http://www.youtube.com/watch?v=LdO0QdJb ... ture=share" onclick="window.open(this.href);return false;
une fois une boite un peut plus court la tu marchera tres fort
106t16 gt28rs vs ......
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Re: Lucvts27 | Saxo T16 & AX 16V |(78)
Oui c'est bien moi...mdr la 1ere vidéo j'ai completement foiré mon départ et j'ai pété un 15 secondes et des brouettes!
C'etait le 1er de la journée...
 
La 2eme aussi mais moins les vidéos étaient prises le matin et mes pneus routes étaient gonflés a 2 bars...
L'après midi les pneus dégonflés à 1 bars ca passait beaucoup mieux au sol en 1ere...
Mais bon c'est clair qu'avec une boite plus courte ca marchera beaucoup mieux!
La boite est à l'etude à l'heure actuelle
			
									
									
						C'etait le 1er de la journée...
La 2eme aussi mais moins les vidéos étaient prises le matin et mes pneus routes étaient gonflés a 2 bars...
L'après midi les pneus dégonflés à 1 bars ca passait beaucoup mieux au sol en 1ere...
Mais bon c'est clair qu'avec une boite plus courte ca marchera beaucoup mieux!
La boite est à l'etude à l'heure actuelle
Re: Lucvts27 | Saxo T16 & AX 16V |(78)
à faire a suivre 
 tu sort combien de puissance maitenent a 1.5b ? si c'est pa trop indiscret 
			
									
									106t16 gt28rs vs ......
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Re: Lucvts27 | Saxo T16 & AX 16V |(78)
une video du compteur sur route fermé
http://www.youtube.com/watch?v=9AIptw7m6Q8" onclick="window.open(this.href);return false;
			
									
									
						http://www.youtube.com/watch?v=9AIptw7m6Q8" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Lucvts27 | Saxo T16 & AX 16V |(78)
Sa marche du tonnerre, la sensation que sa doit donné.
			
									
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Re: Lucvts27 | Saxo T16 & AX 16V |(78)
Elle va aller beaucoup mieux avec une boite plus courte... 
			
									
									
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Re: Lucvts27 | Saxo T16 & AX 16V |(78)
C'est quoi le voyant qui clignote lol
			
									
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http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=15328
Saxo 100ch 311 000 km
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- LucVTS27
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Re: Lucvts27 | Saxo T16 & AX 16V |(78)
Faut que j'aille chez citroen je comprend pas ma caisse tire plus et j'ai les voyants d'allumés... 
  
			
									
									
						
