)Moi c'est Thx428 (mais vous pouvez m'appeler Thx
), j'ai 32 ans,et ma passion est la guitare,quand ça n'est pas les voitures. La saxo VTS est ma 17 eme caisse d'ailleurs 
Après avoir eu des caisses plutôt peu courantes...(notamment une Smart Roadster Full black rabaissée et élargie 40mm,puis une Hyundai coupé Tuscani (GK3) 1.6, élargie 20 mm )je ne pensais pas tomber amoureux un jour d'une Citroën Saxo
Donc me voilà ici à vous présenter ma Bombinette Bleu GP ,une 1.6 8s 100ch,siglée par l'ancien proprio 16v...oui désolé,c'est pas de ma faute à moi
mais je les garde quand même,car ils sont beaux je trouve 
J'habite depuis peu le Finistère Sud (même si je viens de Nice ou j'y ai vécu durant 30 ans)
Voilà à quoi ressemblait la Saxo à L'ACHAT
:AVANT:
Maudit feux Lexus
mais quelle mouche les piquent tous à mettre ces verrues sur une autre marque que Lexus ?!heureusement l'ex proprio avait gardé les feux d'origines...donc ni d'une ni deux,à peine la transaction effectuée et sous se yeux (il a dû me prendre pour un fou) ,je démonte ces feux horribles pour remettre ceux d'origines (que le proprio avait gardé..ouf),et là ça va déjà mieux
(bien qu'encore imparfait...)Comme vous pouvez le remarquer sur les photos,elle est équipée d'un PC arrière Dimma
,elle est rabaissée,possède un silencieux inoxcar Prowler assez discret,le moteur est très propre (pour 162000 km 
),idem pour l'interieur qui est nickel.L'ex proprio a changé un demi train Ar et la courroie de distrib
Pour le Pare Choc arrière,au début j'avais beaucoup de mal à m'y faire (au point que je l'ai mis en vente/échange sur leboncoin le PC,puis au final (ça va en faire crier plus d'1
) ,avec le nouveau look que je suis en train de lui donner,je trouve que ça ne lui va pas si mal finalement 
(oui,j'en suis le premier étonné ) j'ai pourtant pas l'ame d'un Jacky 
Je ne sais pas trop quoi faire au final
j'attend de voir pour un Pare Choc d'origine en occaz Enfin des photos,valent mieux qu'un long discours, la voici telle qu'elle est à présent,après mes quelques petites modifs
: APRES (maintenant
): 
Voilà voilà...je sais qu'elle ne sera pas du goût de tout le monde,mais a moi elle me plait bien,et je trouve qu'elle a des ptits airs de 106 Rallye (mais en mieux naturellement
) avec ce pare choc et ces jantes vous ne trouvez pas ? 
Les jantes sont des Enkei en 7*15 avec un bon déport qui élargie un peu plus les voies par rapport aux Toulouse (que j'aime beaucoup aussi
)A VENIR:
- Nouvelles plaques d'immat (et oui
) Fait Ok- Elargisseurs de voies 20 mm aux 4 coins (commandé...devraient arriver dans la semaine,si La Poste fait son boulot
) Fait ok- Changement plaquettes arrières. Fait Ok
- peut être un silencieux Gr N ainsi qu'un Kit admission dynamique
si j'en trouve un d'occaz (mais pas pour tout de suite...d'abord l'entretien de la voiture) fait OkPour info,je roule à l'éthanol sans modif (1/4 du plein et roule nickel,sans à coups ni rien
Merci de m'avoir lu,en espérant ne pas vous avoir saoulé avec tout mon charabia
Et merci pour tout les tutos du forum qui vont bien m'aider je pense.
Thx428
Mise à jour (décembre 2011) :
Pose d'un PC arrière d'origine + cales élargisseurs de voie en 20 mm + peinture des plastiques noirs pour redonner un coup de jeune :
Mise à jour Avril 2012:
Volant Tulipé 90 mm :
Peinture du petit spoiler en bas de parechoc en ton carrosserie :
quel est son pseudo s'il te plait? 
