merci d'avance

+1 tu dois ré hausser et pas rabaisser pour de l'autocrosslemessy-92 a écrit :en autocros, on fait l'inverse![]()
on réhausse
pour les jantes en 13, c'est pour le montage de pneu a gros flanc?
T'arrives à courir en autocrotte en étant rabaissé,sans rien péter ?? ça va pas durerolivier36 a écrit :sa fait 1 saison que je suis rabaisser et je frotte juste un peu le protège carter mais j'ai gagner en précision et stabilité