
jo16v | saxo 16V TURBO |77
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Re: jo16v | saxo 16V TURBO | montereau (77)
en pneus avant?! 

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Re: jo16v | saxo 16V TURBO | montereau (77)
En pneus avant en ethanol...et en évolution aussi! 

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Re: jo16v | saxo 16V TURBO | montereau (77)
J'ai deux boitier boitier un 219 et un 656. La seule difference c'est l'eprom qui est différence le 219 tu peux retiré l'eprom sans problème, le 656 est soudé.TurboSnake a écrit :Ah bah ça peut m'intéresser oui
A ce que j'ai cru lire, ils ne sont pas bien compliqués à débloquer mais faut avoir l'astuce, ce sont des boitiers 219 que tu as?
Faudrait que je passe sur montereau un de ces jours quand je passerai voir maman!
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Re: jo16v | saxo 16V TURBO | montereau (77)
D'apres ce que j'ai pu trouver, les downpipes de T2 et de T25 sont les mêmes à 1 vis près (5 au total) et ont le meme ecartement entre chacune des 4 vis restantes, donc j'en conclue qu'elles se montent entre elles.
Tu confirmes Jo?
Ca m'aiderai beaucoup pour réaliser ma dowpipe sur base de T2 en attendant le T25
Tu confirmes Jo?
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Re: jo16v | saxo 16V TURBO | montereau (77)
Yes je comfirme, j'ai les deux chez moi ceux de ma VEILLE R19 TD et du renault espace de mon père c'est des 4 vis c'est le même écartement entre les 5 vis et les 4 vis Demain je pourrais verifier.TurboSnake a écrit :D'apres ce que j'ai pu trouver, les downpipes de T2 et de T25 sont les mêmes à 1 vis près (5 au total) et ont le meme ecartement entre chacune des 4 vis restantes, donc j'en conclue qu'elles se montent entre elles.
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Re: jo16v | saxo 16V TURBO | montereau (77)
Ce que vo appelez downpipe cest la platine dechapement ? 

- jo16V
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Re: jo16v | saxo 16V TURBO | montereau (77)
C'est la descente d'echapement qui par du turbo jusqu'au debut de la ligneoufkevin44 a écrit :Ce que vo appelez downpipe cest la platine dechapement ?
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Re: jo16v | saxo 16V TURBO | montereau (77)
c'est la pipe qui va du boitier de turbine (en haut)jusqu'à la ligne (en bas) d'où le nom de Down pipe (la conduite qui va en bas) 
EDIT: trop rapide Jo

EDIT: trop rapide Jo
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Re: jo16v | saxo 16V TURBO | montereau (77)
Oki j'aurai appris quelque chose
!! Je possede aussi un T2 et un GT25 et pour ma part la "downpipe" dut GT25 est legerement plus grande que celle du T2 , je peux a peine mettre les 4 vis de chaque extremitee..

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Re: jo16v | saxo 16V TURBO | montereau (77)
tu fais des trou oblong sa ira tout seuloufkevin44 a écrit :Oki j'aurai appris quelque chose!! Je possede aussi un T2 et un GT25 et pour ma part la "downpipe" dut GT25 est legerement plus grande que celle du T2 , je peux a peine mettre les 4 vis de chaque extremitee..

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Re: jo16v | saxo 16V TURBO | montereau (77)
Je confirme
sa se joue a vraiment rien !! Pour ma part jai refait une platine 


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Re: jo16v | saxo 16V TURBO | montereau (77)
Jo tu me le ferais a combien le boitier 219 débloqué? 

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Re: jo16v | saxo 16V TURBO | montereau (77)
Il est chaud le turbo cheat là!!!!TurboSnake a écrit :Jo tu me le ferais a combien le boitier 219 débloqué?
Ca sent le T16 arriver...

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Re: jo16v | saxo 16V TURBO | montereau (77)
C'est à cause de tous les cons en TU-T ici que ça m'a redonné envie 

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Re: jo16v | saxo 16V TURBO | montereau (77)
Viens faire un tour déjà dans ma TU-T mais accroche bien ton string...c'est un coup à ce qu'il te remonte sur la teteTurboSnake a écrit :C'est à cause de tous les cons en TU-T ici que ça m'a redonné envie
