



CTR RHD
Bien entendu, j'ai gardé la Sax'

Pas trop testé le châssis avec ce temps pourri mais le comportement est semblable à celui d'une sax dans le sens où l'arrière enroule bien et globalement très maniable malgré le poids !romcradle2 a écrit :Elle a l'air bien propre!
Ton ressenti chassis/moteur par rapport a nos GTI françaises? lol
jusqu'a 9000houplineur a écrit :Pas trop testé le châssis avec ce temps pourri mais le comportement est semblable à celui d'une sax dans le sens où l'arrière enroule bien et globalement très maniable malgré le poids !romcradle2 a écrit :Elle a l'air bien propre!
Ton ressenti chassis/moteur par rapport a nos GTI françaises? lol
Le moteur est coupleux à bas régime, à moyen régime c'est super creux, à haut régime çà commence à pousser, et puis à très haut régimeçà envoie sévère
Pratiquementcassbonbon a écrit :jusqu'a 9000houplineur a écrit :Pas trop testé le châssis avec ce temps pourri mais le comportement est semblable à celui d'une sax dans le sens où l'arrière enroule bien et globalement très maniable malgré le poids !romcradle2 a écrit :Elle a l'air bien propre!
Ton ressenti chassis/moteur par rapport a nos GTI françaises? lol
Le moteur est coupleux à bas régime, à moyen régime c'est super creux, à haut régime çà commence à pousser, et puis à très haut régimeçà envoie sévère
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Non juste admi ptete une ligne pas trop bruyanteadrien10 a écrit :une ep3 j'adoretu compte la prépa piste aussi ??
Oué pour les 20 ans de la S@x'OkCmoua a écrit :on te verra pi etre a magny cours alors ?
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