kaiser | Lotus elise S1 | Val d'oise (95)

[SuperKiki]

Je suis pas tiouning !!! (en plus j'ai retiré mes feux californiens de la 206 ) …. Les nitron sont justes trop en contradiction avec mon niveau de pilotage actuel.. On reglera ça sur piste tiens moi au courant de tes sorties et je viendrais ! (et les roulettes ce sera ? des cesam chromées ? ? non serieusement)

4 nouvelles roulettes

ça sent le tiouning !!!

Euh sinon pour info, si je ne m'abuse les 195/50 15 sont autorisés à l'avant sur les Lotus OZ 6 spokes (dimensions équivalentes à mes Rimstock 12spoke ... autorisé dans le sens possible à monter (et même dans le sens dimensions homologué voir notice technique lotus: avec une monte alternative)

EDIT:Enfin je me méprends peut être? Peut être prends tu d'autre jantes pour changer ou pour avoir deux jeux de disponibles ? (mais la il te faut un plateau ou madame qui fait le transporteur)

[kaiser]

Tu es en 225/45 16 derrière ?

Je suis en 225/45/16 et 185/50/15 à l'avant (monte standard des 111s)
Je passerai en 195/50/15 avec les R888 et mes nouvelles jantes

Ta femme a eu le droit aussi a ses Semi slick au moins j'espere

Pas encore...
On refait le TAR en priorité, après on verra pour les semi slicks de la sax'

[kaiser]

Je suis pas tiouning !!! (en plus j'ai retiré mes feux californiens de la 206 :fier ) …. Les nitron sont justes trop en contradiction avec mon niveau de pilotage actuel.. On reglera ça sur piste tiens moi au courant de tes sorties et je viendrais ! (et les roulettes ce sera ? des cesam chromées ? :fier ? non serieusement)

4 nouvelles roulettes

ça sent le tiouning !!!

Euh sinon pour info, si je ne m'abuse les 195/50 15 sont autorisés à l'avant sur les Lotus OZ 6 spokes (dimensions équivalentes à mes Rimstock 12spoke ... autorisé dans le sens possible à monter (et même dans le sens dimensions homologué voir notice technique lotus: avec une monte alternative)

EDIT:Enfin je me méprends peut être? Peut être prends tu d'autre jantes pour changer ou pour avoir deux jeux de disponibles ? (mais la il te faut un plateau ou madame qui fait le transporteur)

J'attends des rota noires, 4 mois d'attente
Le 195 est toléré sur les OZ des 111s mais d'origine elles sont sorties avec du 185
Le problème avec du 195 c'est que le pneu travaille moins bien sur les jantes d'origine (5.5J x 15) deplus elles sont plus sujettes au voilage en utilisation piste.
C'est le même souci avec les tiennes, les rimstock 12 spokes.
Jette un oeil ici --> http://wiki.seloc.org/a/S1_Wheel_Options" onclick="window.open(this.href);return false;

Le rota sont un peu plus large (6.5J * 15) et plus solide

[SuperKiki]

Le rota sont un peu plus large (6.5J * 15) et plus solide

Les 5spoke de chez EliseShop ?
Bon gain de poids que tu fais là , chapeau à madame si elle a trouvé toute seule. Et en noir

(bon je trouve que ça fait un peu "mastoc""("gros") des 5 spokes sur une petite élise; pour moi c'est plus pour exige ou elise motosport de 300Cv)
Pour reprendre une réplique fréquente de notre NoNo national : je cite ; " Tu va nous mettre un vrai moteur la dedans ?"

[SuperKiki]

http://wiki.seloc.org/a/S1_Wheel_Options

j'y suis depuis tout à l'heure

Eliseparts 12 Spoke Forged Alloy ça ça pète !!!!

Bon tu gagne presque 5Kg !! (entre les tiennes et les Rota)

(Les ElisePart c'est encore plus (limite trop lol))

[kaiser]

Le rota sont un peu plus large (6.5J * 15) et plus solide

Les 5spoke de chez EliseShop ?
Bon gain de poids que tu fais là , chapeau à madame si elle a trouvé toute seule. Et en noir

(bon je trouve que ça fait un peu "mastoc""("gros") des 5 spokes sur une petite élise; pour moi c'est plus pour exige ou elise motosport de 300Cv)
Pour reprendre une réplique fréquente de notre NoNo national : je cite ; " Tu va nous mettre un vrai moteur la dedans ?"

J'ai légèrement souffler le modèle a madame
Oui c'est bien les 5 spokes de chez ES

Le gain de poids sera là sur les jantes, mais faut pas oublier que les R888 sont bien plus lourds que des routiers, donc au final le gain est moindre.
Perso, j'aime bien les rota noires sur le ruby red

Pour reprendre une réplique fréquente de notre NoNo national : je cite ; " Tu va nous mettre un vrai moteur la dedans ?"

Il est bien mon VVC
Pour le moment, j'y touche pas, ca sert a rien de mettre un moulin de 200cv si le châssis n'est pas un poil optimisé

[kaiser]

http://wiki.seloc.org/a/S1_Wheel_Options

j'y suis depuis tout à l'heure

Eliseparts 12 Spoke Forged Alloy ça ça pète !!!!

Bon tu gagne presque 5Kg !!

Bon courage pour trouver ces jantes

[-NoNo-]

Lol Titi est expert en Elise maintenant

Vous allez presque me faire regretter de ne plus en avoir les gars

[kaiser]

Vous allez presque me faire regretter de ne plus en avoir les gars

Allez Nono, on ne vit qu'une fois, faut se faire plaisir
Craque craque

[SuperKiki]

Lol Titi est expert en Elise maintenant

J'aimerai .... .... non je passe pas mal de temps en recherche maintenant...
Je ne peux que progresser, si un jour je connais 50% en Elise de ce que tu connais sur les Saxo, je serais heureux

Vous allez presque me faire regretter de ne plus en avoir les gars

J’espère un jour , mais il faudra que tu accepte de remettre les pieds dedans si tu palper voir les changements , ou bien de tester celle de Kéééser. Si il est saucé

Je persiste à penser qu'il sera dur d'apporter plus de plaisir qu'une petit propulsion sans assistance... ( je pensais pas ça à lurcy la première fois; j'étais plutôt => c'est quoi cet engin, c'est impossible à conduire (un peu ce que tu a pensé ?), en plus il pleuvait pour moi et j'avais tué les disques, du grand Titi )

[-NoNo-]

Je connais bien des tractions qui te feraient oublier ton elise à commencer par la saxo

[kaiser]

Après moulte déboire, les Rota sont là (je ferai des photos ce we)

Ce we je fais monter les R888 sur les rota, monte les nitrons et ensuite elle filera courant Mars chez GarageSportAuto3000 pour une géo complète + purge au RBF600.
Normalement le 31/03, je tourne aux Ecuyers (sortie GD) et vais pouvoir tester mes Nitrons + R888

[Titan]

Tu conserves la hauteur d'origine ou tu diminues un peu?

[kaiser]

Tu conserves la hauteur d'origine ou tu diminues un peu

Je verrai au montage car les nitrons sont plus court que l'origine, j'aimerai bien la posée au sol mais après ça frotte partout

[Titan]

C'est bien pour ça que je te posais la question