206Mazout | Saxo VTS 100ch & 106S16 & M3 E36 | Guibeville (91)

[gus.bounty]

Salut, au plaisir oui ! Et il est vrai que l'essuie glace arrière je le trouve vraiment pas utile, mais bon il est la, et quand l'arrière est vraiment dégueu, la il est utile ^^

EDIT: Je cherche des infos à propos de monthléry en mars, et je vais devoir changer mes plaquettes et peut-être mes freins, je sais absolument pas quoi prendre origine ou ds2500, tel est la question (pour les disques, origine ou grp n je sais pas quoi faire, il y a les brembo max qui ont l'air pas mal non plus mais est-ce vraiment utile ? je conduis pas comme un forcené moi )

tu veux quoi comme infos sur Montlhéry vus que j'y vais de temps en temps?

Pour les freins un pote a moi qui roule plutôt bien (ceux présent lors des journées trackDay pourront confirmer) roule avec des DS2500 + Brembo Max et ça vas très bien sachant que ce n'est pas un tendre

[fafane971]

Bonne nouvelle sa les viarouge monté l'année commence bien pour ta tite sax'

Pour les freins les D2500 sont pas mal meme pour rouler tout les jours tu peux y'allez, beaucoup ont sa et au top

[206Mazout]

Merci pour les feed backs sur les freins, ce que j'ai peur c'est l'uruse peut-être prématurée, et le mauvais freinage à froid =s

[gus.bounty]

Merci pour les feed backs sur les freins, ce que j'ai peur c'est l'uruse peut-être prématurée, et le mauvais freinage à froid =s

t’inquiète pas les DS2500 ça freine même à froid et pour l'usure RAS moi j'ai rouler un bon moment sur route avec aucun souci d'usure prématuré

[MART3K]

Ca freine meme a froid, j'ai les ds2500 pour la piste et tous les jours et en plus ca ne s'use pas clastres, bourbonnais, folembray, croix en ternois + 20000 de route et il en reste toujours

[206Mazout]

Bon, je vais peut-être me laisser tenté alors, mais les disques je sais pas, car j'ai jamais fais de sortie circuit jusque la, pas beaucoup arsouiller sur la route, donc je sais pas si passer sur du disque performance est vraiment utile.

EDIT: Je vais commander les ampoules X-tremeVision de chez Philips pour le croisement et les BlueVision pour les feux de position, vous en pensez quoi ? les X-treme sont pas trop jaune ?

Sinon j'ai ma ligne GrN, et un collecteur à monter, me reste plus qu'à acheté les joints, je sais pas si je vais trouver mon bonheur sur oscaro On verra bien

[KRINIX]

Même avis que les autres sur les ds2500
j'ai ça aux 4 coins avec disques Brembo MAX

juste petit bémol dessus, j'ai très legerement voilé les disques lors d'une petite demi heure de circuit en novembre dernier... mais ca freine toujours autant bien

[bubulle95]

Prend du Zimmernan Grn sur Oscaro, qui peuvent "chauffer" un peu + que de l'origine et qui sont au meme pris que des origines (80€ les deux de memoire)

Moi j'ai eu des zimmermann pour ma 1.4 et ils n'ont pas bougé malgré les circuits^^

[206Mazout]

euh, pour moi l'origine est à 41, et les zimmernan à 124
http://www.oscaro.com/jeu-de-2-disques- ... ist_285432

Alors soit ils ont lancé l'alerte hugues est un pigeon, soit les tarifs ont augmenté, mais c'est plus chère que du Brembo MAX de chez pourchier... EDIT: 99 euros les 2 disques chez pourchier, ça fait chèros mais si c'est du bon... ET les DS2500 c'est bien la référence FDS729 chez ferrodo ? j'ai bien l'impression que les prix ont éclatés depuis la dernière mise à jour du tableau du topic récapitulatif: améliorer le freinage !

[MART3K]

Prend du Zimmernan Grn sur Oscaro, qui peuvent "chauffer" un peu + que de l'origine et qui sont au meme pris que des origines (80€ les deux de memoire)

Moi j'ai eu des zimmermann pour ma 1.4 et ils n'ont pas bougé malgré les circuits^^

les origines environ 70e les 4 !

[206Mazout]

Bon, je sais, c'ay le mal, mais je vais sans doute changer d'autoradio (mon DEH-2200-UB ne me convient plus), je pense donc acheté un Alpine XDA-311. Mon frère s'est acheté un CDE-120rr, et pour le son, c'est correcte, mais la navigation sur la clé usb... une misère !
Puis niveau fonctionnalité c'est limité je trouve, et l'écran du XDA est clairement plus lisible.

Si je continu avec mon autoradio, c'est parce que je me farcis 100 kms par jours avec titine, patapé, donc

Sinon j'hésite toujours pour mes freins, si quelqu'un vend du 266 en bon état , j'achète

Je suis en galère sur oscaro pour trouver les bons joints de collecteur d'échappement, pour monter mon collecteur et ma ligne
Faut aussi que je m'achète mes ampoules, sans doutes les Xtreme vision, mais j'ai peur que ce soit trop jaune...

[gus.bounty]

Bon, je sais, c'ay le mal, mais je vais sans doute changer d'autoradio (mon DEH-2200-UB ne me convient plus), je pense donc acheté un Alpine XDA-311. Mon frère s'est acheté un CDE-120rr, et pour le son, c'est correcte, mais la navigation sur la clé usb... une misère !
Puis niveau fonctionnalité c'est limité je trouve, et l'écran du XDA est clairement plus lisible.

Si je continu avec mon autoradio, c'est parce que je me farcis 100 kms par jours avec titine, patapé, donc

Sinon j'hésite toujours pour mes freins, si quelqu'un vend du 266 en bon état , j'achète

Je suis en galère sur oscaro pour trouver les bons joints de collecteur d'échappement, pour monter mon collecteur et ma ligne
Faut aussi que je m'achète mes ampoules, sans doutes les Xtreme vision, mais j'ai peur que ce soit trop jaune...

pour tes joints ne t’embête pas vas chez citroen ou peugeot c'est pas pour le prix que ça coute

[Holyv89]

Pourquoi tu ne mets pas des xenons direct??

Tu va payer un poil plus cher mais le rendu sera la et tu éclairas beaucoup mieux, en 35 W tu as un beau rendu blanc, j'ai sa sur la seat ( sa parle TDI.. je vais me faire lincher ) , j'en suis très content

[206Mazout]

Oui mais faut adapter, et ceux d'en face perdent la vue...

EDIT: Je vais sans doute passer au 266 finalement... J'en profiterai pour monter des durites avia je pense.

Et faut que je me trouve une barre anti rapprochement sup et inf, mais le budget que je m'étais fixé pour l'hiver à exploser, je vais peut-être devoir revendre mon pc tout neuf =s

EDIT 2:
futur produit pour la sax': http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=DOD-CRUD-500

mieux qu'une foam lance !!!

[mat30]

Alors oui si tu veux vraiment du blanc, tu prends un kit bi-xénon H4 en 4500K (surtout pas plus, car plus tu montes en K, plus la couleur virera vers le bleu).
En gros,
4500K = blanc pur
6000K = blanc/bleu
10000K = carrément bleu (et tu y vois pas plus au contraire)
12000K = bleu/violet (carrément trop laid)

Franchement le 4500K ca suffit, ca craint dégun pour les autres qui arrivent en face puisque tu peux les régler comme avant. Le plus casse burne à faire et qui prend le plus de temps c'est de trouver et fixer à un endroit ces cons de ballasts