
Kapik | 205 F2000/13, Leon FR daily, 206 RC piste... | Tiffauges (85)
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Re: leguigui | Saxo VTS 16v F2000/13 (projet) | Le Loroux-Bottereau (44)
Il le coupera le tube
...

- Kapik
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Re: leguigui | Saxo VTS 16v F2000/13 (projet) | Le Loroux-Bottereau (44)
bon en attendant que je me bouge le cul pour prendre la caisse en photo concernant la peinture, voici une photo d'une pièce que j'ai traité par électrolyse. J'avais plus de batterie, je vais continuer demain. je vais faire tout les éléments qui sont attaqués, à savoir : étriers, jambes de forces, train arrière...
Si ça intéresse je ferais un tuto, c'est pas compliqué mais faut pas se louper.

Si ça intéresse je ferais un tuto, c'est pas compliqué mais faut pas se louper.

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Re: leguigui | Saxo VTS 16v F2000/13 (projet) | Le Loroux-Bottereau (44)
et finalement :

plus qu'à poncer et peindre

plus qu'à poncer et peindre

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Re: leguigui | Saxo VTS 16v F2000/13 (projet) | Le Loroux-Bottereau (44)
j'ai testé le décapage par électrolyse c'est pas mal et moins chiant que le sablage tu a pris quoi comme récipient ?
- Kapik
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Re: leguigui | Saxo VTS 16v F2000/13 (projet) | Le Loroux-Bottereau (44)
j'ai pris une bête bassine en plastique. j'ai même utilisé du gros sel de table dans l'eau du robinet... c'était vraiment un essai. Mais ça marche, je suis content.
Cela dit ça ne remplacera pas le sablage de certaine pièce je pense... comme les étriers par exemple
Cela dit ça ne remplacera pas le sablage de certaine pièce je pense... comme les étriers par exemple
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Re: leguigui | Saxo VTS 16v F2000/13 (projet) | Le Loroux-Bottereau (44)
tu peux nous en dire plus sur ta technique là?



- Kapik
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Re: leguigui | Saxo VTS 16v F2000/13 (projet) | Le Loroux-Bottereau (44)
En gros :

on peut remplacer la soude par du gros sel (j'en ai trouvé à 20 cents le kilo) et un chargeur de batterie pour le courant. Il faut que le bac soit en plastique.
Sinon, il faut absolument que la pince + ne soit pas dans l'eau sinon elle va rouiller et il ne faut pas inverser le + et - sous peine d'aggraver la rouille.
le bain peut durer entre 1h et 3h selon l'état de la pièce. On peut le faire en plusieurs fois sans soucis. ça ne marche que pour la rouille.

on peut remplacer la soude par du gros sel (j'en ai trouvé à 20 cents le kilo) et un chargeur de batterie pour le courant. Il faut que le bac soit en plastique.
Sinon, il faut absolument que la pince + ne soit pas dans l'eau sinon elle va rouiller et il ne faut pas inverser le + et - sous peine d'aggraver la rouille.
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Re: leguigui | Saxo VTS 16v F2000/13 (projet) | Le Loroux-Bottereau (44)
c'est top ça et bien pratique pour des petites pièces 

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Re: leguigui | Saxo VTS 16v F2000/13 (projet) | Le Loroux-Bottereau (44)
+1
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Re: leguigui | Saxo VTS 16v F2000/13 (projet) | Le Loroux-Bottereau (44)
la vague de froid est partie ! j'ai donc pu prendre le temps ce week end de commencer la peinture des éléments traités par hydrolyse. Donc pour les pièces qui ne chauffent pas, première couche d'epoxy :

Et pour les autres directement peinture HT :

Sinon, j'ai reçu des rétro en carbone véritable :


Pas de news de la caisse, avec ce froid l'avancement a prit du retard, mais ça devrait plus tarder maintenant que le froid est parti (le séchage de l'apprêt plus long...)
Et pour les autres directement peinture HT :
Sinon, j'ai reçu des rétro en carbone véritable :
Pas de news de la caisse, avec ce froid l'avancement a prit du retard, mais ça devrait plus tarder maintenant que le froid est parti (le séchage de l'apprêt plus long...)
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Re: leguigui | Saxo VTS 16v F2000/13 (projet) | Le Loroux-Bottereau (44)
Je me disais ça manquait de news par ici 

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Ca avance 

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Re: leguigui | Saxo VTS 16v F2000/13 (projet) | Le Loroux-Bottereau (44)

- Ma Saxo F2000 ici => viewtopic.php?f=13&t=36087
- Saxo N2 en construction => http://saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=42359
- Site Perso sur la sax' F2000 =>http://www.df-competition.fr
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Re: leguigui | Saxo VTS 16v F2000/13 (projet) | Le Loroux-Bottereau (44)
Dis moi, ou as tu eu et a quel prix les cache carbon? ( surtout celui de la boite a gant, car je voudrait faire une "trappe" dans une plaque de carbon afin d'y mettre les fusible
)

Saxo vts new morning 100cv / 171 000Km / Marche trés fort :-p
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Re: leguigui | Saxo VTS 16v F2000/13 (projet) | Le Loroux-Bottereau (44)
tout vient de chez AC Sport : http://www.ac-sport.com/V3/" onclick="window.open(this.href);return false;


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