Je créer une nouvelle présentation car l'autre était trop volumineuse...
Une brève présentation de moi.
Maxime, 26ans, responsable technique au sein de la société chateaud'eau.
Petite photos de mes EX sportives:
Clio 16S
1er Saxo VTS 16V
2 eme Saxo VTS 16V et C2 VTS 16V
Saxo VTS A6
Saxo cup.
Ma Saxo actuel qui est totalement consacré a la piste.
Chassis / Caisse:
Avant
- Jambe de force Rtec ressort 80nm.
- Coupelle réglable KRS.
- Palier de triangle Vibratechnics.
- Silentbloc de triangle Powerflex motorsport.
- Silentbloc de barre stab Poweflex motorsport.
- Supports moteur Vibratechnics.
- Cales en 16mm.
Arriere
- Bague téflon Moteur Babin.
- Douille alu Moteur Babin.
- Bilstein B6 rotulé retaré Rtec.
- Barre stab en 24mm.
- Barres de torsion en 23mm.
- Cales en 16mm.
Moteur / Boite:
Moteur
- AAC en 256° et 10.00mm.
- Calculateur Gr N CS
- Admission MC racing.
- Filtre green CS.
- Radiateur saxo challenge.
- Ligne groupe N acier.
Boite:
- Couple court 13x59.
- Quaife.
- Compbrake.
- Quickshift.
- Levier Berlingo.
Freinage:
- Circuit full avia.
- Répartiteur willwood.
- Frein a main Hydro vertical.
- Brembo 4 pistons.
- RC6.
Intérieur:
- Arceau Boulonné 6 points.
- Vitre Makrolon.
- Volant tulipé 90mm.
- Baquet Mirco RS2.
- Harnais Sabelt 4 points.
- Panneau de porte carbone l'Huillier concept
- Batterie lithium Ballistic.
- Console carbone.
Photo a l'achat:
Photos actuel
Fiche de banc
Pesée
je la connais cette N2 
