Momo | Saxo VTS piste | 92

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bubulle95
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Re: Momo | Saxo VTS piste | 92

Message par bubulle95 » mar. 06 mars 2012, 13:31

:beuh: :beuh: C15, c'est pas tout jeune comme fourgonette ca :W

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TurboSnake
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Re: Momo | Saxo VTS piste | 92

Message par TurboSnake » mar. 06 mars 2012, 13:34

Je savais meme pas que y'a eu des modeles de C15 en DA :cyp:
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http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=15328

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Re: Momo | Saxo VTS piste | 92

Message par Momo » mar. 06 mars 2012, 13:49

Attend il y en a eu de construite jusqu'en 2005 je crois :p .

Sur les diesel dw8 :

Image

gege77

Re: Momo | Saxo VTS piste | 92

Message par gege77 » mar. 06 mars 2012, 14:37

Roule sans DA, ca te fera les bras! Et comme ça t'économise 500euros d'inscription annuelle à la salle de sport :fier:

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Re: Momo | Saxo VTS piste | 92

Message par cassbonbon » mar. 06 mars 2012, 14:42

transfert la sur l'emplacement de batterie :roll: ;)
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Re: Momo | Saxo VTS piste | 92

Message par viper01 » mar. 06 mars 2012, 14:44

Je vais dire peut etre une connerie mais pourquoi ca coince avec la DA si c'est une MA?? :oops:
Membre du club des Con-Pressés et des projets qui durent 15 ans :fier: :buzz:

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Re: Momo | Saxo VTS piste | 92

Message par kainry » mar. 06 mars 2012, 15:04

Momo a écrit :Je ne m'avance pas sur une date de roulage :)

Sinon c'est bien une MA, carter de 206. La fourchette d'embrayage est sur le devant et bute les canalisation de la DA.
Donc la je cherche une pompe de DA de C15.

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Re: Momo | Saxo VTS piste | 92

Message par Momo » mar. 06 mars 2012, 15:10

La fourchette d'embrayage passe devant et non dessus.

Image

Cass, ca obligé à faire des durites sur mesure et un support... Encore plus relou.

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Re: Momo | Saxo VTS piste | 92

Message par cassbonbon » mar. 06 mars 2012, 15:25

faudrait que je retrouve où j'ai vu ça pour te le montrer
:roll:
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Re: Momo | Saxo VTS piste | 92

Message par Romain93 » mar. 06 mars 2012, 15:43

Et pourquoi ne pas la mettre la DA? :???: :voyons:
-> You Tube <- / -> Team93.FR <-

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Re: Momo | Saxo VTS piste | 92

Message par nico_vts » mar. 06 mars 2012, 15:44

tu t'emmerde bien à trouver une pompe de DA introuvable qui de toute manière te fera chier et que tu devra démonter à chaque fois pour tomber ta boite :roll:

Les tuyaux d'origine sont assez long pour mettre la pompe derrière le cale pied copilote, elle t'emmerdera plus à cet endroit et en + niveau répartition des masses c'est mieux :oui:

:buzz:

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Re: Momo | Saxo VTS piste | 92

Message par cassbonbon » mar. 06 mars 2012, 15:46

tu aurais un schéma du montage :roll: :d
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Re: Momo | Saxo VTS piste | 92

Message par TurboSnake » mar. 06 mars 2012, 15:51

Dégage la ta DA, j'en ai pas et c'est très bien comme ça :ho:
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Re: Momo | Saxo VTS piste | 92

Message par nico_vts » mar. 06 mars 2012, 15:58

cassbonbon a écrit :tu aurais un schéma du montage :roll: :d
Je ne l'ai pas encore fait car ma caisse n'est pas prête mais voici ce que ça donne: viewtopic.php?f=13&t=27043&p=851715&hil ... DA#p851715" onclick="window.open(this.href);return false;

;)

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Re: Momo | Saxo VTS piste | 92

Message par Romain93 » mar. 06 mars 2012, 16:03

TurboSnake a écrit :Dégage la ta DA, j'en ai pas et c'est très bien comme ça :ho:
+1 c'est des emmerdes et des tuyaux en moins dans le compartiment moteur... :bien:

Moi non plue je ne l'ai pas sur ma Clio de 950kgs chaussée en 205/50/15...
Et c'est très bien comme ça. Pourtant je suis loin d'être Mr muscle. De plus je préfère aussi le feeling sans DA, tu sens mieux ton train avant travaillé... :oui:
-> You Tube <- / -> Team93.FR <-

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