Bon j'ai redémonté le TAR pour ressortir les SB et voir ce qui va pas. J'en ai profité pour enlever la graisse que j'avais mit. Je les ai remit, mais j'avoue que je trouve les avoir mit assez facilement. Bon après je vois pas trop où est le problème car une fois la vis serrée avec l'écrou ça devrait plaquer, même si le SB sort un pue, il devrait se remettre dans son logement...
Bonne nouvelle aussi, j'ai démonté la barre stab de l'ancien TAR, celui qui est tordu, et la barre n'a pas tordu, elle est niquel et risque de finir sur ma 106

Origine 106 Sport : 18mm et Saxo 16V : 22mm
