Des photos valent mieux qu'un long discours 
Petit descriptif:
16v de 190 000 km, de la carrosserie sur la face avant + portière conducteur HS et boite HS Mais bon pour 800€ ...
Petits bonus: un Inoxcar HO de 76, deux B4 et ressorts eibach neufs (pas encore montés
), trappe alu CS + 15cv 
Jantes de ZX 2L 16V que je trouve très jolies 
Au programme: changement de la boite (par celle de la bleue
), démontage et réfection culasse (rectif, rodage soupapes, joints de queues de soupapes, ...)remise à neuf des trains et de la carrosserie 
Tu comptes acheter toutes les couleurs 
de 
et puis sur ce coup là c'est le proprio du plateau le rapace 
70€ la journée pour un 1T2 
comme j'ai un gros doute sur les points d'ancrage des trains (enfin j'en suis sûr 
) je vois pour la passer au marbre, j'ai choppé 2 ou 3 adresses de garages sérieux et pas chers dans la région, je vais passer les voirs 
mais on va faire les chose bien quand même