boite BE a carter pour moteur TU

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Re: boite BE a carter pour moteur TU

Message par lemessy-92 » mar. 28 févr. 2012, 21:16

y faut une fourchette pour commande a cable et un support de cable. j'ai trouver mes pièces sur une 206HDI.
mais j'ai une MA de C2 vts

pour BE faut regarder le service citroen ou le peugeot box

c'est le meme principe
Mission sauvetage -> 106 sport swap xsi 100ch :d
https://drive.google.com/uc?id=" onclick="window.open(this.href);return false;
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Niko Chiensis
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Re: boite BE a carter pour moteur TU

Message par Niko Chiensis » mer. 29 févr. 2012, 16:52

Moué, je vai regarder...

mais je ne sais pas quoi regarder :!:

Une boite BE que peugeot aurrait fait avec une fourchette :?:

:voyons:
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Re: boite BE a carter pour moteur TU

Message par lemessy-92 » mer. 29 févr. 2012, 18:15

tout a fait ;) et que ce soit essence ou diesel ;)

balade toi en casse, tu trouvera ton bonheur car j'en ai déja vu ;)
tu aurais une photo de la boite au niveau de la commande d'embrayage?
il se peut que j'ai pris une photo du systeme a cable.
Mission sauvetage -> 106 sport swap xsi 100ch :d
https://drive.google.com/uc?id=" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: boite BE a carter pour moteur TU

Message par Niko Chiensis » mer. 29 févr. 2012, 20:05

Image

voila ce que j'ai...
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Re: boite BE a carter pour moteur TU

Message par lemessy-92 » mer. 29 févr. 2012, 20:20

cadeau ;)

Image

c'est prit d'une 206 1,9d :tourne:
Mission sauvetage -> 106 sport swap xsi 100ch :d
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Re: boite BE a carter pour moteur TU

Message par speed » mer. 29 févr. 2012, 20:36

comme la boite vien d'une tu5jp4 les cardan faut aussi les remplacé :voyons:
106t16 gt28rs vs ......
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Re: boite BE a carter pour moteur TU

Message par lemessy-92 » mer. 29 févr. 2012, 20:39

oui, tu trouvera les infos pour les cardans sur le tuto de 106XSI.net
Mission sauvetage -> 106 sport swap xsi 100ch :d
https://drive.google.com/uc?id=" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: boite BE a carter pour moteur TU

Message par speed » mer. 29 févr. 2012, 22:29

ok merçi

pour la boite BE de tu5jp4 se monte idem sur les tu5j4 ou faut aussi changer le carter de boite
106t16 gt28rs vs ......
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Re: boite BE a carter pour moteur TU

Message par lemessy-92 » mer. 29 févr. 2012, 22:41

j4 et jp4 meme combat
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Re: boite BE a carter pour moteur TU

Message par Niko Chiensis » jeu. 22 mars 2012, 12:49

lemessy-92 a écrit :
Image

c'est prit d'une 206 1,9d :tourne:
Je n'ai pas encore eu l'occasion d'y regarder vraiment... :L

pourtant je reviens d'une casse :non:
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Re: boite BE a carter pour moteur TU

Message par lemessy-92 » jeu. 22 mars 2012, 13:21

il te faut surtout le support complet.

la fourchette peut se commander chez peugeot pour moins de 15€. mais y faut bien faire attention que ce soit pour un embrayage a cable.
ça évite de démonter la boite en casse juste pour ça ;)
Mission sauvetage -> 106 sport swap xsi 100ch :d
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Re: boite BE a carter pour moteur TU

Message par Niko Chiensis » jeu. 22 mars 2012, 16:18

lemessy-92 a écrit :il te faut surtout le support complet.
c-à-d la petite patte qu'on vois légèrement dorée la?

Sinon pour la fourchette, effectivement les 206 D sont montées avec une BE4 à embrayage à câble... donc facile à trouver maintenant.

Merci pour ces précisions.
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Re: boite BE a carter pour moteur TU

Message par lemessy-92 » jeu. 22 mars 2012, 20:21

oui ;)
Mission sauvetage -> 106 sport swap xsi 100ch :d
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Re: boite BE a carter pour moteur TU

Message par Niko Chiensis » ven. 23 mars 2012, 12:30

projet de montage BE sur TU en cours...

- boite BE avec cloche pour montage sur moteur TU ( BE 4/5 que l’on trouve sur 307 1.6 S16)
- moyeux de roue de ZX D,
- roulement de saxo challenge (ref. CS : BCSP332653 :: 25.96€ HT) x 2
- cardan court (coté conducteur) d’une 306 D
- cardan long (coté passager) 306 D ou ZX D à raccourcir et à manchonner
- palier de transmission avant droite de saxo challenge (ref. CS : 1C7143537A :: 79.30€ HT).

:danseuse:

Y a plus qu'a! seule le cable d'embrayage reste à solutionner.
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Re: boite BE a carter pour moteur TU

Message par Niko Chiensis » ven. 23 mars 2012, 19:04

Niko Chiensis a écrit :
- boite BE avec cloche pour montage sur moteur TU ( BE 4/5 que l’on trouve sur 307 1.6 S16)
D'après le service Box, ma boite de 307 1.6 16v possède un couple court en 17x77 :good:

Comment calculer ou du moins se faire une idée de la Vmax?
PS: j'ai vu certains tableau exel et différentes formules, mais rien de concluant... :ho:
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