TU5JP4S et TU5JP4 saxo 206 C2

[darkmatt84]

a ce compte la plénum pts avec pap clio rs

[lemessy-92]

Dans ce cas, avec pap de 206 s1600


Par contre FREEDOMSAX, n'edite pas ton premier message quand tu as de nouvelles questions car sinon ca va etre le bordel pour te repondre et ceux qui rechercheront des infos seront perdu

[freedomsax]

je veux bien voir a quoi ressemble le plenum pts si quelqu'un a une photo

ps= j'ai édité pour le titre , il y avais un espace en trop ça me perturbais l’œil

[darkmatt84]

[freedomsax]

celui là c'est celui de la 206 XS VOLANT

j'ai trouvé ça aussi

C2 VTS



206 XS



a voir celui qui a le meilleur rapport "facilité de montage/performance"

[genitro]

Plusieurs préparateur m'ont dis que la pipe alu de c2 VTS n'était pas terrible et que la pipe d'admission de j4 en plastique offrait de meilleurs performances sans parler du changement de papillon

[viper01]

+1

[lemessy-92]

meme julien86 nous l'a dit dans un post dont je n'arrive pas a remettre la main dessus

voici une admi 206 S1600




et le papillon de chez PTS






c'est mieux qu'une admi de C2 nan

[viper01]

meme julien86 nous l'a dit dans un post dont je n'arrive pas a remettre la main dessus

C'est ce a quoi je pensais

[genitro]

Ricci (preparateur PACA) qui travaille sur banc dis la même chose.
Le top en monopap c'est la Pts mais vla le tarif si c'est hors restriction autant passer sur du 4 pap

[lemessy-92]

je cache pas que la JP4S fait jolie dans un compartiment moteur
apres, si tu peux l'avoir a pas cher, pourquoi se priver