Keny | Saxo VTSupercharged + 106 GTI | NLR (28)

[gus.bounty]

Oui il bip une fois lorsque le contact est mis, ça j'ai trouvé normal.
Mais là il bip meme moteur tournant, les pressions m'ont l'air bonne. Et il n'y a que lui. J'ai même la couleur qui clignote. Rouge/orange de jour, blanc/rouge de nuit.

il n'y aura pas un réglage d'alerte trop bas? car c'est franchement pas normal

[mat30]

Ils sont très bien ces rétros ! Bon la c'est clair qu'il va falloir ajuster ça

[keny]

Oui il bip une fois lorsque le contact est mis, ça j'ai trouvé normal.
Mais là il bip meme moteur tournant, les pressions m'ont l'air bonne. Et il n'y a que lui. J'ai même la couleur qui clignote. Rouge/orange de jour, blanc/rouge de nuit.

il n'y aura pas un réglage d'alerte trop bas? car c'est franchement pas normal

Je vais regarder cet aprem, mais le manuel de réglage est assez sommaire et en plus en anglais

Ils sont très bien ces rétros ! Bon la c'est clair qu'il va falloir ajuster ça

Ouais je vais ajuster les rétros mais quand la voiture sera fini, l'année pro quoi

[gus.bounty]

Oui il bip une fois lorsque le contact est mis, ça j'ai trouvé normal.
Mais là il bip meme moteur tournant, les pressions m'ont l'air bonne. Et il n'y a que lui. J'ai même la couleur qui clignote. Rouge/orange de jour, blanc/rouge de nuit.

il n'y aura pas un réglage d'alerte trop bas? car c'est franchement pas normal

Je vais regarder cet aprem, mais le manuel de réglage est assez sommaire et en plus en anglais

lol regarde sur la case 8 du manuel mais bon je trouve quand même cela étonnant après il est peux être défectueux

ça va cet anglais là est assez facile a comprendre lol

[keny]

J'espère qu'il n'est pas défectueux, pas vraiment envie de le renvoyer en angleterre!!
Faut que je ré initialise

[SuperKiki]

si ta besoin d'aide les renvoies en Angleterre je connais

[keny]

Merci titi, mais je penses avoir trouver le probleme grace à gus.

En faite l'aiguille au mini était trop haute 9 bars, donc cela créer une alerte. Je l'ai remise à 0 et maintenant j'ai le probleme uniquement moteur non tournant.

[gus.bounty]

Merci titi, mais je penses avoir trouver le probleme grace à gus.

En faite l'aiguille au mini était trop haute 9 bars, donc cela créer une alerte. Je l'ai remise à 0 et maintenant j'ai le probleme uniquement moteur non tournant.

Cool si ça marche

donc maintenant tu as le même fonctionnement que Val et moi et qui reste tout à fait normal

par contre pour le montage des Alcon sur la caisse de Cass ça passai pas a cause de la taille du disque ou au niveau du déport du disque?

[keny]

Si vous avez le même symptôme c'est cool, peut être que je vais le mettre en mode mute!!

Oui ils ne passaient pas à cause du diamètre du disque qui est trop grand

[lacaroft]

Merci pour la ref

[cassbonbon]

On essayera les PTS sur ta caisse mathieu

[keny]

Un peu de boulot ce weekend:
Demontage de ma barre inf




Freins avants




Freins arrières (il me manque les plaquettes)

Les manos:


Shoot:












Durites avia CS:

Tole anti déjaugeage CS:

Commande chez rs attitude:
Support moteur/Support boite Vibratechnics compétition
Silentbloc de barre stab
Silentbloc d'échappement (il y en a un de pas bon)

[melvin93]

niquel sa !!! la bar inf a pris cher la mienne été plier mais pas autant

[cassbonbon]

je compte même plus le nombre de fois où la mienne est ressortie dans cet état

[mat30]

Enfin des vraies photos ! Je crois que c'est la 1ere fois où je la vois

T'as passé une sacré commande en pièces on peut pas dire que tu prends du pas cher et t'as bien raison

Par contre t'es pas un peu trop bas devant ?