viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)

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Re: viper01 | Saxo New Morning 100ch swap 16 | La Boisse (01)

Message par viper01 » lun. 02 avr. 2012, 14:34

Ben si tu le connais personnellement dis lui de venir sur le fofo ca fais 4 mois que je lui est envoyé un MP mais il ne la pas reçu donc qu'il s'est pas connecté :non:

Sinon je vais devoir refaire mon retour, il ya une legere fuite qui vient du tuyau du canister, qui coule le long de la goulote donc j'ai étudié ca, et je vais passé sous le bas de caisse pour qu'il soit cacher/proteger.
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Re: viper01 | Saxo New Morning 100ch swap 16 | La Boisse (01)

Message par TurboSnake » lun. 02 avr. 2012, 14:39

Arf non je ne le connais pas personnellement :L

Sinon y'a Ced43 du forum xsi qui le fait ;)
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Re: viper01 | Saxo New Morning 100ch swap 16 | La Boisse (01)

Message par viper01 » lun. 02 avr. 2012, 14:40

Va falloir que j'inscrive dessus alors :d
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Re: viper01 | Saxo New Morning 100ch swap 16 | La Boisse (01)

Message par Throttle » lun. 02 avr. 2012, 19:33

pour ton souci d'anti dem ta pris ton calculo,ta bague,et ton transpondeur de clef? :voyons:
et ca marche pas?
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Re: viper01 | Saxo New Morning 100ch swap 16 | La Boisse (01)

Message par viper01 » lun. 02 avr. 2012, 20:17

Oui on a TOUT mis et la clé clignote :L
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Re: viper01 | Saxo New Morning 100ch swap 16 | La Boisse (01)

Message par Throttle » lun. 02 avr. 2012, 20:27

ta essayé avec ton double?
la bague est bonne (bobine pas coupée?)
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Re: viper01 | Saxo New Morning 100ch swap 16 | La Boisse (01)

Message par viper01 » lun. 02 avr. 2012, 21:55

Nan mais en faite le premier essais, on a mis mon transpondeur, mon antenne, mon calculo mais on a laissé son neimann (j'ai juste "collé ma clé sur l'antenne), du coup je pense qu'il ya eu conflit entre les 2 clé et que le calculo c'est bloqué :L
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Re: viper01 | Saxo New Morning 100ch swap 16 | La Boisse (01)

Message par Throttle » lun. 02 avr. 2012, 23:11

ok,faut défaire l'insert metal de la clef et essayé avec ton transpondeur ;)
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Re: viper01 | Saxo New Morning 100ch swap 16 | La Boisse (01)

Message par viper01 » mer. 04 avr. 2012, 12:03

je vais le faire débloqué ca sera fait comme ca ;)

Sinon injecteurs reçu se matin, avec aussi lettre à 90e :gun: :gun: :pff: ...

Montage des injo cet aprem, sinon j'ai eu des news de YJC Motors, donc si tout se passe comme prévu je fais la reprog en Juin, ou peut etre avant :sol:
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Re: viper01 | Saxo New Morning 100ch swap 16 | La Boisse (01)

Message par totom14 » mer. 04 avr. 2012, 16:36

viper01 a écrit :je vais le faire débloqué ca sera fait comme ca ;)

Sinon injecteurs reçu se matin, avec aussi lettre à 90e :gun: :gun: :pff: ...

Montage des injo cet aprem, sinon j'ai eu des news de YJC Motors, donc si tout se passe comme prévu je fais la reprog en Juin, ou peut etre avant :sol:
bonne nouvelle la reprog :bien:

90e?excès de vitesse? :cyp:

tu les essaie quand les injos?

:jap:
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la saxo cropel qui n'est plus

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Re: viper01 | Saxo New Morning 100ch swap 16 | La Boisse (01)

Message par viper01 » mer. 04 avr. 2012, 20:09

"Vitesse excessive eu égard au circonstance sur un rond point" :roll: :pff: 90e et pas de point...

Sinon une bonne nouvelle et une mauvaise :ho:

La bonne: j'ai trouvé pourquoi elle ratatouillait et tournait sur 3 pattes, la mauvaise, c'est que j'ai acheté des injo pour rien :hum:

Donc reception des injo ce matin, montage cet aprem, et la en démontant la partie sup du collecteur d'admi que vois je, un

morceaux du joint entre les 2 parties est manquant :eek: :eek:

Du coup démontage de la partie inf, je regarde dedans, rien, donc le morceux est partie dans la cucu :peur:

Je pense que c'est arrivé au tout début quand j'ai démonté 50 fois ma rampe, j'ai du coincé le joint et le morceau est partie :pff: :pff:

Bref, je me dis que c'est du caoutchouc donc il est surement passé et ressorti, de toute facon j'ai pas moyen de verifier :L

Ensuite essais et la toujours pareil :colere: :q :mad:

Retour a la maiz, et démontage de la bobine pour voir la gueule des bougies, et la je regarde les puits et vois des truc bizarre dedans, j'enlève les prolongateurs de la bobine et surprise:

Image

Image

Image

Les bouts de la bobine ont littéralement éclatés :beuh: :beuh: :beuh:

Du coup je suis aller récuperer la bobine de mon poto et maintenant tout est nikel :danseuse: :danseuse:

Alors si quelqu'un a deja vu ca, ou vu le problème et surtout la cause, qu'il donne son avis!!
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Re: viper01 | Saxo New Morning 100ch swap 16 | La Boisse (01)

Message par cassbonbon » mer. 04 avr. 2012, 20:24

La seul fois ou j'ai vu une bobine dans cette état, c'est quand une de mes bougie avait bouffé le filetage de la culasse et avait percuté la bobine...
saxo "cup" noire cancereuse :L
ma sax' :)138000kms

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Re: viper01 | Saxo New Morning 100ch swap 16 | La Boisse (01)

Message par viper01 » mer. 04 avr. 2012, 21:08

Je te rassure de ce coté la cass, les bougies étaient toutes bloquées nikel et je les est démontées pour voir et elles sont toutes bonnes, et leur couleur est identique, un peu brun et elle sont seches ;)
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Re: viper01 | Saxo New Morning 100ch swap 16 | La Boisse (01)

Message par 206Mazout » mer. 04 avr. 2012, 21:24

TurboSnake a écrit :Arf non je ne le connais pas personnellement :L

Sinon y'a Ced43 du forum xsi qui le fait ;)
Ced ne fait que les monobroches, même pour débloquer je crois =s demande à BoOst au pire (du même forum), mais je crois pas qu'ils fassent les 3 broches (ou alors faut leurs envoyer le calculo), Turbo arrêtes moi si je me trompe :)
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Re: viper01 | Saxo New Morning 100ch swap 16 | La Boisse (01)

Message par viper01 » mer. 04 avr. 2012, 21:31

206Mazout a écrit :
TurboSnake a écrit :Arf non je ne le connais pas personnellement :L

Sinon y'a Ced43 du forum xsi qui le fait ;)
Ced ne fait que les monobroches, même pour débloquer je crois =s demande à BoOst au pire (du même forum), mais je crois pas qu'ils fassent les 3 broches (ou alors faut leurs envoyer le calculo), Turbo arrêtes moi si je me trompe :)
Merci c'est cool :bien:
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