Freedomsax | Saxo XSI prépa chandelle | CDG (95)

[Vtsgrey]

nikel le nettoyage. plus qu'un coup de finition pour enlever ce qu'il reste et ils seront vraiment propre.

bon taff. le démontage complet du bloc c'est quelque chose dans lequel je me sentirai pas capable de faire.

[flow86]

Sympa la réfection moteur
Sa fait toujours plaisir de ce dire que le moteur tourne rond et que en plus on la monté sois même !

[freedomsax]

au final c'est pas grand chose , il faut être méthodique et faire plein plein de photos pour évité le doute au remontage

je dit ça pour l'instant mais je changerais peu être d'avis plus tard

c'est clair que si il tourne rond je serrais très fière

[freedomsax]

ce soir nettoyage de culasse

avant



pendant



après



l'autre côté

[freedomsax]

achat du jour

train ar de 106 S16 donc barre anti devers en 24 mm contre 22 mm pour la VTS



aussi tôt arrivé , aussi tôt démonté pour être sûr du diamètre



comparo 24 à gauche et 22 à droite



le stage 1 n'est même pas fini que j’investis déjà dans le stage 2

[mak]

Mdrrrr

En tout cas très beau boulot

[freedomsax]

merci mais je trouve que ça n'avance pas assez vite

[mak]

merci mais je trouve que ça n'avance pas assez vite

Faut prendre le temps de bien faire les choses surtout pour une réfection moteur
Tu penses rectifier ta culasse?

[freedomsax]

non pour l'instant ça sera un montage stock , mais je planche déjà sur une future évo avec préparation de la culasse

[freedomsax]

allez encore des pièces qui devrais être montées ce weekend

[freedomsax]

tout d'abord un grand MERCI à NICO, MATHIEU de VDS CONCEPT ainsi qu'a FLORIAN et ROMAIN pour leurs aide apporté lors de cette journée

donc au programme de cette journée :

pose des renforts de cotellet
remplacement du train AV par celui de VTS

ma caisse sur le pont en cour de démontage







comparaison des trains
classique : barre stab en 21 mm fixée sur les triangles
VTS : barre stab en 22 mm fixée par des biellettes sur la JDF





l'endroit où vienne les renforts





préparation avant soudure par romain



moi à ce moment j’étais dans le gaz suite à un shoot au diluant

les renforts en place prêt à soudé





nico en plein boulot fini par mathieu



pendant ce temps avec l'aide de florian : remplacement des rotules inf







les renforts soudés





par contre petite galère au remontage : les paliers de barre stab sont différent entre le "classique" et le VTS
encore merci a nico pour sont éclaire de génie et son carnet d'adresse qui m'ont permis de les trouver dans une casse du coin ( sur une saxo BIC )

et le boulet que je suis est reparti sans remettre de l'huile dans la boite
donc ce matin j'ai remit le niveau d'huile de boite et départ dans le 77 pour aller cherché les dernier renforts du train av qui me manquait



merci à jéjéf2000

après essais sur route de campagne en conduite vive je suis très content du résultat : train plus précis et beaucoup moins de flou dans la direction
je ne sais pas si c'est dû à la barre stab , aux rotules neuve , aux butées de suspensions neuve où au tout mais c'est au top

[Romain93]

préparation avant soudure par romain

C'est officiel j'aime pas bosser sur vos merguez...

Avec plaisir Thierry !

[Alexkidd]

belle avancée

[freedomsax]

merci , ça fait plaisir d'avancé un peu
et pendant que je suis lancé

petit boulot du jour

rplt de la barre anti devers

on lui lève les fesses et on lui retire ses baskets



on retire la barre en 22 mm



et on introduit la grosse barre en 24 mm



et voilà

[TurboSnake]

De bien belles avancées