clemclem-vtr | SAXO VTS 1.6 8s | Courcouronnes (91)

[clemclem-vtr]

Voila ce que j'ai fait pour la durite qui va au pas à pas, car j'ai mis un collecteur de 90cv

J'en ai une autre en plus de celle-ci, je crois que je vais devoir percer .

Ca fait chie** sur une admi neuve

[totom14]

J'en ai une autre en plus de celle-ci, je crois que je vais devoir percer .

Ca fait chie** sur une admi neuve

fait une photo de ton moteur pour voir

[974sax]

+1, montre nous qu'elle est cette durite en plus
Je pense que c'est largement faisable comme montage.

[clemclem-vtr]

Vieille photo mais en bref j'ai ça comme admi depuis l'achat -_-'

[974sax]

Voilà ce que j'ai trouvé comme exemple pour faire ton montage

[totom14]

ah oui c'est encore différent de mon moteur alors...

mais le montage que montre 974sax à l'air propre

[clemclem-vtr]

J'ai changé mon cache-culbu hier par ceux des dernières saxo, ça fait déjà un joli coup de neuf au moteur, bientôt le collecteur et si les finances le permettent une admi.

Ma voiture va retrouver sa jeunesse

[totom14]

J'ai changé mon cache-culbu hier par ceux des dernières saxo, ça fait déjà un joli coup de neuf au moteur, bientôt le collecteur et si les finances le permettent une admi.

Ma voiture va retrouver sa jeunesse

du bon du bon tout ça

ça avance doucement mais ça avance au moins

[TurboSnake]

Oui, pour pas que le réservoir entre en pression, à ne pas boucher j'ai cru voir que turbo snake avait essayer et que le reservoir était sur le point d'imploser .

Tout à fait sur ma xsi j'avais bouché le canister et à chaque fois que je faisais le plein quand j'ouvrai la trappe ça faisait PSSHIIIIIITTTT
Ca m'a valu une panne d'essence parce que je croyais qu'il en restait mais c'était la jauge qui était en butée vu la déformation du réservoir

[totom14]

Tout à fait sur ma xsi j'avais bouché le canister et à chaque fois que je faisais le plein quand j'ouvrai la trappe ça faisait PSSHIIIIIITTTT
Ca m'a valu une panne d'essence parce que je croyais qu'il en restait mais c'était la jauge qui était en butée vu la déformation du réservoir

ah d'accord

mais à la base,clem-clem et moi n'avons pas le même collecteur d'admi

donc évidemment,ça change tout

[clemclem-vtr]

Oui, pour pas que le réservoir entre en pression, à ne pas boucher j'ai cru voir que turbo snake avait essayer et que le reservoir était sur le point d'imploser .

Tout à fait sur ma xsi j'avais bouché le canister et à chaque fois que je faisais le plein quand j'ouvrai la trappe ça faisait PSSHIIIIIITTTT
Ca m'a valu une panne d'essence parce que je croyais qu'il en restait mais c'était la jauge qui était en butée vu la déformation du réservoir

Je crois que mon réservoir est déformé aussi car ma jauge monte jamais au max, dans le meilleur des cas c'est au 3/4 alors que j'ai changé la jauge de niveau (celle des premières saxo) . Enfin bref de plus je trouve que j'ai une surconso ou alors une petite fuite avec une odeur des fois dans l'habitacle mais jamais d'essence par terre, par contre vers le train arrière coté droit il y a aussi une odeur d'essence à suivre...

[clemclem-vtr]

Tout à fait sur ma xsi j'avais bouché le canister et à chaque fois que je faisais le plein quand j'ouvrai la trappe ça faisait PSSHIIIIIITTTT
Ca m'a valu une panne d'essence parce que je croyais qu'il en restait mais c'était la jauge qui était en butée vu la déformation du réservoir

ah d'accord

mais à la base,clem-clem et moi n'avons pas le même collecteur d'admi

donc évidemment,ça change tout

Je pense que je vais trouver une boite à air d'origine et y relier une boite à air tout simplement

[fafane971]

C'est une solution aussi

[Djeety93]

Salut Clem,

Dis moi avec le parechoc tu voudrais pas des AB avec ?? Nan pareceque j'en ai retrouver 2 dans ma cave . . . Sait-on jamais lol
Dis moi si t'as besoin d'autre choses , j'ai pas mal de piéces dans la cave . . et ça prends de la place ces conneries ^^

[clemclem-vtr]

C'est une solution aussi

On fait avec les moyens du bord, j'ai pas envie d'un truc trop dégueulasse