Lucvts27 | Saxo Turbo 16 & AX 16V | (78)

[Romain93]

Je sais CulVTS mais je veux essayer quand même vu que je l'ai en stock ah mais c'est terrible ça
En plus c'est un T2 qui est plus gros qu'un t2 de GTT

Sale gosse!!!!!!

Oui si c'est un maxi T2 il sera plus gros coté admission...sauf que ce que tu admets faut bien le faire ressortir derrière...

Après tu vas me dire "j'comprend pas mon moteur il bride arrivait à 4000 tr/min"...

Je t'aurai prévenu...

Non mais laisse il veut se faire dépasser en ligne droite par des atmos

Une saxo préparée 180cv peut rivaliser largement sur circuit...

Pour avoir déja testé avec une clio rs de 210cv préparée circuit avec la sax si on part en 2nd tous les 2 y a pas match...

Par contre la clio en 2 et moi en 3 je le redouble que à 170 180...comme une fusée...

Après c'est sur moi j'ai ma boite longue...lui était limite au rupteur de 5 que moi j'étais encore en 3.....

La Clio de Fred c'est quand même LA prépa atmo! Si je pouvais marcher aussi bien prochainement...

[LucVTS27]

Je sais CulVTS mais je veux essayer quand même vu que je l'ai en stock ah mais c'est terrible ça
En plus c'est un T2 qui est plus gros qu'un t2 de GTT

Sale gosse!!!!!!

Oui si c'est un maxi T2 il sera plus gros coté admission...sauf que ce que tu admets faut bien le faire ressortir derrière...

Après tu vas me dire "j'comprend pas mon moteur il bride arrivait à 4000 tr/min"...

Je t'aurai prévenu...

Non mais laisse il veut se faire dépasser en ligne droite par des atmos

Une saxo préparée 180cv peut rivaliser largement sur circuit...

Pour avoir déja testé avec une clio rs de 210cv préparée circuit avec la sax si on part en 2nd tous les 2 y a pas match...

Par contre la clio en 2 et moi en 3 je le redouble que à 170 180...comme une fusée...

Après c'est sur moi j'ai ma boite longue...lui était limite au rupteur de 5 que moi j'étais encore en 3.....

La Clio de Fred c'est quand même LA prépa atmo! Si je pouvais marcher aussi bien prochainement...

C'est vrai que sa clio marche vraiment bien...mais bon la sienne est concue pour de la pure piste contrairement à ma sax
qui est plus d'une utilisation runs...

On verra à Mc ce qu'elle donne si elle est prète d'ici là mais ca devrait le faire

[LucVTS27]

Voila l'équipement commandé pour la sax

A rajouter à ca un kit frein en 283mm...comme ca K1k1 sera rassuré au prochain tour dans ma sax

[bubulle95]

De bonne piecettes

[LucVTS27]

Me manque plus que la barre anti rapprochement inferieure...j'en ai une omp mais elle ne passe pas avec ma ligne Gra...

[kainry]

Oula Luc qui commence à investir sur des pièces chassis

[LucVTS27]

Oula Luc qui commence à investir sur des pièces chassis

C'est pour venir te botter le train arrière sur circuit

[sogear]

Elle va envoyer cette sax un chasis et un moteur au top

[kainry]

Montes tous ça alors que l'on voit ça .

[206Mazout]

Y en a qui se refusent rien ici :o

c'est cool de prévoir de passer sur piste, et même en baissant bien la pression de sural, vu comment elle marche, elle va quand même avoiner ! Gros plus un pour le freinage 283mm, les freins c'est important (et ça change la vie !)

[sboub95]

il n'y a plus qu'a

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s
au cas ou ce que je te disais ce soir

[arnocosworth]

Il aurais du passer en 283 bien avant de la faire rouler cette merguez, hein mon gros qui essaie les freinage tardif au run de clastres

[LucVTS27]

Bah ouai faut bien s'équiper hein!!!!!!

Meme si je sors pas tout encore niveau moteur je préfere faire le chassis avant

Merci sboub pour les silent bloc lundi soir

Arno t'inquiète debout sur les freins à clastre!!!!!

[fafane971]

Au top les pièces quand même

[LucVTS27]

Je fais le chassis et je ferais culasse et arbres à cames ensuite...