Bibi Sax' | Saxo VTS 16v | Montchal (42)

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gus.bounty
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Re: Bibi Sax' | Saxo VTS 16v | Feurs (42)

Message par gus.bounty » dim. 06 mai 2012, 17:38

Bibi Sax' a écrit :Merci de tes conseilles gus !!

Pour l'huile c'est ce qu'on ma déjà dit en effet, comme c'est un moteur pas trop trop récent et qu'il mange un peu d'huile.
Plutôt de la 10W. Mais m'en servant tout les jours et sur des trajets assez courts je pense que niveau usure sa serai mieux de la 5W :roll:
A méditer d'ici mes 130 000 ça :tourne:

Après je sais que ça mange de l'huile, mais sa me dérange pas trop d'en remettre de temps en temps. Enfin faut bien y penser ;)


Ok pour l'hiile de boîte :) Merci ! (Avec un additif anti-frictions, c'est mieux encore non ?)

:coucou:
moi je la mets comme ça et ça vas bien ;)
le petit gout du paradis

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le rider fou
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Re: Bibi Sax' | Saxo VTS 16v | Feurs (42)

Message par le rider fou » dim. 06 mai 2012, 17:44

j'ai pas encore testé mais j'ai pris un pack tri dan à Vone.

il fait pas l'amour à l'oeil mais apparemment y a pas mal d'avantages (huile spécifiques, additif huile moteur, additif huile boite, additif carburant).

j'en saurais plus qu'en septembre.
moi je dis ca je dis rien! d'ailleurs qu'est ce que je fous là!

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Re: Bibi Sax' | Saxo VTS 16v | Feurs (42)

Message par Bibi Sax' » lun. 07 mai 2012, 12:45

je voulais testé le Tridan moteur moi.
Mais bon c'est optionnel quoi ; mais paraît - il que ça marche très très bien.

Du Bardhal sa ira bien ;)
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Re: Bibi Sax' | Saxo VTS 16v | Feurs (42)

Message par Bibi Sax' » mer. 09 mai 2012, 20:30

Est - il vrai qu'il faille imperativement changer le maître cylindre de nos Sax' quand on passe en 266 mm ?

La mienne pour rappel : de 2002, originaire d'Italie et sans ABS.

Merci
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Re: Bibi Sax' | Saxo VTS 16v | Feurs (42)

Message par Bibi Sax' » ven. 11 mai 2012, 18:40

Quelques photos après un long Lavage à la main + dégoudronnage + Polissage + Lustrage/cirage de 4 heures environ. Que l'exterieur pour cette fois ci :jap:

(Sur certaines photos j'avais déjà bien roulé....donc insectes sur le PC ^^)

J'ai par ailleurs "découvert" qu'elle n'était pas en fait Gris Quartz mais gris Aluminium en fait ma Sax' :)

PHOTOS
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:coucou:
Modifié en dernier par Bibi Sax' le sam. 12 mai 2012, 13:52, modifié 1 fois.
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Re: Bibi Sax' | Saxo VTS 16v | Feurs (42)

Message par le rider fou » ven. 11 mai 2012, 19:00

vire moi donc cette EGR!
moi je dis ca je dis rien! d'ailleurs qu'est ce que je fous là!

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Re: Bibi Sax' | Saxo VTS 16v | Feurs (42)

Message par Pixel » ven. 11 mai 2012, 19:51

Tu as pleins d'insectes sur ton pare choc avant.. :ho:
Si tu veux tu peux polisher la mienne.. :W

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Message par Bibi Sax' » sam. 12 mai 2012, 08:17

le rider fou a écrit :vire moi donc cette EGR!
Ou ça ?? :roll:
Pixel a écrit :Tu as pleins d'insectes sur ton pare choc avant.. :ho:
Si tu veux tu peux polisher la mienne.. :W
Les insectes c'est normal...j'avais déjà bien re-roulé, et dans la cambrousse :ouin: :d
Mais juste avant y'en avait plus un ;)

Franchement j'aime bien le faire mais hônnetement c'est "fatiguant" rien qu'une voiture déjà ^^ (A la main)
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Re: Bibi Sax' | Saxo VTS 16v | Feurs (42)

Message par Romain33 » sam. 12 mai 2012, 09:38

Bien belle ta Sax :)

Grave l'EGR ça encrasse plus qu'autre chose :p
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Re: Bibi Sax' | Saxo VTS 16v | Feurs (42)

Message par Bibi Sax' » sam. 12 mai 2012, 13:48

Merci Romain !

Pour la vanne EGR, sa à l'air plus compliqué ou en tout cas plus long que je pensai !! J'ai regardé le tutoriel.
J'y ferai à l'occase.

;)
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Re: Bibi Sax' | Saxo VTS 16v | Feurs (42)

Message par Bibi Sax' » lun. 21 mai 2012, 07:29

Salut !
Ppetite question, mon silencieux Inoxcar s'adapte sans soucis sur une ligne gr n ?

C'est un raccord à collerette, comme celui de la ligne d'origine.

Merci.
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Re: Bibi Sax' | Saxo VTS 16v | Feurs (42)

Message par Bibi Sax' » mer. 23 mai 2012, 19:41

Je me pose des questions sur ma Saxo :roll: Lol
(Enfin ; bonne surprise)

Car depuis que je l'ai, je trouve qu'elle marche limite anomarlement fort :lol:

Je sais sa se fais pas trop sur route (Pas un chat à l'horizon, même pas des insectes hein je précise :jap: ), mais j'ai voulu faire deux trois tests. J'ai fais un D.A. et une reprise.
Voici les chiffres que je trouve :
(Alors c'est pas une mesure 100 % fiable, mais y peu pas avoir plus de 4 - 5 dixèmes d'écart avec la réalité)

0 à 100 en environ 6,4 secondes , max. 7 secondes.
0 à 160 environ 16,3 secondes.
80 à 120 en 3 environ 4,5 secondes

Conditions : Route plate, 15 - 20 °c, voiture chaude évidemment, presque le plein.

C'est crédibles ces chiffres ? (Enfin t'façon, c'est les faits ^^)
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Re: Bibi Sax' | Saxo VTS 16v | Feurs (42)

Message par le rider fou » mer. 23 mai 2012, 21:32

6,5 pour le 0-100, à mon avis y a baleine sous gravillon quand même.

même avec du monde sous le capot (plutot visible) et une boite courte, ça ne se fait pas comme ça. et puis tu cirerais beaucoup
moi je dis ca je dis rien! d'ailleurs qu'est ce que je fous là!

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Re: Bibi Sax' | Saxo VTS 16v | Feurs (42)

Message par Pixel » mer. 23 mai 2012, 22:39

T'as fais des tests avec un chronomètre marseillais?? :hum:
Jamais fait de test avec la mienne mais je pense quand même être loin de ça..

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Re: Bibi Sax' | Saxo VTS 16v | Feurs (42)

Message par Bibi Sax' » jeu. 24 mai 2012, 12:14

le rider fou a écrit :6,5 pour le 0-100, à mon avis y a baleine sous gravillon quand même.

même avec du monde sous le capot (plutot visible) et une boite courte, ça ne se fait pas comme ça. et puis tu cirerais beaucoup
Je te crois que ça se fais pas comme ça ;) Etrange, je me pose des questions ^^
Au pire 7 secondes, mais pas plus :hum:

Je referai le même test mais dans l'autre sens, desfois que la route descendait un peu. Mais normalement elle est parfaitement plate :voyons:
Pixel a écrit :T'as fais des tests avec un chronomètre marseillais?? :hum:
Jamais fait de test avec la mienne mais je pense quand même être loin de ça..
Possible qu'il soit Marseillais :ptdr:

Je mettrais bien mon lien "kéké" racing :W Mais c'est interdit par ici ;)
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