jujudu2714 | Saxo VTS 16V | Caen (14) et Vernon (27)

[jujudu2714]

Donc j'ai la plupart des pièces, elle partira en carrosserie d'ici 2 mois je pense.

Seulement, voilà je suis de nature stressé et à m'inquietter pour tout.

Je vais voir la SAX tous les jours et je me pose de plus en plus de question. La voiture parait beaucouo abié mais ce n'est pratiquement que de la tole, seulement voilà le bas de caisse à l'arrière droit est quand même pas mal amoché.

Est ce grave, le chassis peut il etre touché ??? La partie ou on met le cric n'est pas plié ni rien, mais juste après oui, ça fait partit de l'aile ???

L'expert n'a pas signaler de probleme avec le chassis ou de passage au marbre. Mais bon comme c'était un jeune C**, je me pose des questions.

[totom14]

quand tu vas la mettre chez le carrossier,demande lui

[jujudu2714]

Bin oé THOMAS je sais mais comme elle n'y va pas encore tout de suite, comme il me manque les 2 extensions arrière, enfin bientot pluq qu'une
Puis il y a le permis d'ELO, mon permis E ... donc financierement on attend encore 1 ou 2 mois.
P.S : Elo a trouvé un taf

[jujudu2714]

Salut à tous voilà des nouvelles de la titine

Alors j'ai enfin toutes les pièces (enfin ce que je peux mettre d'occaz, les ailes arrières ... ce sera du neuf),

Merci à vince35

C'est grâce à lui que j'ai eu toute la plupart des pièces dont j'avais besoin, et pas forcément facile à trouver, je parle pas

exemple du train arrière.

J'ai eu l'accord de l'expertise et de l'assurance, plus qu'à l'envoyer en carrosserie.

P.S : si quelqu'un dans la région de CAEN, a un plateau ce serait génial

Donc voilà, sinon petite question, je devais faire la distribution(j'avais réussi à negocier le prix de la sax en

conséquence), seulement bin voilà j'ai eu l'accident

J'hesite à l'envoyer en carrosserie avant d'avoir fait la courroie, avec la poisse que j'ai je me dis si elle casse la bas ...

Parce que la couroie a bientot 6ans (remplacée en juin 2006) et seulement 30 000km, mais voilà comme la periodicité est

bien atteinte ... Pensé vous que je prends un risque si j'attend qu'elle revienne de carrosserie ???

Car en plus actuellement comme elle est dans mon parking souterrain pas très bien éclairé ^^, et que je ne peux pas circuler

avec, bin c'est très chaud pour faire la distrib.

Merci de me donner vos avis.

[totom14]

y'a pas de raisons qu'elle casse là-bas

attend de récupérer la saxo et fait la distrib juste après

enfin je pense

sinon de la bonne news ça elle aura bientôt le droit à son shoot photo

[jujudu2714]

Oui ça c'est clair, ça pormet de belles rencontres on commence a être pas mal dans lé région de CAEN, et je connais une

SAXO 16V grise pas loin de chez moi, j'attends de voir le proprio pour lui parler du forum

[jujudu2714]

Voilà des nouvelles de la miss avec enfin des photos







Donc voilà elle est depuis vendredi 27 avril en carrosserie, elle attend le passage de l'expert pour commencer les travaux

Elle doit etre prête pour la fin mai, début juin.

C'est dur d'attendre encore !!!

[totom14]

je préfère la punto

vivement le retour de la belle en état de rouler

[974sax]

Courage, elle sera comme neuve, patience

[jujudu2714]

je préfère la punto

vivement le retour de la belle en état de rouler

Tu l'as dis BUFFY

Courage, elle sera comme neuve, patience

Pour etre comme neuve oui c'est sur ou presque, car déjà elle était propre, mais là, 2 ailes arrièrers neuves, la porte avant

d'occaz, avec aile avd, 4 extentions nickel et bas de caisse droit.

Le par choc arrière sera repeint, en clair toutes les pièces citées sereint peinte ou repeinte, mais ils vont faire un voilage

polissage, lustrage complet de la voiture.

Le train arrière sera remplacé par un nickel, mais on garde l'actuel pour le remettre en état plutard, 2 triangle neuf felbi

bilstein.

Puis j'en ai profité, pour leur demandé de me faire la distribution + pompe a eau, comme j'avais djà les pièces mais pas eu le

temps de le faire, bin je leur ai passé, économie économie looool, mais je veux un travail de qualité

[jujudu2714]

Sinon pour les prochaines modification, eh oui on y pense déjà avec ma fiancée.

Mais ça restera très soft, on veut qu'elle se rapproche le plus possible de l'origine.

Donc on mettra des jantes INDIANAPOLIS, avec 4 pilot exalto PE2 . Et surement des pneus neiges sur les toulouses.

Abandon du projet de peindre des indianapolis en noir et etrier rouge, hein THOMAS !!!

Elle resteront dans leur couleur d'origine, avec les étrier peint en noir.

Cet été, embrayage neuf, avec révision complete, bougies, filtre à pollen, essence, huile (à air non car surement

l'admission MC racing avec filtre CITROEN SPORT d'ici là).

Additi moteur, injection, boite de vitesse. Vidange LR, avec nettoyage complet du circuit.

Remplacement du liquide de frein, avec plaquettes brembo, et disques brembo max, avec du DOT 5.

Silencieux d'origine, et le montage d'un crochet d'attelage.

Suivront ensuite des BILTEIN B4, 4 enceintes JBL, autoradio bluetooth, CD, USB, DVD ...

Rénovation des phares et antibroullards ...

Fin bref plein de ptites choses loool, pour qu'elle soit nickel.

Ah oui aussi des vitres legerement !!! teintées par glastint, stickers du forum sur les fenetres arrières, stickers CITROEN

SAXO sur le pare brise, et des broutilles (essuies glaces auto, phares auto pour rendre la conduite plus agréable, en tant que

voiture principale).

Si vous avez des questions, des avis, ou encore des conseils

Ce sera avec grand plaisir

[974sax]

Un sacré programme et du très bon entretien

Comment tu va t'y prendre pour l'automatisme des feux et essuie glaces?

[jujudu2714]

Un sacré programme et du très bon entretien

Comment tu va t'y prendre pour l'automatisme des feux et essuie glaces?

Oui un sacrès programme qu'on va faire ptit à ptit mais assez rapidement quand même.

Je suis assez chiant avec l'entretien de mes voitures , enfin surtout les CITROEN (BX et SAXO), un peu moins avec la

Punto, quoi que, tant que c'est pas nickel et propre ça ne me convient po

Pour les feux, rien de plus simple, le kit VALEO keep ON, même si il est assez sensible, par exemple si vous passez dans une zone ombragée par des arbres ça s'allume direct, et une fois la bonne luminosité ça met environ 15secondes pour s'eteindre, mais ça apporte quand même un certain confort de conduite quand on roule souvent.

Pour les essuies glaces, j'en parle mais pour l'instant je ne sais pas, je ne me suis pas encore renseigné, mais ça reste juste un projet car c'est vrai que mise à part une solution miracle, rien que le capteur doit couter un bras !!!

[jujudu2714]

Grosse complication avec l'expert elle ne va peut etre pas etre réparée !!!

J'ai trop les nerfs !!!

[gus.bounty]

Merde et pourquoiil ne veux pas te la réparer?