jujudu2714 | Saxo VTS 16V | Caen (14) et Vernon (27)

[974sax]

+1, pourquoi? il a donné quoi comme motif?

[jujudu2714]

Pour l'instant aucun, il va voir la voiture ce matin, mais en clair pour lui ça doit une etre une SAXO c'est tout, que ce soit une 16V avec clim ... toute d'origine, avec juste un peu plus de 100 000km qui est nickel avec toutes les factures, ou une SAXO 1l d'un étudiant toute défoncée ça doit etre la meme, je pense qu'il veut essayer de me dissuader.

Le train arrière d'occaz est refusé alors qu'il est nickel, et pour toutes les pièces d'occasion (niveau carrosserie), il me demande des factures, ah la blague !!!!

Je suis enervé et en même temps en panique !!!

J'espere que ça va s'arranger, et si oui que ça va vite etre fini parce que là y a de quoi peter des cables, depuis decembre !!!

[jujudu2714]

En tout cas les gars sur la route faites bien attention aux autres conducteurs, car meme en faisant gaffe vous n'etes pas à l'abris de ce qui m'est arrivé. Et après bin ....

Dire que la personne agée avec qui j'ai l'accident n'as pas de malus ni rien, et que demain elle peut tuer quelqu'un ça me rend vraiment fou !!!!

[totom14]

les boules

[974sax]

C'est la m**rde quoi.....
Tiens nous au courant dès que t'as du nouveau.....

C'est sûr que le risque est partout

[kaiser]

La loose, courage

C'est sur que si l'expert se base sur la coté argus, le calcul est vite fait
Envoi quelques annonces similaires a la tienne afin de lui montrer la vraie cote des 16V.

C'est bien le problème des pièces d'occaz, lors d'un pépin, ça n'a aucune valeur aux yeux des experts

[jujudu2714]

Nan mais c'est trop tard pour une contre expertise, c'est mort c'est fait depuis decembre, je negocie avec mon assurance (j'essaye), nan mais j'ai appris il y a 2semaines, que c'est un apprenti expert qui ma l'a expertisé ... !!!

Il me l'a évalué à 3 500€ !!! et il m'avait dit à l'époque qu'il était large, et déjà sympa, car on en trouvé au même kilometrage en très bon état à 2500€ !!!

Je lui avait dit que c'était completement faux, il a maintenu, et quand j'ai fais la demande pour une contre expertise, on m'a dit que j'avais 15jours que c'était mort (j'ai été au courant du passage de l'expert au 13eme jour !!!) personne ne voulait me dire si il était passé ou pas. Donc là j'attends la réponse de mon assurance.

Mais expertiser une SAXO 16V de 2001, avec clim, rétros elec et degivrants ..., completement d'origine, nickel, avec toutes les factures depuis l'achat neuf, 115 000km, 4 pneus neuf (1000km à l'avant) ... pas mal de frais recent (mais 1an et 3semaines donc aucune valeur pour l'expert, pourtant elle n'a fait que 900km depui, mise à part la vidange et filtre juste avant la vente), toujours entretenue à 3 500€ et dire qu'il est genereux car ça ne vaut rien, il a trop fumer le mec !!!

Le truc c'est que en plus au téléphone, je lui ai dit qu'elle était nickel, il m'a dit oui oui je l'ai vu elle est vraiment propre et saine (ce qui n'est pas abimé , la mécanique, et habitacle), et sur le rapport il a mit NORMAL pour l'état.

De plus 40% d'usure pour les pneus arrière, alors qu'ils ont 3000km faut arrêter là, j'ai été mécano (3ans^^), chuis pas con.

C'est fou comme j'adore les EXPERTS !!!

En esperant être bientot parmi vous en SAX

[jujudu2714]

La loose, courage

C'est sur que si l'expert se base sur la coté argus, le calcul est vite fait
Envoi quelques annonces similaires a la tienne afin de lui montrer la vraie cote des 16V.

C'est bien le problème des pièces d'occaz, lors d'un pépin, ça n'a aucune valeur aux yeux des experts

Je lui avais evoyé des annonces ... il disait qu'elle ne serait jamais vendu à ce prix là ... quand je l'ai vu il a essayé de m'embobiné, en me disant qu'un VEI, ne pouvait pas etre réparé ... mais biensur (ce qu'il ne savait pas, c'est que je venais d'arrêter un BTS maintenance après vente auto (je change de domaine), et donc on a étudier l'expertise).

Enfin bon je dois avoir du nouveau aujourd'hui ou lundi

Je vous tiens au ju

[jujudu2714]

Re bon l'expert m'a rappellé, il a vu d'autre dégats, donc je ne vais surement pas la faire réparer.

Combien je pourrais en tirer pour pièces, complete ???

[KRINIX]

Re bon l'expert m'a rappellé, il a vu d'autre dégats, donc je ne vais surement pas la faire réparer.

Combien je pourrais en tirer pour pièces, complete ???

année? kilometrage?

qu'est ce qui est vraiment mort?

train arriere touché?

cela dependra de ce qui est touché et mort

[jujudu2714]

Salut les amis, alors des news de la SAXO, changement d'expert, pas confiance en l'autre, qui en plus

arrivé à me compter un cardan (alors que juste le soufflet été percé), à 350€ hors taxes Et plein de choses

enfin bref. (au fait on a eu 5500€ au total de remboursement)


De plus l'expert qui va suivre les réparations accepte de me monter le train arrière d'occaz ..., ce qui represente quand même

presque 1200€ d'économie Je garderais l'ancien pour le refaire plutard.



Donc, les travaux ont commencés, elle sera prête normalement d'ici 2 ou 3semaines

Seulement voilà, une jantes est voilée, c'est pas un probleme on en rachetera une puis on mettra des pneus neiges dessus.

Mains du coup on va mettre les jantes INIDANAPOLIS plutôt. Avec des Uniroyal Rainsport2. Avant des PILOT

EXALTO PE2 qand les UNI seront HS.



J'ai trouvé des INDIANAPOLIS, les 4 sans pneus, non voilé 70€ avec les ecrous antivol, par contre elles sont rayées, le moins

cher que j'ai trouvé pour les refaire, ça fait quand meme entre 80 et 100€ par jantes, ça me laisse

Donc bin voilà, si vous connaissez quelqu'un dans la region de CAEN, qui pourrait me les refaire, je suis preneur !!!

Ou si quelqu'un du forum, vend des INDIANAPOLIS en TBE.




Pour finir, un disque arrière est fissuré, donc je vais mettre des disques et plaquettes neufs, mais je me tate, je voulais

mettre des disques BREMBO MAX (peut etre plus pour le style ^^), mais je pense que ça ne sert à rien de mettre des

plaquettes d'origine avec qui vont bouffer leur garniture très rapidement, nan ???


Donc en clair soit je mets des BREMBO MAX mais avec quoi comme plaquettes(à part les CL et DS2500) ??? Sont ils bruyant ???

Je ne ferais pas de circuit avec, je ne veux pas que ça fasse voiture de rallye à chaque freinage ^^

Ou sinon je mets des freins avant arrière d'origine en BREMBO. Je me tate.



En attendant de de nouveau rouler en SAX Bonne journée à tous

[jujudu2714]

je mettrais des photos des jantes ce soir

[mat30]

Des bonnes nouvelles depuis le temps que tu attends

[KRINIX]

good good news
heureusement tu as changé d'expert !!
ca va etre une survivante

pour les disques:
sur ma s16 j'ai aux 4 coins brembo max et ds2500 j'en suis tres content et ce n'est pas du tous bruyant c'est aussi silencieux que l'origine !!

[jujudu2714]

Des bonnes nouvelles depuis le temps que tu attends

Oui ça c'est sur, bin j'ai eu mon accident en decembre, et donc depuis, j'ai pas arretté de me battre entre expert, assurance, puis pour trouver les bonne pieces ... Ne jamais se laisser faire, car si on avait rien fait, on aurait seulement récuperer 3500€, et elle serait à la casse !!! Car au debut ils ne voulaient même pas que je la récupere !!!

good good news
heureusement tu as changé d'expert !!
ca va etre une survivante

pour les disques:
sur ma s16 j'ai aux 4 coins brembo max et ds2500 j'en suis tres content et ce n'est pas du tous bruyant c'est aussi silencieux que l'origine !!

Ouui heureusement, une survivante c'est bien le mot, elle aura droit à une seconde vie !!!

Merci pour ton avis pour les freins, on va voir, c'est parce que en fait, ça fait un peu cher les DS2500 par rapport aux

finances en ce moment, entre les voitures, le permis de ma fiancée ... On va voir, tu les a acheter sur quel site ???