Keny | Saxo VTSupercharged + 106 GTI | NLR (28)

[974sax]

Sympa la vidéo, c'est vrai qu'elle sauce!!

C'est de la bête de compèt'
Beaux clichés

[kRiGER]

J'ai mon pote aussi qui les a bien entamé mais que les avants, il a roulé avec que l'aprem!

Après je ne les ai pas trouvé top comme pneu, les flans sont trop mou. J'ai des photos ou les jantes sont limite à frotter

C'est vrai que les fland sont un peut mou mais l'usure est pas normal non plus

[keny]

Sympa la vidéo, c'est vrai qu'elle sauce!!

C'est de la bête de compèt'
Beaux clichés

Merci mec

C'est vrai que les fland sont un peut mou mais l'usure est pas normal non plus

Je pensais un mieux de ces pneu, je pensais vraiment une nette différence par rapport aux r1r. Ils chauffent un peu moins vite!

Mais bon pour Mc, le problème est résolu, s9b powwwaaaa

[Romain93]

Quand tu as un châssis vraiment rigide les semi-slicks fondent à vitesse grand V...

Rappels moi tu as quoi comme amortos?

[cassbonbon]

Il a du viarouge circuit

[Romain93]

Ça reste raisonnable alors... Y avais pas de raison que ça fonde si vite...

[keny]

Ouais ben j'en sais rien! Je trouves bizarre qu'ils aient fondu comme ça, après est ce que ce n'est pas ma conduite
C'est pas grave de toute façon ce n'était que du provisoire, ils auraient tenu inintéressant peu plus ça aurait était mieux!
Maintenant ça sera only slick, surtout vu le châssis en prévision

[kaiser]

Les freinages de trappeurs bouffent du pneu

[keny]

C'est ce que m'a dit k1k1 quand il est monté avec moi!

[vins75]

Bon verdict tu conduis comme un

Moi mes federal peuvent au moins faire une journée voir 2 et pourtant je me traine pas

[keny]

On est pas sur piste pour faire de la conduite ecolo

[Kapik]

pareil avec les GG j'ai fait 2 sorties, là il faudra que je permute avant et arrière je devrait faire une sortie sans soucis !

peut être que tes trajectoires sont prisent trop à l'intérieur. je vois que t'es souvent sur 3 pattes quand même. C'est peut être qu'une impression mais je pense que tu essayes de passer tout le temps au plus court au détriment de la vitesse de passage (en élargissant à l'entrée et à la sortie du virage). on le voit bien sur la photo dessous que tes pneus prennent chère après je dis peut être une grosse connerie

[SuperKiki]

Après le plus efficace n'est pas tjs le plus fun ou à sensation ...
Des fois je cherche un chrono et une trajectoire propre, des fois je recherche le décrochage et le coup de volant prêt des photographes ... je pense que keny est pareil ... (hein le trappeur, le trappeur tuning , te voila renommé)

tuning POWER

[Kapik]

oui je sais bien c'est comme les drifteurs

mais après les pneus en souffre

j'aime bien trappeur tuning

[SuperKiki]

Autocollant KTTC à préparer

"Keny Tuning Trappeur Club"