Montage de maître cylindre

[s@xoseb]

bonjours a tous

Voilà mon probleme: je doit bientôt changer mais frein avent et je me suis payer un mètre cylindre en 23,8 alors voilà 4sorti alors je vouler savoir si je pouvai le monter en lieu et place ou si il a des modif à faire anis que pour les bouchon des deux sorti peut on monter les frein arrière dessus ou suis je obliger des les boucher voilà merci d'avances pour vaut réponse

EDIT: apres avoirs un peu refraichie je me demandes si sais possible de monter les etrier d'origine de frein avant a la place des etrier de frein arriere bon bien sur y a le probleme de la fixation mais sinon du point de vue du frein a main et de l'hydrolique sa change quelque chose ?? sa freinera moin pareil ou plus ??

[lemessy-92]

pour le montage, ça dépend du MC.



pour le freinage AR; oui tu peux mettre les étrier av a l'ar
je l'ai fait avec des disques/étriers de saxo D.
par contre tu n'aura plus de FAM a cable. tu devra installer un FAM hyd et un répartiteur de freinage réglable.

[s@xoseb]

Aaaaaa super pour les étrier sa va être cool sa et donc que en FAM hydropique seulement tu pourrai m'explique le montage qu'il faudrai que je face? Et sinon pour le maître cylindre sais un MC en 23 bendix 4sortie voilà

[lemessy-92]

pour le mc regarde si il diffère du tiens.

pas de FAM HYD seul
montage d'un répartiteur obligatoire.
tu devra faire le circuit de freinage ar sur mesure

un FAM hyd est déconseillé comme frein a main (de parking).

[s@xoseb]

donc si il y a montage de frein a main hydolique faud le garder pour la piste le rally la cote ou des chose du genre et en ville on se garde au plat ok sais compris merci pour les conseil en tous cas et pour le MC en gros je saurai que quand je le monterai je pense que sa devrai le faire il etai monter sur une 106 S16 donc y a pas de raison mais de nature je suis toujours un peu inquiet
merci encore en tous cas

[lemessy-92]

il existe des étriers spéciaux pour avoir le frein de parking.

[s@xoseb]

des etrier speciaux adaptable sur nos sax ??de quelle marque ?? moi je penser mettre les etrier de frein avant simplement pour avoir un meilleur freinage plus equilibre (plus gros frein devant donc plus gros frein derriere )
mais si il a des etrier pluq gros ou disont qui freine mieux sans rien changer la je dit ouai

[lemessy-92]

Ah c'est pour ça.

As tu pensé a changer de plaquette?
En reglant le compensateur de freinage ça doit le faire.

[s@xoseb]

le changement de plaquette sa va etre fait bientot car celles de deriere sont rincé
et pour le repartiteur je sais meme pas ou il se trouve
en tous cas merci pour s'est conseil je suis un newbie en mecanique auto et j'ai du mal dans l'amelioration alor je fait a mon rytme

[lemessy-92]

le compensateur de freinage se trouve sur le train ar a gauche. en jouant sur son réglage tu peux augmenter la puissance de freinage sur l'ar.
en gros "tu fais croire" au répartiteur que la voiture est chargé.

inutile de changer ton freinage ar

mais déja test la voiture avec ton freinage av installé et de là tu verra si c'est vraiment utile de toucher a l'ar

[s@xoseb]

Oki super je vais faire comme sa déjà je teste lavant et après on voit l'arrière