injecteur xsara vts

[jonathan95]

bonjour ayant acheter ma saxo 16v avec des arbres a cam decalé et il possible de mettre des injecteurs de 306 s16 ou de xsara vts pour pallier les probléme du ralenti qui fait du yoyo.Ou le plus simple de recaller les arbres a l'origine chez citroen car je ne mis connait vraiment pas la dedant.merci a vous.

[freedomsax]

si ce sont des arbres d'origine recalé , tu ne devrait pas avoir de problème de ralentie

remplacé tes injecteurs ne changerais rien

contrôle plus le papillon et le moteur pas à pas , un bon nettoyage n'est pas du superflu



pièces 4 et 5

[darkmatt84]

ce genre d'injos ne se monte pas tel quel en plus sur les saxo et 106 ce sont des injos crayon

[jonathan95]

oki merci pour les info pour ce qui et du moteur pas a pas je les changé par un neuf et j'ai tout bien netoyé ce qu'il fallait.sinon petite precision j'ai un boitier de saxo challenge dessus est-ce que ça peu jouer

[darkmatt84]

oui c'est surement a cause du boitier
a voir si c'est un vrai cs ou un d'origine avec une eprom type

[jonathan95]

non c'est un vrai mes enfaite jai envie de remettre la voiture toute d'origine niveau boitier et arbre AAC enfaite ça donne l'impression quel et trop gaver en essence c'est bizard.mes merci des infos.

[darkmatt84]

le boitier cs est pas fait pour une voiture au quotidien

[jonathan95]

ouai c'est pour ça faut que je remette tout a l'origine.

[jonathan95]

je revien sur mon problème hier j'ai démonté mon boitier il ce trouve que c'est bien un d'origine j'ai juste le rupteur qui et decallé a 7200 tour. J'ai verifier également la distribution rien et décalé toute et normale mes j'ai remarquer un truc quand le moteur tourne il y a un claquement mes dès que je par rouler et que je tire bien sur le moteur le claquement et plus fort sinon la voiture broute jusqu'au calage le vendeur ma affirmé que l'arbre n'a pas étè retailler mes quand j'ai demander il ma dit qu'il était décalé mes quand j'ai regardé il ce trouvé correctement calé aucun décalage je ne voit pas d'ou ça peut venir s'achant que je tout nettoyé moteur pas a pas je ne voie pas ou ce trouve le probléme j'ai egalement changé mes injecteur toujour pas d'amelioration.

[lemessy-92]

peut être qu'avec de la ponctuation ça nous paraitra plus clair

regarde du coté de ton "claquement"

[darkmatt84]

pour le calage tu peux pas trop voir vu que ce sont des poulies d'aac réglables
la distri peut etre bien callé c'est le centre de la poulie qui bouge

[jonathan95]

ok pour le claquge.
Donc enfaite pour le calage je suis obliger d'ouvrire alors si je comprend bien pour bien voir.

[jonathan95]

bonjour a tous j'ai emmené la voiture chez mon garagiste préféré il a tout demonté et en fin de compte tout et a l'origine que ce soit distrib,arbre a cam, sur la voiture sauf biensûr le boitier.

aprés lui a remarquer que la voiture pétaradé en décéleration et j'ai mon voyant moteur qui et allumé sur mon tableaux de bord,il ma parlé de la bobine d'allumage qui étè défectueuse est-ce possible car ça coute cher c'est truc la .
la voiture n'a pas tourné depuis 2009.
Et il mé arriver un nouveaux truc je suis vraiment maudit mon ventilateur ne ce déclenche plus des que je fait de l'autoroute elle chauffe pas mes des que je suis en ville c'est horrible obligé de rouler chauffage a fond avec cette chaleur.mes c'est surment du a un capteur non?

[jonathan95]

la voiture et parti chez citron hier il mon appélé ce matin.

il ont détecter les anomalies suivantes:
défaut injecteur cylindre 3
défaut sonde lambda
défaut relai ventillo
défaut capteur temperature huile

sinon les arbres a came sont bien d'origine mes la levé et légerement modifier voila en esperant qu'elle n'est plus de soucis aprés la facture salé qu'il vont me laisser