SeriousCed | BMW 325CI E46 | St dizier (52)

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vtsjim
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Message par vtsjim » mar. 06 nov. 2007, 15:29

SeriousCed a écrit :Alors suite au soucis, de démarrage, passage à la valise dans mon ptit garage citron et là: :eek:
une liste pas possible de défauts, injecteur 1 2 3 et 4, défaut canister, défaut relais double ... bref gros soucis au niveau du calculo et la voiture qui malgres des verif du relais double et du calculo ne démarre toujours pas.
mon garagiste pense à un faux contact au niveau des nappe de fil autour du calculateur, mais sans conviction.
Bref voiture immobilisée, gros frais en prevision et du coup y a pas beaucoup de chance que j'aille à dreux ce mois ci :( :(
arf pas de bol courage ;)

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djluxor
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Message par djluxor » mar. 06 nov. 2007, 16:11

bon courage en tout cas a ta sax' et à ton porte feuille dommage pour dreux j'aurais bien aimé te voir tourner ! :langue:
Saxo VTS 16V qui envoi le paté !

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james-sax'14
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Message par james-sax'14 » mar. 06 nov. 2007, 17:32

salut , comment as tu fait pour réaliser tes anti bropuillards en noir ???tu peut me le détailler ou m'indiquer un forum ou ils parle de sa???
C'est étonnant que tu est du acheter des goujons , il n'y avait pas le bonne visserie qui existait pour les cales de 16???
Merci :p

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mimile
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Message par mimile » mar. 06 nov. 2007, 17:34

tout est james ;)

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Message par james-sax'14 » mar. 06 nov. 2007, 17:36

merci mimile :p

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SeriousCed
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Message par SeriousCed » mar. 06 nov. 2007, 18:12

james-sax'14 a écrit :C'est étonnant que tu est du acheter des goujons , il n'y avait pas le bonne visserie qui existait pour les cales de 16???
Merci :p
J'ai des jantes à portée plate, et c'est trés dur de trouver des boulons rallongés plats, on trouve surtout des coniques :bah:
du coup chuis passé aux goujons
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Message par james-sax'14 » mar. 06 nov. 2007, 18:45

a ok , moi j'en ai trouvé en conique pour les jantes en tole blanche , j'ai pas demandé si ils avait en plat, ceux qui veut dire que pour mes toulouses va falloir que je mette des goujons très probablement!!!
Cela t'a couté combien???tu n'aurait pas des photos de coté avec les cales??

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Message par d045860 » mar. 06 nov. 2007, 22:31

si tu veux je peu regarder ce qu'elle a pour le probleme de demarage ca coute rien ;)

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rufus
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Message par rufus » mar. 06 nov. 2007, 22:37

T'affoles pas SeriousCed faut demander aux bonnes personnes c'est tout. :langue:
C'est toujours le même problème ce qui importe n'est pas tant les specs de l'auto que ce que le "pilote" saura en faire...
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Message par SeriousCed » mer. 07 nov. 2007, 12:19

James, je sais plus combien j'ai payé, tu peux le voir sur le site d'oreca.
Je ferais des photos de profil, les goujons ne se voient pas trop, c'est pas choquant.
Merci nico, c'est gentil :p
Rufus => A la base faut demander à une personne qui dispose d'une valise, après c'est vrai que je ne connais pas du tout le garage citron de pithivier :)
"Saxo, la voiture de ceux qui ne veulent plus jouer au petites voitures" :fier:
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Message par AnthonySaxoVTR » mer. 07 nov. 2007, 12:27

belle ta Sax....apres quand tu pourras prendre des photo avec les jantes en gris foncée.....pour voir ce que ça donne!!!
Mon ex VTR et ma 206 CC
http://saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?t=13943" onclick="window.open(this.href);return false;

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Message par d045860 » mer. 07 nov. 2007, 13:32

SeriousCed a écrit : Rufus => A la base faut demander à une personne qui dispose d'une valise, après c'est vrai que je ne connais pas du tout le garage citron de pithivier :)
la valise c'est pas trop un souci, sinon je connais bien le personnel de pithiviers :d

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Message par SeriousCed » mer. 07 nov. 2007, 14:04

J'imagine :d

Image
c'est un totoshop, ça devrait etre proche de ça, le mode 4X4 en moins ;)
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rufus
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Message par rufus » ven. 09 nov. 2007, 10:06

Faut voir en vrai ça fait beaucoup de noir je trouve là.
Peut-être qu'il faudrait la lame avant ton caisse?!

P.S: Fais confiance il est bon nico. :cyp:
C'est toujours le même problème ce qui importe n'est pas tant les specs de l'auto que ce que le "pilote" saura en faire...
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Message par SeriousCed » ven. 09 nov. 2007, 16:17

rufus a écrit :Faut voir en vrai ça fait beaucoup de noir je trouve là.
Peut-être qu'il faudrait la lame avant ton caisse?!

P.S: Fais confiance il est bon nico. :cyp:
tfaçon les anthracites c'est que pour le circuit. je touche plus à l'exterieur maintenant :)

j'm'en doute qu'il est bon, y a qu'a voir l'AX :p
Mais pour l'instant le probleme est toujours pas résolu. J'vais devoir la ramener au garage. Mais bon quand on aime... :roll:
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