denver | Saxo VTS 16v | Paris (75)
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Re: denver | Saxo VTS 16v | Paris (75)
T'as raison chui hypocrite, mytho... et on s'en bas les couilles 
 
			
									
									
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Re: denver | Saxo VTS 16v | Paris (75)
tu le prends comme ça, pas de soucis 
 c'est bien beau de faire sa grande bouche pour ne pas assumer...
vas donc rejoindre tes amis "fuyards"
 (par contre ne viens pas pleurer dans mes bottes pour revenir le prochain coup).
			
									
									
						vas donc rejoindre tes amis "fuyards"
- denver
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Re: denver | Saxo VTS 16v | Paris (75)
j'aimerais vraiment venir mais pour le moment je sais pas si je pourais car c'est quand meme un budgets-NoNo- a écrit :
Désolé pour le HS denver, mais je ne supporte pas une telle hypocrisieet arrêtes de chercher des excuses pour ne pas venir au Bourbonnais
Mais je vais voir si je peux venir se sera avec plaisir
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Re: denver | Saxo VTS 16v | Paris (75)
je suis ton topic ne t'inquiètes pas 
 mais c'est vrai que je poste peu pour commenter les prez 
les bleues grand pavois restent dans mon cœur
 la tienne est très belle, même si tu as voulu l'abandonner y'a pas si longtemps 
 
			
									
									
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- denver
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Re: denver | Saxo VTS 16v | Paris (75)
ouais mais le coeur a prit le dessus et j'ai pas pu la laissé partir! puis maintenant du coup elle subit une grosse remise en forme-NoNo- a écrit :je suis ton topic ne t'inquiètes pasmais c'est vrai que je poste peu pour commenter les prez
les bleues grand pavois restent dans mon cœurla tienne est très belle, même si tu as voulu l'abandonner y'a pas si longtemps
![]()
d'ailleurs les kit car c'est bien des chronos aussi leurs jantes?
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Re: denver | Saxo VTS 16v | Paris (75)
Regarde aussi ce que je t'ai dis en Mpdenver a écrit :bon sinon j'ai un petit soucis assez chiant le cache bobine quand le moteur bascule vient frotter contre la barsa le fait a 4000 tr, faut je trouve une solutions pour y remédier.
j'ai deja essayé de mettre des rondelles pour sur élevé un peut la bar mais du coup elle touche le capot et sa vibre dans l'habitacle!
donc je pense que le dernier remède va être silenblock moteur plus dur
Si ca se trouve le tiens d'origine en a un coup dans le nez
- denver
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Re: denver | Saxo VTS 16v | Paris (75)
merci 
je vais commandé un anticouple powerflex
 
cet aprem peinture de l’intérieur et de la bar arr, pour elle soit noir soit bgp, je pense plus sur du noir mat mais a voir
  
			
									
									
je vais commandé un anticouple powerflex
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Re: denver | Saxo VTS 16v | Paris (75)
interieur repeind et bar arr repeinte:

et un nouveau petit detail sur le moulin:
 


bon je vais la lavé et photo apres
			
									
									
et un nouveau petit detail sur le moulin:


bon je vais la lavé et photo apres
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Re: denver | Saxo VTS 16v | Paris (75)
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Re: denver | Saxo VTS 16v | Paris (75)
bien belle avec les jantes et les plastiques bien noir  
  
			
									
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Re: denver | Saxo VTS 16v | Paris (75)
mercitoto7.1 a écrit :bien belle avec les jantes et les plastiques bien noir![]()
bon prochaine achat kit frien et ligne saxsport
j'hesite a desigler les 16v
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Re: denver | Saxo VTS 16v | Paris (75)
trappe a essence bgp monté  
  sa fait plus sobre que l'alu mais je sais pas si je prefere  
			
									
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Re: denver | Saxo VTS 16v | Paris (75)
Trappe alu et gardes les sigles  
  
			
									
									
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Re: denver | Saxo VTS 16v | Paris (75)
tout pareilRomain33 a écrit :Trappe alu et gardes les sigles![]()
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Re: denver | Saxo VTS 16v | Paris (75)
Assume tes 16 soupapes!  
 
+1 pour la trappe alu
Et un petit
  pour la route 
			
									
									
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