[Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports

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Bazarus
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Re: [Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports

Message par Bazarus » jeu. 27 oct. 2011, 18:42

a quand la prochaine commande groupée via rouge =)

gege77

Re: [Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports

Message par gege77 » ven. 28 oct. 2011, 13:24

J'ai appelé Viarouge et les nouveaux ressorts développés par eux et qui sont 2 fois plus durs que du Eibach devraient arriver vers janvier :cool: :danseuse:

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Re: [Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports

Message par 206Mazout » ven. 28 oct. 2011, 13:43

euh, uniquement pour un usage circuit je suppose ? Car 2x plus dur que du eibach, ça doit commencer à être un poil raide pour tous les jours...
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gege77

Re: [Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports

Message par gege77 » ven. 28 oct. 2011, 14:08

Avec les circuit je trouve les Eibach trop mou donc là ça sera parfait :tourne:

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Re: [Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports

Message par B.Khénaton » ven. 28 oct. 2011, 14:29

En même temps quand tu regardes, les eibach -30 sont plus "mou" que l'origine et les -45 à peine 20% plus "dur"
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Re: [Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports

Message par nico_vts » ven. 28 oct. 2011, 14:38

gege77 a écrit :J'ai appelé Viarouge et les nouveaux ressorts développés par eux et qui sont 2 fois plus durs que du Eibach devraient arriver vers janvier :cool: :danseuse:

:yeah: cool ça!

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Re: [Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports

Message par jeje2626 » ven. 28 oct. 2011, 15:05

bon ça. vs etes sérieux les eilbach -30 sont plus mou que l'origine??
« Dans le sport automobile, le pilote doit d'abord trouver la clé qui établit le contact avec les sponsors. »

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Re: [Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports

Message par gege77 » ven. 28 oct. 2011, 15:36

Quand tu vois la tête de ma guez sur circuit tu vois clairement que le eibach -30 est trop mou :eek:

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Re: [Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports

Message par Momo » ven. 28 oct. 2011, 15:43

:ange:


Il t'a donné les valeur en NM par KG ?

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Re: [Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports

Message par -NoNo- » ven. 28 oct. 2011, 22:21

On parle de raideur pour des ressorts et non de "mou" ou "dur" :D

Elle se mesure en N/mm (ou lbs/inch pour les anglophones :D), mais pas en N/Kg momo :p (ce qui veut un peut rien dire car 1N≈0.1Kg).

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Re: [Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports

Message par kainry » ven. 28 oct. 2011, 22:32

Moi je suis plus anglophones :lol:

Car mou on en a déjà un :W .

gege77

Re: [Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports

Message par gege77 » sam. 29 oct. 2011, 18:29

-NoNo- a écrit :On parle de raideur pour des ressorts et non de "mou" ou "dur" :D

Elle se mesure en N/mm (ou lbs/inch pour les anglophones :D), mais pas en N/Kg momo :p (ce qui veut un peut rien dire car 1N≈0.1Kg).
Je sais plus la valeur de la raideur qu'il m'a donné mais le chiffre était plus du double de celui des eibach -30.
Je crois que la valeur était en kg/mm. C'est possible que les eibach soit environ à 2 et les viarouge à 4.5?

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Re: [Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports

Message par vins75 » sam. 29 oct. 2011, 22:18

Ca peut interessant surtout si il les sort aussi en -45.
Allez gege on se rappelle de la valeur :buzz:

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Re: [Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports

Message par 206Mazout » dim. 30 oct. 2011, 11:20

Ou on rappel Viarouge :buzz:
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Re: [Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports

Message par ange59 » lun. 31 oct. 2011, 17:22

Serais peut être intéresse aussi par du viarouge :W
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