ASP68 | Saxo VTS 16V | Wittenheim (68)

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Romain33
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Re: ASP68 | Saxo VTS 16V | Wittenheim (68)

Message par Romain33 » mer. 04 juil. 2012, 22:48

Malheureusement c'est toujours le risque d'internet et ils en jouent de plus en plus avec leurs prix plutôt intéressants :L

Courage ! :fleur:
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Re: ASP68 | Saxo VTS 16V | Wittenheim (68)

Message par keny » mer. 04 juil. 2012, 22:58

J'ai eu le meme coup l'année dernière avec eux. Je leur ai demandé de faire un geste commercial sur ma commande, ils m'ont dis qu'il ferait une réduction de 3e sur mes fdp :mad: :mad:
Depuis je n'ai plus commandé chez eux
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Re: ASP68 | Saxo VTS 16V | Wittenheim (68)

Message par viper01 » jeu. 05 juil. 2012, 08:33

Pareil pour ca que je commande plus chez eux, je prefere payer un poil plus cher chez AD mais au moins ca va pas, t'y ramene tout de suite et ta pas de souci d'envois :jap:

Bon courage quand meme :bien:
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Re: ASP68 | Saxo VTS 16V | Wittenheim (68)

Message par mat30 » jeu. 05 juil. 2012, 08:46

Disons que quand tu commandes chez eux, il faut pas être pressé. C'est vrai que si tu veux faire vite, tu vas chez un fournisseur autour de chez toi c'est le mieux
A quand un Rasso dans le Languedoc ?! :D

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Re: ASP68 | Saxo VTS 16V | Wittenheim (68)

Message par ASP » jeu. 05 juil. 2012, 09:28

Salut.

Je pense que je vais retenir la leçon. En plus, je dois avoir environ 10 fournisseurs de pièces auto (des pro, pas des supermarché !!) près de chez moi (moins de 10km) qui font en plus des remises CE ...

J'suis trop bête ... :non: :non: :non: :non: :non: :non: :non: :non:
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Re: ASP68 | Saxo VTS 16V | Wittenheim (68)

Message par djluxor » jeu. 05 juil. 2012, 12:21

Oui tu ferais mieux et pis tu sais les prix reviennent au même voir moins chère ... Parce que si tu comptez les frais de port ...
Saxo VTS 16V qui envoi le paté !

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Re: ASP68 | Saxo VTS 16V | Wittenheim (68)

Message par ASP » jeu. 05 juil. 2012, 15:07

O....O m'a appelé ce matin : ils me remboursent les FDP !!!
C'est mieux que rien, mais ça ne fera pas venir mes pièces aujourd'hui.

Suite un de ces soirs (je ne pense pas), ou lundi.

A+.
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Re: ASP68 | Saxo VTS 16V | Wittenheim (68)

Message par ASP » lun. 09 juil. 2012, 22:48

Allez, des nouvelles.

Ma factrice est vraiment très gentil :rs: : comme je n'étais pas à la maison au moment de la livraison (ce qui était prévue), elle me l'a laissé dans le coin habituelle en cas d'absence :bien: . Du coup, j'ai pu commencer le remontage vendredi soir. Rien samedi (j'avais du monde à la maison) et rien dimanche. Alors je m'y suis mi sérieusement ce soir, avec la ferme intention de la terminer. Mais seulement voilà, mon pote mécano ne pouvait plus ce libéré ce soir ... Tant-pis, je remonte presque tout (sauf le carter de distri, le cache de calculo et la gaine d'air frais), fais une tension au pifomètre, sort la voiture du garage (en pente) sans la démarrer (bein oui, il y a de l'huile dans un cylindre, j'allais quand même pas enfumer toute la maison) avec l'aide de ma femme et du système D, et une fois dehors ... le coup de clé, et là ... c'est le drame !!!!!!!!! :ouin: :ouin: :ouin: :ouin: :ouin: :ouin:











Mais non, elle à démarrer au 1/4 de tour, et sans fumé ... :danseuse: :danseuse: :danseuse: :danseuse: :danseuse:
Elle est trop mimi ma ptite Sax'. Elle à sentie que je me suis bien occupée d'elle ... Démontage, nettoyage, dégraissage, ponçage, fignolage, serrage au couple, et tout ce qui va bien.

Pour être sur que je n'ai pas passé 2 semaines dessus pour rien, hop, un petit tour de quartier : la courroie de distri est, je pense, un poile trop tendu (aussitôt dit, aussitôt fait, et c'est mieux maintenant, mais j’attends l'avis de l'expert), idem pour la courroie accessoire. Sinon, ça fait vraiment du bien de roulé dans une voiture qui ne fait plus un brut de compacteur tandem !!!! Et en plus je trouve que l'admission fait plus de brut qu'avant, ce n'est pas pour me déplaire ce petit brouoop (mais c'est parce-que je n'ai pas encore remontée la gaine d'alimentation qui va de la calandre au filtre) !!!

Donc demain, direction boulot tout doux (au cas ou la courroie est trop tendu, ou pas assez) et je la termine demain soir.

Voila, bien contant.
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Re: ASP68 | Saxo VTS 16V | Wittenheim (68)

Message par viper01 » lun. 09 juil. 2012, 22:51

Super nouvelle :bien: :bien: Faut s'en occuper comme il faut et elle nous le rende bien nos petites saxounettes!! :rs: :rs:
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Re: ASP68 | Saxo VTS 16V | Wittenheim (68)

Message par Regis_92N » lun. 09 juil. 2012, 22:54

:bien: c'est beau l'amour :lol:
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Re: ASP68 | Saxo VTS 16V | Wittenheim (68)

Message par Tyde » lun. 09 juil. 2012, 23:16

Bravo pour le taf fait sur la sax' elle doit être dingue de toi maintenant :cyp: :cyp:
SAxo Vts BGP 16V en cours de "détuninguage / montage" --->
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Re: ASP68 | Saxo VTS 16V | Wittenheim (68)

Message par totom14 » lun. 09 juil. 2012, 23:26

bien joué :bien:
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la saxo cropel qui n'est plus

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Re: ASP68 | Saxo VTS 16V | Wittenheim (68)

Message par ASP » mer. 11 juil. 2012, 20:56

Merci à tous.

Ça y est, la Sax' est terminée. On va pouvoir vérifier si elle marche toujours bien ...
J'ai un dernier truc qui me dérange, j'ai une légère vibration aigu au lâché d'accélérateur, à l'arrêt (à vérifier en roulant).

A bientôt.
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Re: ASP68 | Saxo VTS 16V | Wittenheim (68)

Message par ASP » ven. 13 juil. 2012, 19:33

Voila, après un allé-retour au boulot, je suis bien comptant de retrouvé une voiture 'silencieuse', qui ne vibre plus de partout. Et quel joie de retrouver une voiture qui à la pêche ....

La semaine prochaine, c'est géométrie, pneus avant (de nouveau, mais c'est du beurre ces pneus !!!) et CT (j'ai 1 mois de retard) et roulez jeunesse ...

A+.
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Re: ASP68 | Saxo VTS 16V | Wittenheim (68)

Message par Romain33 » ven. 13 juil. 2012, 20:50

Bonne nouvelle ça :)
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