viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)

[viper01]

T'inquiètes le cerveau il enregistre tout ce qu'il voit pour faire des evos !

Normalement je vais aussi faire les assistance en course donc je vais meme les entendre rouler !

[baba91]

L'année 2017 commence plutôt bien pour toi on dirait .

Sympa ce 2ème Job je pense que ça en fait baver plus d'un ici .

T'inquiètes le cerveau il enregistre tout ce qu'il voit pour faire des evos !

Normalement je vais aussi faire les assistance en course donc je vais meme les entendre rouler !

Bon ça !! Ils vont rouler dans la région ?

[viper01]

Ouais ca commence pas trop mal, après va falloir tenir le rythme entre ça et la maison !

Ils vont faire principalement le championnat "Peter Auto", avec des roulages en France et à l'étranger.

Mais je reste fidèle à NoNo pour l'assister en Free Racing

[Benneyts]

C'est t'y pas top ça

[cassbonbon]

Surcharged le type

[viper01]

Nan, supercharged

[wiki]

Nan, supercharged

félicitation pour le nouveau job

[viper01]

Un peu de news par ici

Donc en prévision du roulage avec la T93 à Lurcy le 17 avril, j'ai commandé 2-3 bricoles:

-nouveau radiateur d'eau pour l'echangeur, un 25 rangées. J'espère que ca permettra de mieux refroidir.
-4 jantes OZ style clio RS1 (occasion) pour monter les slicks.
-nouveau filtre à air plus gros.
-de l'huile pour vidanger le moteur.

Je vais aussi monter une poulie un peu plus grosse car je suis trop limite au niveau du regime compresseur donc je vais remettre une petit marge de sécurité.
Je vais aussi enlever les ressort compensateur pour avoir une assiete bien plate voir legerement plongeante. Actuellement meme au plus bas du réglage j'ai le nez un peu plus haut.

Mais avant tout ça je dois remonter la boite du panzer car j'ai le VM bi masse qui à mouru, il à mal digérer le surplus de couple.

La suite au prochain épisode.

[cassbonbon]

Ca va envoyer du lourd

[viper01]

J'espère lol. Nan mais ya un truc qui me chiffone, j'avais que 0.4/0.5b de sural la dernière fois que je l'ai fait rouler, du coup je sais pas si c'est le compresseur qui tourne trop vite et chauffe, si c'est à cause du radiateur de l'IC qui va pas et refroidi pas assez l'eau ou si une fuite tout simplement. Mais sinon elle tourne nickel.

Et je vais tester tes slicks

[cassbonbon]

Ils doivent être bien sec depuis le temps

[viper01]

grave Pas grave ca fait du pneu a fumer quand meme.

[viper01]

Petite video de Lurcy avec la Team 93 en organisateur, une tres bonne journée, entamée par un 360° en ballet avec mon frere en entrant sur la piste à 9h30
Enchainé 4 tours plus tard par un drapeau rouge suite à ma sortie de piste en slick, j'avais calé et enlevé ma batterie de "demarrage" du coup impossible de rapartir. re

Et suite à une 2eme sortie sans calage cette fois, gros plat sur le slick, du coup j'ai remis les marangoni et je me suis trainer apres toute la journée. donc prochain gros investissement c'est 4 R888 pour la sortie du club.

C'est un peu traitre les slick, surtout quand ils sont vieux apparemment

Mais aucunes photos/vidéos de mes figures !

L'auto à bien roulée, 2-3 choses à revoir notamment le refroidissement des radia, ca va mieux mais c'est pas encore ca donc decoupe de l'emplacement de plaque et deflecteur à mettre sur le haut du parechoc pour bien canaliser tout ça.
J'ai mon compteur de vitesse qui marche plus en 1/3/5 Je dois surement tirer sur le fil avec la tringlerie.

Remettre une DA, franchement c'est la merde, je bouillonne sous mon casque au bout de 10mn.

https://youtu.be/Tnk8s0eSPG0" onclick="window.open(this.href);return false;

[Olivier57420]

Remettre une DA, franchement c'est la merde, je bouillonne sous mon casque au bout de 10mn.

Donc enlever la Da c'est pas une bonne idée sauf si tu veux avoir les bras de The Rock?

[zany]

Petite nature pour la DA.

Il faut investir y a pas le choix si tu veux un comportement top.