Regis_92N | Fais dans le X, aX+mX+crX | (92)

[Regis_92N]

OOps le "Error 504" getaway time out m'a fait poster 2 fois

[ASP]

Quand je fais un long post, je copie le texte avant de poster, comme ça, en cas de plantage, je fais un retour en arrière, je recolle, et zou !!!

[cassbonbon]

Beau résumé du travail effectué
Heureusement, nous on les a déjà ces renforts
Au moins ça de moins à faites

[sam.t16]

bien ces petits renforts,il est vrai que d'origine c'est plutôt du schewing gum,une des opération que je ne ratais jamais sur mes autos de terre,à default de voir sinon la roues au bout de 2 tours contre le bas de caisse ...

pour tes soudures,effectivement tu n'est pas obligé de faire tout le tours,mais tu peu faire des petits cordons reguliers,de 2/3 cm à interval regulier...se sera plis costaud que juste des points,n'est pas peur de faire chauffer tu va pas déformer non plus le longeron comme ça!
et si tu as peur tu peu éventuellement refoidir la tôle à chaque petit cordon,à la soufflette si tu as ou alors avec une vieille éponge imbibée d'eau froide

[Regis_92N]

Merci Cass, merci Sam

d'ailleur je suis en train de doubler les soudures sur les supports de direction et divers elements de la caisse avant (pas tout les éléments nos plus )

Mes voisins d'en face doivent me haïr

[freedomsax]

les renforts donc tu connais pas le mon s'appelle : LIAISON TRAVERSE AV PLANCHER

et équipe les sax d'origine

[sam.t16]

hesite pas à faire des petits cordons régis ça risque rien et bien plus costaud que les points
quitte à les refroidir au fur et à mesure à l'éponge si tu veux

[Regis_92N]

Merci Freedom, au top!

Sam tu radotte?!
Merci je mettrai ça en pratique

[sam.t16]

avais pas vu de suite que dans ta lancée dans la soudure tu étais partit pour faire toute l'ax comme ça...alors je te le redisais pour la suite

[Regis_92N]

Merci pour cette attention

A cause de toi ça me travail de me faire un 106 xsi moteur central

[Regis_92N]

Les guys!

Je fais appel à votre cyber générosité!

Comment fixer ma barre de renfort sur le tablier?
Comment c'est foutu sur les XSi, Sax et 106?



Merci les gars, ça urge, un peu

[freedomsax]

sur la mienne les trous et les inserts était dispo

et les inserts ne sont pas dispo chez citroën , ils doivent être soudé a l'usine

[Regis_92N]

Ouaip je les avaient démonté d'une Xsi

mais là, àp art tous souder je ne vois pas, sion écrous prisonnier
Ou alors soudage d'écrous?

C'est con je n'ai pas acces à l'autre coté de la paroi

[freedomsax]

il ne faut pas les soudés , sinon tu ne peux plus démonté les renvoi de cmd de boite , l'autre côté ne doit pas gêné si il est souder mais à vérifier

il faudrait trouver des écrous prisonnier , car pas possible d'accéder derrière pour souder un écrou , comme tu as vu

[nico_vts]

Perce la paroie au niveau des trous de fixation du renfort puis ressoudes une tôle assez épaisse avec des trous taraudés ou percée elle aussi avec des écrous soudés sur l'envers Dans tout les cas ça te renforcera la tôle d'origine et un "bloc" est plus facile à mettre en place que 2 petits inserts