Donc je me suis mis a la recherche d'une Sax' et début Mars, j'ai trouvé celle qui m'a fait craquer...
 
 Une Saxo 1.6 16V Vert Amazonie de juin 1998 (phase 1 restylée) totalisant 124 000 kms, équipée des vitres électriques, rétroviseurs électriques dégivrant, climatisation, ABS, Airbags conducteur & passager.
Son ancien propriétaire (Raf54190) a fait quelques modification supplémentaires, et elle est donc équipée maintenant d'un décatalyseur Inox, silencieux Supersprint Magnum, ressort avant Koni, rabaissée de 3 cm a l'avant et decrantée a l'arrière, admission dynamique, jantes 15" TP Zénith, poste radio Pioneer et 2 HP dans la plage arrière.
 
 Voila quelques images
 
 





Pour le moment j'ai juste mis les répétiteurs de clignotants latéraux en blanc, et il faut que je change la calandre, fissurée au niveau des 2 vis de fixation aux extrémités
 mais une 'tite saxo 1.1i vert amazonie phase 1 restylée vient de rentrer au boulot et a été déclarée épave
 mais une 'tite saxo 1.1i vert amazonie phase 1 restylée vient de rentrer au boulot et a été déclarée épave  reste plus qu'a espérer que le client veuille bien la laisser a la casse chez nous
 reste plus qu'a espérer que le client veuille bien la laisser a la casse chez nous   
  J'ai pour projet d'en faire une pistarde ou une rallye (style Kit Car)
Je compte mettre les jantes Speedline Blanches 6 branches (Disponible chez Citroën Sport), vider la caisse, 2 baquets, arceauter, changer le train arrière, un kit gros freins, une ligne complète Gr. N, barre anti-rapprochement avant/arrière/inférieur/supérieur et peut être faire une peinture, je sais pas trop comment pour l'instant, mais garder ce si beau vert trop rarement siglé VTS....
Voili, Voila


 
 

 
 
 et ca fait quelques kilomètres aussi ^^' mais c'est accessoire quand on aime sa titine
 et ca fait quelques kilomètres aussi ^^' mais c'est accessoire quand on aime sa titine 
 
   
 


 
  
 
 
 


 Photoshopeur fou
 Photoshopeur fou  Besoin d'un montage => MP
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