zany | Saxo VTS 16v +1" piste | Saint-Dizier (52)

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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par tux54 » jeu. 23 févr. 2012, 18:37

Ça avance bien ici :d

On se la fait quand la revanche à Chambley ? :p
:metal: Photoshopeur fou :hard: Besoin d'un montage => MP
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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par zany » jeu. 23 févr. 2012, 18:42

tux54 a écrit :Ça avance bien ici :d

On se la fait quand la revanche à Chambley ? :p
En avril pas avant :d :bien: Et encore sa risque d'être juste.

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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par tux54 » jeu. 23 févr. 2012, 18:44

zany a écrit :
tux54 a écrit :Ça avance bien ici :d

On se la fait quand la revanche à Chambley ? :p
En avril pas avant :d :bien: Et encore sa risque d'être juste.
Je peux m'entrainer alors :W
:metal: Photoshopeur fou :hard: Besoin d'un montage => MP
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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par totom14 » ven. 24 févr. 2012, 00:40

:coucou:

ça avance bien ici :oui:

j'ai vu que tu avais un collecteur d'admi de 1300 R :D

ça change de beaucoup le comportement de la voiture :???:

y'a beaucoup d'adaptation à faire pour le poser? :)

merci :jap:
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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par zany » ven. 24 févr. 2012, 00:46

Il faut modifier 3 prises du faisceaux:
- 2 à rallonger
- 1 où il faut inverser 2 fils

Il faut percer le plenum pour y placer le capteur de pression absolue et pis c'est tout. :)

Bon par contre franchement c'est pas énorme la différence, surtout le prix du plenum en ce moment, c'est pas une modif qui vaut le coup sur un moteur quasi stock. ;)
Je te conseil de pas faire de frais dedans sauf si tu colle un AAC mieux à ta 90. :oui:

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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par totom14 » ven. 24 févr. 2012, 00:49

zany a écrit :Il faut modifier 3 prises du faisceaux:
- 2 à rallonger
- 1 où il faut inverser 2 fils

Il faut percer le plenum pour y placer le capteur de pression absolue et pis c'est tout. :)

Bon par contre franchement c'est pas énorme la différence, surtout le prix du plenum en ce moment, c'est pas une modif qui vaut le coup sur un moteur quasi stock. ;)
Je te conseil de pas faire de frais dedans sauf si tu colle un AAC mieux à ta 90. :oui:
c'est ce que je voulais savoir :D

je vais rester juste avec mon admi et améliorer le châssis alors :oui:

merci :jap:
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Message par zany » ven. 24 févr. 2012, 00:52

totom14 a écrit :[c'est ce que je voulais savoir :D

je vais rester juste avec mon admi et améliorer le châssis alors :oui:

merci :jap:
Les meilleures choses à faire sur un 8s niveau moteur et sans que sa coute trop chère c'est:
- ligne inox
- collecteur inox
- admi dyn
- boite de 16 (là c'est LA chose à faire :oui: )

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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par totom14 » ven. 24 févr. 2012, 00:54

zany a écrit :
totom14 a écrit :[c'est ce que je voulais savoir :D

je vais rester juste avec mon admi et améliorer le châssis alors :oui:

merci :jap:
Les meilleures choses à faire sur un 8s niveau moteur et sans que sa coute trop chère c'est:
- ligne inox
- collecteur inox
- admi dyn
- boite de 16 (là c'est LA chose à faire :oui: )
ça,c'est déjà fait :cyp:

le reste,je cherche :oui:

collecteur 4/1 hein? ;)
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Message par zany » ven. 24 févr. 2012, 00:56

totom14 a écrit :
zany a écrit :
totom14 a écrit :[c'est ce que je voulais savoir :D

je vais rester juste avec mon admi et améliorer le châssis alors :oui:

merci :jap:
Les meilleures choses à faire sur un 8s niveau moteur et sans que sa coute trop chère c'est:
- ligne inox
- collecteur inox
- admi dyn
- boite de 16 (là c'est LA chose à faire :oui: )
ça,c'est déjà fait :cyp:

le reste,je cherche :oui:

collecteur 4/1 hein? ;)
4-1 ou 4-2-1, ça se vaut :) Dans les 2 cas c'est mieux que l'origine. :buzz:

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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par totom14 » ven. 24 févr. 2012, 01:06

zany a écrit : 4-1 ou 4-2-1, ça se vaut :) Dans les 2 cas c'est mieux que l'origine. :buzz:
ok ;)

sur le topic du collecteur,on m'a conseillé un 4/1 car le 8s est déjà assez coupleux :oui:

tiens en parlant de la boîte,tu parles bien du 16/63?

car ok c'est plus court mais pas spécialement (avis perso) :bah:

:jap:
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Message par zany » ven. 24 févr. 2012, 01:10

totom14 a écrit :
zany a écrit : 4-1 ou 4-2-1, ça se vaut :) Dans les 2 cas c'est mieux que l'origine. :buzz:
ok ;)

sur le topic du collecteur,on m'a conseillé un 4/1 car le 8s est déjà assez coupleux :oui:

tiens en parlant de la boîte,tu parles bien du 16/63?

car ok c'est plus court mais pas spécialement (avis perso) :bah:

:jap:
Coupleux, coupleux un bien grand mot. :oui: De tte façon même le 4-2-1 va combler le creux qu'elle a d'origine à partir de 5000 à 6000. :)

Oui je parle du 16x63 ;) Mais après sa reste une voiture de tous les jours :bah: Donc sa reste utilisable dans toutes circonstances. :)

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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par totom14 » ven. 24 févr. 2012, 01:15

zany a écrit : Coupleux, coupleux un bien grand mot. :oui: De tte façon même le 4-2-1 va combler le creux qu'elle a d'origine à partir de 5000 à 6000. :)

Oui je parle du 16x63 ;) Mais après sa reste une voiture de tous les jours :bah: Donc sa reste utilisable dans toutes circonstances. :)
oui fin c'est pas un mazout non plus :cyp: :lol:

merci pour les infos,je t'embête plus ;)

:jap:
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Message par zany » ven. 24 févr. 2012, 22:26

totom14 a écrit :oui fin c'est pas un mazout non plus :cyp: :lol:

merci pour les infos,je t'embête plus ;)

:jap:
De rien, tu m'embête pas du tout. ;) :)

tux54 a écrit :
zany a écrit :
tux54 a écrit :Ça avance bien ici :d

On se la fait quand la revanche à Chambley ? :p
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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par tux54 » ven. 24 févr. 2012, 22:29

zany a écrit :
tux54 a écrit :
zany a écrit :
tux54 a écrit :Ça avance bien ici :d

On se la fait quand la revanche à Chambley ? :p
En avril pas avant :d :bien: Et encore sa risque d'être juste.
Je peux m'entrainer alors :W
Entraîne toi bien et vite alors :d
Compte sur moi :d On est 15 pistards pour le 11, on rempli presque une session à nous tout seul :lol:

Viens avec mamie bm :cyp:
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Message par zany » ven. 24 févr. 2012, 22:32

tux54 a écrit :
zany a écrit :
tux54 a écrit :
zany a écrit :
tux54 a écrit :Ça avance bien ici :d

On se la fait quand la revanche à Chambley ? :p
En avril pas avant :d :bien: Et encore sa risque d'être juste.
Je peux m'entrainer alors :W
Entraîne toi bien et vite alors :d
Compte sur moi :d On est 15 pistards pour le 11, on rempli presque une session à nous tout seul :lol:

Viens avec mamie bm :cyp:
Pas possible, les pneus sont presque HS et j'ai pas envie de claquer des sous dans du 14 pour le moment. :W

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