Mat30 | Saxo VTS A6/C3RS2 Trophy | Alès (30)

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MekaGiss
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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/106 Sport/C3RS2 Trophy| Alès (30)

Message par MekaGiss » sam. 14 févr. 2015, 19:06

c'est encore correct pour de la qualité dite de téléphone :bien:

magnifique cette sortie Akra :lover:
.
Dans l'ombre, le modo t'observe :hum: :hum:

Une étude de marché pour un métier d'avenir: https://forms.gle/iNhJjRFcPoYJThNE9
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Pyromix
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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/106 Sport/C3RS2 Trophy| Alès (30)

Message par Pyromix » sam. 14 févr. 2015, 20:40

Cette face avant :lover:
Parce que 16 soupapes c'est 8 de trop :d :arrow: http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic ... 13&t=52560




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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/106 Sport/C3RS2 Trophy| Alès (30)

Message par jeje2626 » dim. 15 févr. 2015, 10:29

Elle est superbe !! Alors avec un peu de kilomètres derrière le volant ça donne quoi ? Vraiment efficace je suppose ;) niveau sensation de conduite ça dit quoi ?
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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/106 Sport/C3RS2 Trophy| Alès (30)

Message par zany » dim. 15 févr. 2015, 11:19

Akra :rs:

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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/106 Sport/C3RS2 Trophy| Alès (30)

Message par keny » dim. 15 févr. 2015, 13:10

oh non pas toi!! Tu roulais déjà en 106, maintenant en renault :pff:

:buzz:
On peut te considérer comme définitivement perdu :beuh: :lol:
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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/106 Sport/C3RS2 Trophy| Alès (30)

Message par mat30 » dim. 15 févr. 2015, 13:14

Alors de ce que je peux en dire...

Déjà le moteur, c'est coupleux a souhait même en 5 ou 6, ça repart très vite, avec le bruit de l'Akra c'est magique. Surtout qu'à chaques changements de rapports, le ligne fait un léger retour même à allure faible. A chaud et en charge c'est encore pire :love:. Sachant qu'il faut pas hésiter à aller chercher la puissance jusqu'à plus de 7000tr. Le moteur ne s'essouffle jamais. Par contre il n'y a pas de coup de pied au cul, c'est assez linéaire.

Le freinage, c'est ultra mordant, très équilibré, et on se sent très en sécurité. Le top !

Le châssis :love: , ça bronche pas mais je me suis aperçu avec un essai grandeur nature dans du sinueux par chez moi, que l'arrière se déleste légèrement. Ça reste assez joueur de l'arrière et je m'en plains pas. C'est amusant de la placer. Sinon ça vire à plat, c'est plus raide que la 106 (les Recaro y participent), mais largement plus confortable. C'est un régal niveau châssis il y a pas a dire.

C'est une petite sportive vraiment homogène et très agréable a vivre
Modifié en dernier par mat30 le dim. 15 févr. 2015, 13:56, modifié 1 fois.
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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/106 Sport/C3RS2 Trophy| Alès (30)

Message par mat30 » dim. 15 févr. 2015, 13:14

Écoute moi le lui :ho: :ptdr:
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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/106 Sport/C3RS2 Trophy| Alès (30)

Message par naindroiiide » dim. 15 févr. 2015, 13:23

keny a écrit :oh non pas toi!! Tu roulais déjà en 106, maintenant en renault :pff:
Rho le c*n :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr:

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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/106 Sport/C3RS2 Trophy| Alès (30)

Message par viper01 » dim. 15 févr. 2015, 15:45

:lol: :lol: :lol:
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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/106 Sport/C3RS2 Trophy| Alès (30)

Message par mat30 » ven. 06 mars 2015, 21:09

Bon la 106 avait les disques voilés, et ça me gonflait lors des gros freinages. Sûrement que les disques d'origine ont pas aimé les DSPerf. Du coup, disques GrN et DS2500 neuf :ho:

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Je suis plus que content des DSPerf, que ce soit l'usure ou l'efficacité du freinage. Je les recommandes vivement. Malheureusement, quand je suis allé chez BPS, ils avaient plus de DSPerf en stock, donc je suis parti sur du DS2500 :bien:

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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/106 Sport/C3RS2 Trophy| Alès (30)

Message par viper01 » ven. 06 mars 2015, 23:22

Yavait encore de la marge sur les plaquettes la !
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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/106 Sport/C3RS2 Trophy| Alès (30)

Message par mat30 » ven. 06 mars 2015, 23:33

Disques neuf, plaquettes neuves, c'est systématique chez moi Monsieur :ho:
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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/106 Sport/C3RS2 Trophy| Alès (30)

Message par Mat59 » sam. 07 mars 2015, 00:43

Tu verras avec les ds2500 ça vibrera encore plus au freinage... :oops: :non:
Je les ai viré à moitié d'usure, le volant vibrait tellement que j'avais l'impression que le tableau de bord aller finir sur mes genoux :d

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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/106 Sport/C3RS2 Trophy| Alès (30)

Message par mat30 » sam. 07 mars 2015, 01:32

Honnêtement je pense pas que ca vienne des DS2500...

Là je viens de changer plaquettes et disques, ca s'est atténué mais toujours un peu cette sensation de vibration sur certains freinages. Et en ayant éliminé le problème a l'avant, ca vient de mon tambour ARG. Quand j'ai changé mon TAR, en le tournant à la main, on entendait que les garnitures touchaient, un coup oui un coup non. Va falloir que je monte les tambours neuf qui traînent depuis 6 mois dans mon garage...

Franchement je suis pas près de la vendre, hier je l'ai prise encore, c'est un vrai jouet et vu les pneus actuels sur la Clio, je suis quasiment certains que je passe plus fort à certains endroits avec la 106. Le châssis me bleuffera tout le temps ! D'ailleurs pour la remercier c'est possible qu'elle prenne quelques soupapes en plus...

Une personne vient voir l'arceau de la Saxo dans la semaine prochaine pour le souder. J'envisage de commencer la saison fin mai au Rallye du Gard :bien:
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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/106 Sport/C3RS2 Trophy| Alès (30)

Message par viper01 » mar. 10 mars 2015, 00:56

Bonne news ca :bien:
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